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fresco
Elite
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 Posté le: 07.06.2010, 23:25:14 Sujet du message: [Challenge RC94] :: Manche trial 26/06 :: Truggy 04/07 !!!!! |
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Manche TRUGGY / TRIAL du 26 JUIN 2010 / 04 JUILLET
!!! ATTENTION !!! ATTENTION !!! _-=MANCHE TRUGGY DECALEE AU 04 JUILLET 2010 =-_ !!! ATTENTION !!! ATTENTION !!!
| Code: | Modification de date pour la manche TRUGGY de Juin: en raison de la proximité de plusieurs dates liées au mondial du modélisme, à l'IMC, et cherchant à privilégier le plaisirs pour un maximum de monde (rouler à 3, c'est pas "le pied"), la manche de truggy est décalée au 04 JUILLET !!
A cette occasion, et pour les volontaires, on se donnera rdv à 12H00 à l'hypopotamus tout proche pour un déjeuner convivial avant la coupure des vacances d'été.
La manche de Trial de Juin reste à la date du 26 Juin à l'IMC. |
!!! ATTENTION !!! ATTENTION !!! _-=MANCHE TRUGGY DECALEE AU 04 JUILLET 2010 =-_ !!! ATTENTION !!! ATTENTION !!!
Liste des pilotes recensés à ce jour:
ATTENTION
Petites nouveautés pour la manche de JUIN pour le challenge TRUGGY:/b]
* La manche de JUIN sera une manche double…. Double car se dérouleront le challenge Truggy et le challenge Trial le même [b]week-end !
* le samedi 26 JUIN : manche de trial à l'IMC
* le dimanche 27 JUIN : manche de trial au RC94
Concernant le Challenge TRIAL:
Comme indiqué ci-dessus, il se déroulera le samedi 26 JUIN dans le cadre de l'IMC à la Ferté Alais.
Le trial ne devant pas être d'une difficulté comparable à celle du terrain au RC94, l'épreuve sera complété par des gymkhanas ou épreuves similaires.
Les informations ou questions sont à adresser à Chico91 : d_chico@club-internet.fr !
Concernant le Challenge Truggy:
* Il se déroulera le Dimanche 27 Juin au RC94.
* Tout pilote inscrit se verra attribué un mécanicien dédié pour la session (sauf si le pilote et le mécanicien roulent dans la même course).
L'objectif est de permettre à tous les pilotes d'avoir un support au lancement de la course (gérer un calage, par ex), et d'avoir un ramassage efficace au niveau de la piste, car qui ne roule pas…ramasse ses collègues !
Si vous disposez d'ores et déjà d'un collègue prêt à assumer ce rôle, merci de le faire savoir soit à l'avance, soit le jour même au plus tôt. Pensez à choisir votre mécanicien par affinité de voiture, ça peut vraiment aider !
* Au fur et à mesure des inscriptions, des numéros FIXES pour l'année vont désormais être attribués: ces numéros seront à conserver autant que faire ce peut pour les épreuves suivantes, car achetés sur la cagnotte du challenge Truggy.[/b]
@ Bientôt,
Fresco
PS : toutes les réponses/informations sont centralisées uniquement sur le post principal sur RCMAG :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=426614#426614.
Extraits de la présentation de la saison 2010 des Challenges TRIAL / TRUGGY :
| Citation: |
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Présentation du challenge TRUGGY
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Le challenge TRUGGY se présente sous la forme d'un petit championnat spécifique à cette catégorie.
A chaque manche, selon le nombre de participants, de deux à plusieurs épreuves de qualification sont organisées afin de déterminer les participants aux petites ou grandes finales. Ce mode d'organisation est sujet à modification en fonction du nombre de participants afin de permettre au plus grand nombre de rouler et de profiter au maximum des infrastructures piste du RC94.
Le dispositif sera calqué sur celui utilisé pour les courses TT.
Un nombre de point est attribué en fonction du classement final de chacun en fin d'épreuve, puis ensuite moyenné en fin de saison pour définir un classement définitif sur ce challenge.
Toutes les marques, tous les modèles, toutes les cylindrées, tous les types de propulsions sont acceptés 
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Présentation du challenge TRIAL
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| Code: | | Le trial (ou épreuve de franchissement) est à l'image du trial dans d'autres sports (moto, VTT): une discipline qui consiste à franchir des zones technique au moyen de sa voiture sans se bloquer, sans se renverser, et sans chuter. |
Le challenge est ouvert à tous ceux qui possèdent des voitures présentant des capacités de franchissement pouvant officier sur le circuit mi-naturel / mi-artificiel de la piste du RC94 dont voici quelques images :
Il se présente sous la forme d'un petit championnat annuel où les participants sont classés en fonction de leur performances sur le parcours, récompensant ainsi la régularité des résultats ! Chaque manche donne lieu à un classement et à une attribution de points, dont la moyenne est calculée en fin de saison pour un classement définitif.
Toutes les marques, tous les modèles, toutes les cylindrées, tous les types de propulsions sont acceptés, car il n'y a qu'une seule règle au Challenge Trial : pas de marche arrière autorisée par soucis d'égalité envers les voitures n'en disposant pas nativement
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Règlement
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Le règlement de base des challenges TRIAL / TRUGGY est simple : IL N'Y A PAS DE REGLES... ou presque 
Dans un cas comme dans l'autre, la participation est uniquement soumise à la condition d'avoir une voiture qui rentre dans la catégorie de l'épreuve choisie ou qui en offre les capacités (cas plus adapté au TRIAL, où peuvent s'affronter des MT, des TRUGGY adaptés au TRIAL, voire des crawler).
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Qui peut participer ? | Code: | N'importe quel pilote venant avec une voiture entrant dans la catégorie choisie. [b]Avec ou sans licence FVRC, avec ou sans club, avec ou sans expérience,[/b] cela n'a aucune importance, à condition de respecter les quelques règles élémentaires de sécurité du club disponibles sur le site du RC94 : [url]http://www.rc94.com[/url].
Aucune marque, aucun modèle n'est imposé tout comme la technologie permettant au modèle réduit de se mouvoir: nitro ou électrique, tout est accepté !
Chacun peut choisir les épreuves et les dates comme bon lui semble |
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Où cela se passe t-il ? | Code: | | Au club de modélisme de Sucy-en-Brie sur la piste du RC94. Plans, présentation, contacts disponibles sur le site du club : [url]http://www.rc94.com[/url]. |
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Comment venir & participer ?
| Code: | 1. Choisir sa date de participation, remplir le bulletin d'inscription
2. Se référer au site http://www.rc94.com pour y trouver toutes les informations relatives aux plans d'accès et téléphone
3. Se présenter à l'accueil du club RC94 le jour de la manche à partir de 14H00.
4. S'identifier comme étant un participant au Challenge afin de remplir la fiche d'identification qui servira ensuite à la notation sur le parcours (si TRIAL) ou qui servira à la constitution des épreuves de qualification (si TRUGGY).
5. S'acquitter des frais de participation au staff de service présent au RC94 comme indiqué ci-dessus (si pas encore fait)
6. Prendre sa fiche dûment remplie, et se présenter dans les stands afin de la joindre à celle des autres concurrents sur les blocs
7. Se préparer et profiter de l'après-midi ! |
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Quel est le coût de cette participation ? | Code: | Le jeton d'entrée au RC94 pour l'un ou l'autre des challenges est de 5 €.
Durant les manches doubles, une seule inscription est requise.
Cela vous donne l'accès à l'ensemble des infrastructures du RC94 de l'ouverture à la fermeture du club (club-house, stands protégés et éclairés, accès aux 220V, compresseur, piste TT & mini-Z, etc ...) |
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Retrouvez l'intégralité de la présentation avec l'ensemble des informations requises sur le post suivant :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=30656
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Modalités d'inscription
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Les modalités d'inscription sont simples et peuvent être réalisées de plusieurs manières. Dans tous les cas de figure, il faut utiliser le formulaire d'inscription fournis ci-dessous pour que l'organisation puisse savoir à l'avance le nombre de participants et s'organiser en fonction.
--> Lien vers le formulaire à utiliser : http://challengetrial.free.fr/2010/Formulaire_Inscription_RC94.pdf
Téléchargez ce document, éditez les cases pré-sélectionnées avec les informations requises, puis enregistrez le.
Ce formulaire est ensuite à transmettre au RC94 soit par courrier postal (après impression), soit par mail ou en main propres le jours même de l'épreuve (la remise en main propres est la méthode la moins souhaitable pour s'organiser: merci d'éviter autant que possible).
Adresse courrier pour envoyer vos inscriptions :
RC94 - Maison des Associations
14 Place du Clos de Pacy
94370 SUCY EN BRIE
Email pour envoyer vos inscriptions :
robotclub94@aol.com (n'oubliez pas de préciser le sujet du mail lors de l'envoi).
Le mode de règlement est à préciser dans le formulaire d'inscription, et peut se faire sous forme traditionnelle (chèque envoyé à l'adresse postale du club, remise en chèque ou liquide le jour de l'épreuve) ou de manière moderne avec PAYPAL via l'adresse du compte du club RC94 : robotclub94@aol.com
Merci de vous faire connaitre via le post sur RCmag afin d'affiner au mieux le recensement des pilotes qui participeront à chaque course, et de faciliter les préparatifs d'organisation: obtenir les confirmations d'inscriptions 2 jours avant, c'est un réel plus pour l'organisation pour le jour J !!
Présent sur xtrem-mt : http://www.xtrem-mt.com/index.php?file=Forum&page=viewtopic&forum_id=7&thread_id=2159
Présent sur maximum-mt : http://www.maximummt.com/forum/courses-modelisme-f6/manche-trial-truggy-juin-2010-t52629.html#p551856
Présent sur Orca: http://orca.modelisme.com/index.php?option=com_kunena&Itemid=55&func=view&catid=15&id=4105#4105
Présent sur RC94: http://www.rc94.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=3730#3730
Dernière édition par fresco le 14.06.2010, 11:52:28; édité 1 fois |
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fabsavage
Découverte
Inscrit le: 08/06/2010
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Localisation: Argenteuil (95)
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| Posté le: 08.06.2010, 13:46:05 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je suis partant pour la manche Truggy du 27 Juin.
Vu que je suis en Brushless, je n'ai pas forcément besoin d'un mécano ? Je dis ça dans le sens ou s'il y a un nombre impaire de personne, je ne pense pas que ça soit gênant que quelqu'un en électrique n'ait pas de mécano puisqu'il n'y a pas de ravitaillement.
Fab |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 08.06.2010, 14:52:37 Sujet du message: |
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Pas d'inquiétude sur ce point.
C'est principalement une mesure incitative pour "motiver" nos participants à aider leur collègues dans les stands pour le démarrage (pour les nitreux), et aider aussi au ramassage ;)
Tu seras donc le bienvenu 
| fabsavage a écrit: | Bonjour,
Je suis partant pour la manche Truggy du 27 Juin.
Vu que je suis en Brushless, je n'ai pas forcément besoin d'un mécano ? Je dis ça dans le sens ou s'il y a un nombre impaire de personne, je ne pense pas que ça soit gênant que quelqu'un en électrique n'ait pas de mécano puisqu'il n'y a pas de ravitaillement.
Fab |
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tailgrab
Ligue
Inscrit le: 11/04/2008
Messages: 100
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| Posté le: 08.06.2010, 19:29:01 Sujet du message: |
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super cool welcome.  |
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lolo93
Découverte
Inscrit le: 04/03/2008
Messages: 93
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| Posté le: 09.06.2010, 08:24:28 Sujet du message: |
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Pour cette fois, je ne le serais que le jour J si je peux venir ou pas.....
Donc, inscription et paiement le jour de la course pour moi.
Hyper st pro en 2.4 |
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lololecuisto
Découverte
Inscrit le: 21/05/2008
Messages: 15
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| Posté le: 10.06.2010, 18:12:49 Sujet du message: |
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bonsoir
Et si on la déplaçais au 04 juillet cette manche ? je ne peux malheureusement pas venir non plus , étant en service traiteur extérieur le 27 juin, est ce envisageable, pour qu'un plus grand nombre d'entre nous puisse y participer....je sais je prêche pour ma paroisse, mais la question est posée |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
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| Posté le: 14.06.2010, 11:53:10 Sujet du message: |
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Suite à des défections en trop grand nombre, et souhaitant privilégier un plaisir partagé pour rouler en truggy, merci de prendre en compte le message ci-dessous:
!!! ATTENTION !!! ATTENTION !!! _-=MANCHE TRUGGY DECALEE AU 04 JUILLET 2010 =-_ !!! ATTENTION !!! ATTENTION !!!
| Code: | Modification de date pour la manche TRUGGY de Juin: en raison de la proximité de plusieurs dates liées au mondial du modélisme, à l'IMC, et cherchant à privilégier le plaisirs pour un maximum de monde (rouler à 3, c'est pas "le pied"), la manche de truggy est décalée au 04 JUILLET !!
A cette occasion, et pour les volontaires, on se donnera rdv à 12H00 à l'hypopotamus tout proche pour un déjeuner convivial avant la coupure des vacances d'été.
La manche de Trial de Juin reste à la date du 26 Juin à l'IMC. |
!!! ATTENTION !!! ATTENTION !!! _-=MANCHE TRUGGY DECALEE AU 04 JUILLET 2010 =-_ !!! ATTENTION !!! ATTENTION !!! |
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fabsavage
Découverte
Inscrit le: 08/06/2010
Messages: 18
Localisation: Argenteuil (95)
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| Posté le: 14.06.2010, 12:49:11 Sujet du message: |
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Hello,
Ok ça devrait être bon pour moi ;)
Fab |
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chico91
Découverte
Inscrit le: 15/03/2004
Messages: 57
Localisation: (91)
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| Posté le: 21.06.2010, 18:23:22 Sujet du message: |
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Pareil pour moi, resto et tout ce qui va avec !!!! :D
Ce sera ma 1ere course en Brushless Hyper ST !!!  |
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chico91
Découverte
Inscrit le: 15/03/2004
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 24.06.2010, 14:47:04 Sujet du message: |
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Je dois décliner ma présence à l'IMC pour le prochain WE, et par là même pour la manche de Trial prévue par la même occasion.
On se reverra donc à la manche truggy du 04 Juillet.
Je remet à jour le tableau pour la manche de truggy dès ce soir. |
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tailgrab
Ligue
Inscrit le: 11/04/2008
Messages: 100
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| Posté le: 24.06.2010, 20:04:09 Sujet du message: |
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pareil , impossible d'y etre samedi  .
contre temps de derniere minute. trop rageant. |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 26.06.2010, 07:54:47 Sujet du message: |
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| Petite mise à jour pour la manche truggy du 04 Juillet. |
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fabsavage
Découverte
Inscrit le: 08/06/2010
Messages: 18
Localisation: Argenteuil (95)
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| Posté le: 26.06.2010, 09:20:09 Sujet du message: |
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Salut,
Je t'ai envoyé un MP pour les infos manquantes ;)
Il faut aussi que j'envois par mail la feuille spéciale !
Fab |
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lolo93
Découverte
Inscrit le: 04/03/2008
Messages: 93
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| Posté le: 29.06.2010, 15:05:37 Sujet du message: |
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En ce qui concerne, la partie trial, pour info, à moins d'un gros coup de tondeuse et d'une grosse remise en état des obstacles, c'est compromis.
Pour info, j'y ai fait un saut dimanche avant de partir, à moins d'une autre explication, les masters Kyosho nous ont laisser des traces sur notre circuit trial coté piste, des spectateurs non attentionnés non pas trouvé mieux que de penser que la partie trial était en fait une estrade pour une position de vue.......
Donc, je vous laisse deviner et apprécier le résultat quand vous irez par vous même.
En espérant que certaines de ces personnes viennent sur cette partie du forum, je les remercie d'avoir tenu compte du travail des adhérents du rc94 et d'avoir aussi bien respecté leur travail des années précédente.... :bravo:
Que mon message ne soit pas mal vu, je ne jette aucunement la pierre aux encadrants de cette manifestation, ils ont bien d'autre choses a faire que de surveiller des personnes qui ne savent pas respectées un grillage avec une porte et tout indiquant que cette partie du club n'est pas autorisé. |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 29.06.2010, 18:54:52 Sujet du message: |
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Je devrais etre au RC94 en début d'apres midi samedi.
Je constaterai de visu ...  |
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lolo93
Découverte
Inscrit le: 04/03/2008
Messages: 93
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| Posté le: 02.07.2010, 18:24:47 Sujet du message: |
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Je ne serais pas là dimanche, je taf....  |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 02.07.2010, 18:36:54 Sujet du message: |
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Argh..... mauvaise nouvelle
Bon, je vais rapidement faire le point ce soir sur les participants afin qu'on soit tous synchros !
| lolo93 a écrit: | | Je ne serais pas là dimanche, je taf.... |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 02.07.2010, 20:01:32 Sujet du message: |
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Mise à jour du 02/07/2010
A noter que vue le nombre de personne dispo pour le resto d'avant course, je m'interroge s'il ne faut pas reporter le resto à la course de la rentrée en Septembre.
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lololecuisto
Découverte
Inscrit le: 21/05/2008
Messages: 15
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| Posté le: 03.07.2010, 12:17:45 Sujet du message: |
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| bonjour a tous, je ne suis pas trés present en ce moment et je m'en excuse, c'est une grosse periode en ce moment pour les traiteurs et je travail trés fort, je devrais pouvoir venir dans l'aprem demain, sous reserve de ne pas finir trop tard demain matin, parce ce que j'ai 40 personnes a livrer, mais surtout sous reserve d'une voiture fiable qui n'a pas bougée depuis la derniere manche, ou meme si j'ai bien figuré, j'ai fini sans cellule avant et arriere......je vais faire le max pour venir jouer avec vous |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 03.07.2010, 12:45:07 Sujet du message: |
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Bon, voici les informations complémentaires.
1. Resto reporté à Septembre: avec trois participants, ça fait trop light !
2. Voici ci-dessous la liste des 2 premières séries pour la course de demain:
Les personnes ne possédant pas de numéro sur leurs carrosserie : merci de nettoyer votre carro pour qu'un numéro puisse y être apposé demain dès l'ouverture. |
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chico91
Découverte
Inscrit le: 15/03/2004
Messages: 57
Localisation: (91)
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| Posté le: 03.07.2010, 17:00:50 Sujet du message: |
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| on vient pour quelle heure? |
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fabsavage
Découverte
Inscrit le: 08/06/2010
Messages: 18
Localisation: Argenteuil (95)
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| Posté le: 03.07.2010, 17:33:06 Sujet du message: |
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| chico91 a écrit: | | on vient pour quelle heure? |
+1 pour l'horaire, j'ai relu le poste mais pas vu d'indication !
Sinon le terrain est praticable avec ce qu'il a plus aujourd'hui ? Enfin je sais pas à Sucy en brie mais sur argenteuil (95) ça a bien flotté ...
Fab |
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tailgrab
Ligue
Inscrit le: 11/04/2008
Messages: 100
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| Posté le: 03.07.2010, 17:42:35 Sujet du message: |
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14h00 c l'ouverture du club .
generalement on essaye d'etre la pour 13h45histoire de prendre unpeu d'avance pour les inscriptions et les numeros des nouveaux participants.
ben au moins y aura pas de poussiere
non serieusement fresco y est passé tout a l'heure , c'etait humide mais pas de flaques d'eau . donc demain ça devrai etre tout bon.
a demain .
tail |
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fabsavage
Découverte
Inscrit le: 08/06/2010
Messages: 18
Localisation: Argenteuil (95)
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| Posté le: 03.07.2010, 18:31:59 Sujet du message: |
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Ok d'accord pour 13h45 14h ;)
Tant mieux s'il n'y a pas de flaque d'eau ! Car élec + eau = pas top :lol:
A demain ;)
PS : j'ai pas de puce, c'est fourni ?
Fab |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 03.07.2010, 18:58:21 Sujet du message: |
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| pas de puce....on compte à la mano et avec le numéro fixé sur la carro |
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fabsavage
Découverte
Inscrit le: 08/06/2010
Messages: 18
Localisation: Argenteuil (95)
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| Posté le: 03.07.2010, 20:07:41 Sujet du message: |
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| fresco a écrit: | | pas de puce....on compte à la mano et avec le numéro fixé sur la carro |
OK tant mieux car j'ai pas d'emplacement puce |
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lololecuisto
Découverte
Inscrit le: 21/05/2008
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| Posté le: 04.07.2010, 09:06:55 Sujet du message: |
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| j'y serais aussi, numero 5 ok ! |
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tailgrab
Ligue
Inscrit le: 11/04/2008
Messages: 100
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| Posté le: 04.07.2010, 11:07:14 Sujet du message: |
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super
a tout a l'heure |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
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| Posté le: 04.07.2010, 12:07:38 Sujet du message: |
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lolocuisto sera là ?
Bon, je serai encore bon dernier  |
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