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RCmag Index du Forum » Ligue Provence Alpes Côte d'Azur (Zone 10 et 11)

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CF 1/8em TT Nat B ( 24 et 25 avril 2010 a la Fare ) Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
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Auteur Message
jeannot
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Inscrit le: 22/08/2004
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MessagePosté le: 28.04.2010, 17:49:59    Sujet du message: cfe le teich Répondre en citant

C'est vrai que l'arbitre du CFE était très cool mais il faut dire qu'il n'y a pas eu de gros problèmes et que même les pilotes déclassés pour voiture non conforme ont été très sport et ont acceptés la sanction .
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cookiecrips
Découverte
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Messages: 72
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MessagePosté le: 28.04.2010, 18:43:45    Sujet du message: Répondre en citant

photo de la finale


URL=http://img199.imageshack.us/i/finale2401600x1200.jpg/][/URL]


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cookiecrips
Découverte
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Messages: 72
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 28.04.2010, 18:46:43    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai environ 600 photos de la demi a et de la finale ,si vous désirez quelques photos de vos buggy,demande en MP OK!
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joel73
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MessagePosté le: 28.04.2010, 19:12:45    Sujet du message: Répondre en citant

En matière de sports, un arbitre est une personne neutre qui doit veiller au bon déroulement des épreuves et au respect des règlements et autres lois du jeu.

Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Arbitre_(sport)
_________________
Inventeur de l'eau dans le pastis et arriere arriere petit fils de l'inventeur de la machine à vapeur .
Une certaine idée de la modestie, since 1963.

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Thomas
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MessagePosté le: 29.04.2010, 11:07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ben allez, à mon tour maintenant!
D'abord de rien papymini pour les résultats en live. Moi j'étais bien content de pouvoir suivre certaines courses devant mon PC, alors maintenant que je suis sur place j'essaie d'en faire profiter tout le monde. Par contre désolé pour la qualité des photos, mais sur mon portable elles étaient nickelles!
Concernant la course, je vois entre 5 et 10 personnes qui ne sont pas vraiment contentes. Je comprends que ça fasse "mal" aux organisateurs, mais je vois surtout qu'il en reste 70 à 75 qui étaient plutôt satisfaits de leur week-end. Ok la piste n'était pas facile, certains passages étaient difficiles, mais pour moi la ligne droite en bitume était nickelle (ça évitait les gros carambolage à pleine vitesse, donc super pour la sécurité), la table était super agréable à passer. Et les endroits plus difficiles, une fois qu'on a trouvé la bonne trajectoire et la bonne vitesse ça passait plutôt bien. Il n'y a qu'à voir comment passaient les finalistes. Moi j'étais tout le temps sur le toit, bah franchement je n'en veux à personne à part à moi tout simplement.
A mon avis le plus gros soucis c'est effectivement la boucle de comptage et surtout son emplacement (à la sortie des stands). C'est peut-être aussi ça qui a créé quelques frustrations et qui fait que les gens se lâchent après. Je n'accuse pas les pilotes ou les mécanos d'en avoir profiter, parce que quand tu cales tu redémarres et tu repars des stands, et je ne vois pas un pilote aller voir l'arbitre pour lui dire "j'ai calé et ça m'a fait gagner 3 places". Mais en même temps il y a eu un briefing et personne n'a rien dit! Pour moi c'est là qu'il aurait fallu aborder le sujet en mettant les choses au clair tout de suite. Ca a été fait pour l'ordre des séries par exemple et ça a été rectifié et affiché aussitôt OK! .
Sinon super week-end quand même, avec le soleil et la chaleur. Organisation, timing, buvette, stands, contrôle...tout était nickel pour moi.
Bravo au vainqueur tout de même. Car là rien à dire: 2 manches et 2 victoires il n'y a pas de secret. Bon pilote, bonne voiture, bons réglages, bons mécanos, il va être dur à aller chercher.

A+, Thomas.
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kyosho
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MessagePosté le: 29.04.2010, 13:44:39    Sujet du message: Répondre en citant

Que du vent !

Comme dirait Golgot, il faut prendre le temps de relire le sujet en entier.

Même si la piste est identique pour tout le monde, un pilote peut quand même écrire qu'elle ne lui a pas plu non ?

Quelqu'un s'est plaint de l'accueil, des membres du club ou de l'organisation ?

A moins de me tromper, il n'y a bien que cette histoire de boucle de comptage et ce manque de ramasseurs en début de finale qui semble avoir posé un souci.

Si les responsables d'un club se mettent en rogne pour si peu...

Maintenant, il semblerait que le débat soit plus profond et que l'on révèle le manque de sérieux de la fédé sauf erreur ?

Présentez vous à la fédé ! Si il existe une chance d'y rentrer...
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Golgot
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Messages: 2927
Localisation: St Quentin (Picardie)

MessagePosté le: 29.04.2010, 14:37:52    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


cela mériterait un sujet spécifique, le choix d'un bon responsable fédéral TT 1/8

perso je trouve qu'au minimum ce devrait etre un pilote d'expérience et qui soit apprécié pour ses qualités humaines ( sens du dialogue, bon contact ... ) ou un organisateur qui a fait ses preuves en organisant des courses de qualité

je pense pas que ce soit le cas actuellement

on a eu du bol sur le CFE, on avait un petit jeune qui débute et qui j'espere va un jour devenir le boss, pour le bien de tous et de la catégorie

( vais encore me faire taper sur les doigts ) OK!


Etian a écrit:

Maintenant, il semblerait que le débat soit plus profond et que l'on révèle le manque de sérieux de la fédé sauf erreur ?

Présentez vous à la fédé ! Si il existe une chance d'y rentrer...



je cite météofrance : "Jeudi 29 Avril , en soirée : risque d'orages " Mr. Green
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Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !
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crazydriver
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MessagePosté le: 29.04.2010, 14:48:04    Sujet du message: Répondre en citant

Comme d'habitude, ceux qui sont devant, les bons donc, ne disent rien et quelques"enervés" du fond de classement râlent .... etonnant non !!! Laughing

c'est bien français tout celà Laughing

et la commission des pilotes ou était elle ??
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Papymini
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Champion du monde
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MessagePosté le: 29.04.2010, 15:05:36    Sujet du message: Répondre en citant

Thomas a écrit:
Ben allez, à mon tour maintenant!
D'abord de rien papymini pour les résultats en live. Moi j'étais bien content de pouvoir suivre certaines courses devant mon PC, alors maintenant que je suis sur place j'essaie d'en faire profiter tout le monde. Par contre désolé pour la qualité des photos, mais sur mon portable elles étaient nickelles!
Concernant la course, je vois entre 5 et 10 personnes qui ne sont pas vraiment contentes. Je comprends que ça fasse "mal" aux organisateurs, mais je vois surtout qu'il en reste 70 à 75 qui étaient plutôt satisfaits de leur week-end. Ok la piste n'était pas facile, certains passages étaient difficiles, mais pour moi la ligne droite en bitume était nickelle (ça évitait les gros carambolage à pleine vitesse, donc super pour la sécurité), la table était super agréable à passer. Et les endroits plus difficiles, une fois qu'on a trouvé la bonne trajectoire et la bonne vitesse ça passait plutôt bien. Il n'y a qu'à voir comment passaient les finalistes. Moi j'étais tout le temps sur le toit, bah franchement je n'en veux à personne à part à moi tout simplement.
A mon avis le plus gros soucis c'est effectivement la boucle de comptage et surtout son emplacement (à la sortie des stands). C'est peut-être aussi ça qui a créé quelques frustrations et qui fait que les gens se lâchent après. Je n'accuse pas les pilotes ou les mécanos d'en avoir profiter, parce que quand tu cales tu redémarres et tu repars des stands, et je ne vois pas un pilote aller voir l'arbitre pour lui dire "j'ai calé et ça m'a fait gagner 3 places". Mais en même temps il y a eu un briefing et personne n'a rien dit! Pour moi c'est là qu'il aurait fallu aborder le sujet en mettant les choses au clair tout de suite. Ca a été fait pour l'ordre des séries par exemple et ça a été rectifié et affiché aussitôt OK! .
Sinon super week-end quand même, avec le soleil et la chaleur. Organisation, timing, buvette, stands, contrôle...tout était nickel pour moi.
Bravo au vainqueur tout de même. Car là rien à dire: 2 manches et 2 victoires il n'y a pas de secret. Bon pilote, bonne voiture, bons réglages, bons mécanos, il va être dur à aller chercher.

A+, Thomas.

Merci à toi, on s'est pas trop mal débrouillé OK!
Pour le reste du sujet, c'est du "standard" Cool
A choisir, je préfère de beaucoup Thomas, qui roulait, mais de plus a aidé RCmag et ses membres pour avoir des résultats, ce n'est pas mieux Question , relisez son message, il pleure Question
_________________
Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
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