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Message |
JFL
Expert*
Inscrit le: 24/01/2010
Messages: 432
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 Posté le: 02.04.2010, 22:24:22 Sujet du message: ninja JX21 ou nova rossi plus 4 team |
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Bonjour, tout est dans le titre!!
j'hésite entre ces deux moteurs pour monter sur un mugen MBX6.
pouvez vous me donner vos retours d'expérience : facilité et constance des réglages, performances, autonomie...
d'avance merci! |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 03.04.2010, 08:56:16 Sujet du message: |
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ben les deux sont supers!
perso, j'ai testé un ninja sur la voiture d'un collegue, cava bien, mais je prefere quand meme mon plus 4(jpeux te certifier que pour un 4 transferts, il en a dans le ventre!)
niveau réglages, les deux sont faciles, le ninja sort des usines O.S donc t'a pas de soucis a te faire!
et le plus 4, ben rien a dire non plus, facile a régler, constant et tout! |
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thermiq34
Ligue
Inscrit le: 23/01/2010
Messages: 158
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| Posté le: 04.04.2010, 09:43:26 Sujet du message: |
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un petit + pour le nova avec sa faible consommation il faut avoué très facile a régler beaucoup de potentiel tres bonne machine ensuite je n'ai pas encore eu l'occasion de tester le ninja  |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 15.04.2010, 13:34:36 Sujet du message: |
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Salut à tous,
Ya pas plus de retour sur le ninja jx21? rodage reglage conso visiblement plus que le plus4? fabrication?
merci tof
 
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Thomas
Elite
Inscrit le: 19/07/2007
Messages: 1691
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| Posté le: 15.04.2010, 14:14:26 Sujet du message: |
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| Salut, je possède le ninja. Je trouve qu'il va super bien, il se règle facilement, la conso sans problème, il a des watts... bref si j'avais à changer je reprendrais sans doute le même. En plus j'aime bien les bases OS. Par contre je ne peux pas comparer au Plus4 car je ne l'ai jamais utilisé. |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 15.04.2010, 14:51:48 Sujet du message: |
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merci pour le retour sur le ninja thomas, ya des watts en haut et en bas ya un peu de bas ou pas trop? tu utiles quoi comme embrayage? sur quel chassis?
Moi je viens d'en prendre un je l'attends avec impatience, pour un X6!
_________________
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Thomas
Elite
Inscrit le: 19/07/2007
Messages: 1691
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| Posté le: 15.04.2010, 16:23:24 Sujet du message: |
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| Je trouve qu'il va bien en haut comme en bas. Il n'est pas trop violent, plutôt linéaire. J'ai un pot 2045 de RB, peut-être pas le meilleur, mais c'est pas mal quand même. Bougie OS P3 en permanence. Embrayage carbone mugen et ressort 0.9mm. Et j'ai monté tout ça sur mon mbx6. |
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Inferno78
Ligue
Inscrit le: 04/02/2007
Messages: 226
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| Posté le: 15.04.2010, 16:39:46 Sujet du message: |
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Premier ninja pour moi et j'en suis super content, 2 courses avec pour le moment. Plein partout ce moteur.
Mon seul problème, j'arrive pas à faire les 7.30, je coupe entre 6.20 et 6.50 sur un mbx6 moteur à 106 ° avec buse de 7, embrayage carbon et ressort 1 mm, cloche de 14 avec la ligne os speed 2060 et le coude special mbx6 nova court et bougie os P3, carburant byron 25 %.
J'ai commandé une buse de 6 pour voir.
Mais je pense que j'ai un problème de doigt parceque je faisais difficilement 7.30 avec un os vspec... |
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 15.04.2010, 17:06:54 Sujet du message: |
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 avec buse de 6.5 c'est bon!!! 
par contre j'aime pas trop en buse de 6........histoire de gouts!
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JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 15.04.2010, 17:13:36 Sujet du message: |
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oula moi aussi j'ai la guachette facile, tu tiens pas 7.30? oulala
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flourider
Ligue
Inscrit le: 15/12/2006
Messages: 118
Localisation: B2B
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| Posté le: 15.04.2010, 17:15:01 Sujet du message: |
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| Inferno78 a écrit: | Mon seul problème, j'arrive pas à faire les 7.30, je coupe entre 6.20 et 6.50 sur un mbx6 moteur à 106 ° avec buse de 7, embrayage carbon et ressort 1 mm, cloche de 14 avec la ligne os speed 2060 et le coude special mbx6 nova court et bougie os P3, carburant byron 25 %.
J'ai commandé une buse de 6 pour voir.
Mais je pense que j'ai un problème de doigt parceque je faisais difficilement 7.30 avec un os vspec... |
Salut inferno78,
essai avec un autre pot (2035, 2048, 2062,...), je pense que ça pourrait t'aider pour ton soucis d'autonomie. Avec une buse en dessous de 7mm, le réglage du moteur devient pointu.
@+
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Tant qu’ça fume.....ACCÉLÈRE!!!!! |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 15.04.2010, 17:24:22 Sujet du message: |
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hum oui voilà les buses de 6 bof bof, moi j'ai le 2048 je verrai bien la conso une fois rodé, je vous donnerai mon retour 
_________________
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Inferno78
Ligue
Inscrit le: 04/02/2007
Messages: 226
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| Posté le: 15.04.2010, 17:41:55 Sujet du message: |
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Merci pour les conseils les gars, en même temps ça va éclairer un peu plus tof :)
Mauvaise idée pour moi alors cette buse de 6  |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 15.04.2010, 17:46:30 Sujet du message: |
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ahhhh oui un peu et il me tarde de recevoir le berlingot.... merci les gars
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 15.04.2010, 17:55:28 Sujet du message: |
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| flourider a écrit: | Avec une buse en dessous de 7mm, le réglage du moteur devient pointu.
@+ |
peut etre pour le ninja, mais pour le plus 4, c'est un jeu d'enfant, meme en turbo!
d'ailleurs, c'est toujours le tien que j'ai flourider,e t il tourne tjrs comme une horloge!
ila 17 litres, et rien n'a bougé dedans! |
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flourider
Ligue
Inscrit le: 15/12/2006
Messages: 118
Localisation: B2B
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| Posté le: 15.04.2010, 18:14:43 Sujet du message: |
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Bien content pour toi modelboys.
Je parlais en effet pour les bases Os que je connais pas trop mal, en dessous de 7mm, il faut être vigilant et avoir un peu d'expérience sans quoi on peut rouler un peu trop pauvre sans s'en apercevoir.
Avec le +4, les signes sont plus francs et donc évidents.
@+
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usco
Ligue
Inscrit le: 25/02/2009
Messages: 211
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| Posté le: 15.04.2010, 19:29:32 Sujet du message: |
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| pour la simpliciter de reglage du +4 j'ai un peu un doute modelboy avec la buse d'originie je trouve qu'il faut le regler super bien sinon il cale ou il chauffe |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 24.08.2010, 14:50:02 Sujet du message: |
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| tof24 a écrit: | | hum oui voilà les buses de 6 bof bof, moi j'ai le 2048 je verrai bien la conso une fois rodé, je vous donnerai mon retour |
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Hyna
Découverte
Inscrit le: 29/12/2009
Messages: 46
Localisation: Somme
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| Posté le: 24.08.2010, 16:31:28 Sujet du message: |
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| usco a écrit: | | pour la simpliciter de reglage du +4 j'ai un peu un doute modelboy avec la buse d'originie je trouve qu'il faut le regler super bien sinon il cale ou il chauffe |
En buse de 6.5 ou 7.5 sur le nova +4 il tien la temperature normal un bon régime, pas de probleme reglage facile .. buse de 6.5 = 10.30 7.5 on passe pas 10, 8.50 / 9 pas plus |
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