mais je veux dire, moi ayant un niveau de merde, si je viens pour repartir le samedi soir, c'est pas la peine ... _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
Mugen, Picco, Flysky, Savox, 6mik
ça j'en doute pas l'organisation est impressionante.
C'était plutot une question perso genre: est ce que je vais la bas, hotel n co (ou tente) si c'est pour rouler 20 min.
Donc en gros c'est tout le monde dans le même panier, élite et les autres.
Dans le principe c'est génial, mais je crois je vais encore attendre l'an prochain ^^ _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
Mugen, Picco, Flysky, Savox, 6mik
Si j'ai bien compris les manches se feront à 12 pilotes donc pas de problème pour gérer les 180 pilotes sur 3 jours, tous les niveaux sont admis, c'est pas réservés aux experts deux étoiles, après le challenge c'est de remonter le plus haut possible et chaque année on voit de belles remontées avec parfois des surprises en finale .
Concernant le timing et le fait de finir le samedi soir si tu te retrouve en 1/2056, je pense que dans ton cas, comme le mien, tu ne joue pas une place en finale mais que tu viens pour t'amuser à ton niveau de pilotage.
L'intérêt du GP est de permettre aux pilotes débutants de pouvoir rouler avec les meilleurs pilotes mondiaux de la catégorie et pouvoir profiter du spectacle.
Oui a coté dans les stands de la a être dans les même série ça c'était il y a 5 ans car depuis Superdupont ne dit pas que les séries ne sont pas faite suivant la valeur des pilotes. _________________ “ Dans la vie, tout se sait... Derrière toi, tout se dit... Devant toi, tous se taisent... ”
jsais meme plus si j'ai déjà demandé : ya moyen de poser sa tente sur place ? _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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Concernant la tente tu peux toujours le faire, mais au mois de février c'est pas les fortes chaleurs, puis les hôtels pas cher type formule 1 sont à 1 min du circuit. (puis une bonne douche chaude après une journée de course, ça vaut bien 30€) De plus avec la licence FVRC tu peux avoir des tarifs sportifs dans certains hôtel :-)
Pour les séries effectivement que tu ne tomberas pas dans la qualif de Aigoin, Savoya ou Ezazian, car pour éviter qu'un pilote débutant ne viennent pourrir involontairement leur qualifs n'ayant pas du tout le même niveau de pilotage et donc de maitrise et de rapidité sur la piste.
Il y a 5 ans, il n'y avait que 80 participants..
En revanche à ce jour c'est la seule chance de pouvoir concourir à la même course que ces pilotes en étant amateur et ce dire ' a oué quand meme 5 s au tour ça calme ! et pourtant je suis a fond", vu que c'est une amicale
:D
Concernant le timing, pour le moment pas de changements par rapport à l'année dernière.
Oui a coté dans les stands de la a être dans les même série ça c'était il y a 5 ans car depuis Superdupont ne dit pas que les séries ne sont pas faite suivant la valeur des pilotes.
Tu m'étonnes ! L'an dernier je me suis retrouvé avec entre autres Ricardo Rabitti et Miguel Mathias dans ma serie ... Je faisait 3 tours, ils en faisaient 4 ...
Mais bon, c'était génial et justement ce principe permet de cotoyer ces grands pilotes aussi bien sur la piste que dans les stands !
On y va pas pour gagner alors, faut rouler à son rythme, se fixer comme objectif d'aller le plus loin possible et pas s'occuper de ça ... _________________ 6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception
Le formule 1, c est claire que c est à eviter meme si il est a 2 minutes de la piste! L an dernier pour y avoir crecher, ça a failli finir par un coup de fusil dans le couloir à 3h00 du mat car un mec avait la tele à donf! Un truc de ouf.
Sinon, pour revenir sur le niveau, malgret mes deux années concecutives à me pointer le dimanche matin pour courir vers 8h30, pour moi l envelope est dejà prete pour reprendre une volé!
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