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fred83
Ligue
Inscrit le: 15/12/2009
Messages: 255
Localisation: Bagnols en foret
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 Posté le: 19.08.2010, 15:11:06 Sujet du message: Moteur RB B9 |
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moteur ki devrais avoir a p pres 10 L ( piston cassé )
Uploaded with ImageShack.us
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 19.08.2010, 15:46:44 Sujet du message: |
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Piston cassé en haut de l'axe du piston cela ressemble à un surrégime 
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fred83
Ligue
Inscrit le: 15/12/2009
Messages: 255
Localisation: Bagnols en foret
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| Posté le: 19.08.2010, 15:56:54 Sujet du message: |
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| surrégime ? |
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joel73
Ligue
Inscrit le: 29/05/2005
Messages: 253
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| Posté le: 19.08.2010, 16:10:50 Sujet du message: |
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| c'est quant ca tourne trop vite ! = régime supérieur au régime nomal d'utiliisation .. |
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fred83
Ligue
Inscrit le: 15/12/2009
Messages: 255
Localisation: Bagnols en foret
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| Posté le: 19.08.2010, 16:27:46 Sujet du message: |
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j aurais du ouvrir plus en haut !!!!!
si j ai bien compris !!!
ou attendre que le moteur refroidisse un p !!!!!
ou ralentir dans les lignes droite !!!!
ou moin tirée sur le moteur en règle générale !!!!!
merci pour vos réponse . |
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Dogmafp
Découverte
Inscrit le: 13/12/2009
Messages: 77
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| Posté le: 19.08.2010, 16:59:18 Sujet du message: |
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Question d'un novice...comment sait on quand ça tourne trop vite?
Et à quoi doit on regarder pour éviter cela? |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 19.08.2010, 19:34:42 Sujet du message: |
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| Dogmafp a écrit: | Question d'un novice...comment sait on quand ça tourne trop vite?
Et à quoi doit on regarder pour éviter cela? |
Quand le moteur n'est pas en température de fonctionner correctement, moins de 90°.
Quand on le chauffe sur un banc les roues en l'air à grand coup de gâchettes.
Quand la voiture passe sur le toit et que le moteur s'emballe.
Quand on a une perte radio et que le moteur a le carbu qui s'ouvre en grand.
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fred83
Ligue
Inscrit le: 15/12/2009
Messages: 255
Localisation: Bagnols en foret
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| Posté le: 19.08.2010, 21:15:57 Sujet du message: |
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Quand la voiture passe sur le toit et que le moteur s'emballe
effectivement sa mais arrivé !!!!!
j ai remarqué que sa venais p etre de mes masselottes depuis je suis en bbf et plus rien !!!! |
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Dogmafp
Découverte
Inscrit le: 13/12/2009
Messages: 77
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| Posté le: 19.08.2010, 23:02:08 Sujet du message: |
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| Ok, mais j'ai déjà fait qq toits et jamais le moteur ne s'est emballé, serai ce du au filtre à essence? |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 20.08.2010, 01:13:41 Sujet du message: |
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| Dogmafp a écrit: | | Ok, mais j'ai déjà fait qq toits et jamais le moteur ne s'est emballé, serai ce du au filtre à essence? |
Quand on passe sur le toit on ne casse pas systématiquement le moteur, c'est même rare. Certains pilotes quand ils ont leur châssis dans cette situation ils donnent de grand coup de gâchette pour pas caler en attendant qu'on les reposes sur les roues.
Perso je monte un gros filtre à carburant Kyosho, il donne au moins 15/20 secondes d'alimentation au moteur.
Cela évite au moins de caler.
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Dogmafp
Découverte
Inscrit le: 13/12/2009
Messages: 77
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| Posté le: 20.08.2010, 11:38:18 Sujet du message: |
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| Jacke a écrit: | | Dogmafp a écrit: | | Ok, mais j'ai déjà fait qq toits et jamais le moteur ne s'est emballé, serai ce du au filtre à essence? |
Quand on passe sur le toit on ne casse pas systématiquement le moteur, c'est même rare. Certains pilotes quand ils ont leur châssis dans cette situation ils donnent de grand coup de gâchette pour pas caler en attendant qu'on les reposes sur les roues.
Perso je monte un gros filtre à carburant Kyosho, il donne au moins 15/20 secondes d'alimentation au moteur.
Cela évite au moins de caler. |
D'accord, j'ai le filtre à essence Xray aussi.
Autre question, je démarre toujours mon moteur après préchauffage au décapeur, combien de temps après avoir démarré peut on demander la "pleine" puissance au moteur? |
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Jacke
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 20.08.2010, 12:24:34 Sujet du message: |
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Pour avoir une bonne température de fonctionnement sur la piste, 5 minutes sur le banc, et ensuite un tour de circuit sans ouvrir les gazs à fond ensuite tu peux attaquer.
Mon filtre à essence est un Kyosho, pas Xray. le volume est plus important avec le Kyosho.
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fred83
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Messages: 255
Localisation: Bagnols en foret
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| Posté le: 20.08.2010, 15:33:00 Sujet du message: |
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| je c pas si sa p interressé kelkin mais j ai donc tous le reste du moteur a vendre ..... |
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