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RCmag Index du Forum » Matos piste nitro et brushless

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challenge 2011megatron classique : les futures regles Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
teammygale
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MessagePosté le: 03.10.2010, 09:27:47    Sujet du message: challenge 2011megatron classique : les futures regles Répondre en citant

Pour l'année prochaine le challenge se déroulerait avec un maximum de 10 pilotes. Une priorité serait donnée pour ceux, ne participant pas au championnat de France thermique. S'il devait rester des places les pilotes ayant couru cette année dans les deux catégories seraient acceptés.

Les contrôleurs et les accus seront libres. Les moteurs seront fournis par la société DXF, attribués par tirage au sort pour le week-end et restitués à l'issue.

Je crois me rappeler que le sens de roulage dépendrait de la participation de pilotes inscrits dans les deux catégorie. En clair si aucun pilotes inscrits en bruschless ne concourent en thermique, alors le sens sera identique au sens des thermiques, sinon il sera inversé.

(source rc classique avec super reportage de JY chazeau)
je vous invite à aller voir notre site ami www.rc-classique.fr , afin d y decouvrir les reportages sur la discipline, forts instructifs
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simonSG
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MessagePosté le: 03.10.2010, 11:14:34    Sujet du message: Répondre en citant

ha super mais quelles sont les caracteristiques du moteur ainsi que le format de course Question OK! merci Smile
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MessagePosté le: 03.10.2010, 12:37:04    Sujet du message: Répondre en citant

Titre assez bizarre, car faut plutôt dire "propulsion" mono-marque !!!!
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 03.10.2010, 13:02:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo!

Dernière édition par traxxmanfather le 03.10.2010, 18:08:19; édité 1 fois
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simonSG
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MessagePosté le: 03.10.2010, 13:14:23    Sujet du message: Répondre en citant

yep + 1 qui ne comprend pas vraiment pourquoi l'on tourne dans l'autre sens Laughing Laughing mais bon si cela permet à certain d'avoir l'esprit libre why not Cool Cool L'argument énnoncé n'est pas vraiment valide ...
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teammygale
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MessagePosté le: 03.10.2010, 14:24:32    Sujet du message: Répondre en citant

salut , ce fut la demande de la majorité des piltoes th , pour l integration du bl dans la manches de cf.. donc faut respecter, cela n a posé aucun probleme à aucun participant cette année , idem pour la securité d ailleurs , quand au combo tout inclus, vous oubliez le prix de chaque lot je pense, en cas de flambée, comment ca se passe? soyez serieux c est deja pas mal de fournir le moteur.. afin Very Happy de mettre tout le monde a egalité , svp ne commencez pas à critiquer, venez d abord participer ensuite vous aurez un avis "éclairé" Very Happy
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teammygale
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MessagePosté le: 03.10.2010, 15:51:30    Sujet du message: Répondre en citant

quand au reglement au complet , il vosu sera présenté d ici fin d année , une question que je me pose: a quand des courses indoor l hiver en bl!!
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oneway
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MessagePosté le: 03.10.2010, 18:03:47    Sujet du message: brushless en APO Répondre en citant

Est-ce que ce futur réglement sera appliqué en APO ?

Ce serait génial pour le lancement de la catégorie Very Happy


Dernière édition par oneway le 16.10.2010, 08:50:10; édité 1 fois
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teammygale
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MessagePosté le: 03.10.2010, 18:07:43    Sujet du message: Répondre en citant

salut je te dis de suite j y connais rien .. mais d autres arriveront sur le post pour nous en apprendre d avantage OK!
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MessagePosté le: 03.10.2010, 18:17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
brushless classique : les futures regles


Lesquelles, les vôtres !!!!!!

Citation:
soyez serieux c est deja pas mal de fournir le moteur..


Donc vous parler bien de mono-marque.

Je refuse qu'on vive les BL comme le 1/10, c'est libre ok, on peu parler de règlement , car y a bien écrit les futures regles et la c'est pour une marque donc faut pas généraliser. Point.
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teammygale
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MessagePosté le: 03.10.2010, 18:22:51    Sujet du message: Répondre en citant

salut deja faut rester cool c est mieux pour les vraies dicussions, ensuite, il sagit du challenge "megatron" si tu connais pas encore il s agit d un challenge mis en place par dxf competition doté de prix offerts par dxf competition, , lors d une manche de tamiya cup, est ce que vous utilisez ce que vous voulez?
si la sauce prend , peut y aura t il un championnat bl classique cela est une autre histoire , en attendant un reglement existe et remis au gout du jour chaque saison d ou "futur reglement" OK!
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MessagePosté le: 03.10.2010, 18:53:57    Sujet du message: Répondre en citant

teammygale je suis très cool, et je viens de voir que tu as modifier le titre.

La je suis d'accord, et je dis plus rien.

Ne t'en fait pas, je connais le challenge Megatron Razz

Ce qui me gêner, c'était le côte généraliste. La c'est limpide comme de l'eau de roche Laughing , j'ai plus rien a faire ici

Bon roulage a vous tous

Cubitus
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teammygale
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MessagePosté le: 03.10.2010, 19:11:10    Sujet du message: Répondre en citant

oui en effet , cubitus j ai preféré ameliorer le titre que se soit bien clair merci de m avoir ouvert l oeil Mad
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simonSG
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MessagePosté le: 03.10.2010, 19:41:34    Sujet du message: Répondre en citant

teammygale a écrit:
quand au reglement au complet , il vosu sera présenté d ici fin d année , une question que je me pose: a quand des courses indoor l hiver en bl!!


yep + 1 sur OK! se serait vraiment bien Smile
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MessagePosté le: 03.10.2010, 20:33:51    Sujet du message: Répondre en citant

+1 OK! mais en1/8 faut un drôle d'indoor Shocked
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MessagePosté le: 03.10.2010, 21:58:17    Sujet du message: Répondre en citant

Cubitus a écrit:
+1 OK! mais en1/8 faut un drôle d'indoor Shocked


Un bon Gymnase suffirat avec les moquettes qui vont avec Wink voire Hall d'expo, ya se qu'il faut à Villepinte Laughing Laughing ,et si tu passes juste apres une expo ya même moyen de recuperer les moquettes gratos Wink ...
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youri
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MessagePosté le: 04.10.2010, 19:09:44    Sujet du message: Répondre en citant

c est pas con comme idee en indoor l hiver Cool
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ice_85
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MessagePosté le: 04.10.2010, 19:37:55    Sujet du message: Répondre en citant

les gymnases municipaux coutent pas cher en location pour les weekends surtout dans les villages.
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MessagePosté le: 05.10.2010, 21:05:12    Sujet du message: Répondre en citant

ice_85 a écrit:
les gymnases municipaux coutent pas cher en location pour les weekends surtout dans les villages.


yes yapluska se sortir les doigts cet hiver, une idée de venue Question
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bibi49
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MessagePosté le: 06.10.2010, 08:21:43    Sujet du message: Répondre en citant

A noter que lors du grand prix TT 1/8ème Brushless se déroulant à Nantes le 30 et 31 octobre Prochain, nous proposons en même temps aux pilotes Classique Brushless de venir présenter vos bolides, et tourner sur la piste en démonstration (voir course si vous êtes nombreux...)

pour tout renseignements, envoyez moi un MP ou contacter directement les acteurs classiques Brushless de la ligue 17.

et voir l'article de la ligue :
http://www.fvrc-ligue17.fr/index.php?file=News&op=suite&news_id=163
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bibi49
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MessagePosté le: 05.11.2010, 16:53:09    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai donc essayé le WE dernier une classique Brushless et ça envoit du lourd !!!

pour info, la catégorie Classique Brushless libre sera ouverte en 2011 en Ligue 17 lors des courses pistes OK!

une catégorie qui a de l'avenir OK! Bravo!
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Christophe
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MessagePosté le: 05.11.2010, 18:35:58    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:

une catégorie qui a de l'avenir OK! Bravo!


Salut,
moi aussi j'y croyais à fond au début et j'ai été le premier à soutenir et promouvoir la DXF Mégatron, d'ailleurs il m'en reste une à vendre à prix cassé pour ceux que ça intéresse, cf les promos sur CBRacing Shop...
Bref ça serait super que le classique 1/8éme électrique décolle mais on verra bien.
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MessagePosté le: 05.11.2010, 18:46:44    Sujet du message: Répondre en citant

Christophe a écrit:
bibi49 a écrit:

une catégorie qui a de l'avenir OK! Bravo!


Salut,
moi aussi j'y croyais à fond au début et j'ai été le premier à soutenir et promouvoir la DXF Mégatron, d'ailleurs il m'en reste une à vendre à prix cassé pour ceux que ça intéresse, cf les promos sur CBRacing Shop...
Bref ça serait super que le classique 1/8éme électrique décolle mais on verra bien.


Ohhhh jolie bête...

Christophe, elle m'intéresse ta DXF Mégatron.
Je vais voir sur ton site... OK!
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MessagePosté le: 05.11.2010, 19:07:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Edouard,
ah ben si c'est toi qui l'a prend ça me fera doublement plaisir, plus qu'une à saisir et stock de pièces bradé Wink.

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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.03.2011, 19:23:44    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pas trouvé le règlement 2011 ?
je souhaite m'inscrire au prochain CF et j'ai besoin de savoir la taille du moteur, ses fixations, le diamètre des prises ....
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MessagePosté le: 19.03.2011, 20:08:31    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 19.03.2011, 20:45:50    Sujet du message: Répondre en citant

Le moteur megatron, c'est un hobbywing rouge.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.03.2011, 21:10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Smile

http://www.fvrc.asso.fr/reglements/reglements_2011/Reglement_Brushless_1_8_2011_2.pdf


y'a pas d'infos particulières sur ce challenge, notamment le moteur imposé
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MessagePosté le: 19.03.2011, 21:49:45    Sujet du message: Répondre en citant

boysdontcry a écrit:
Le moteur megatron, c'est un hobbywing rouge.


bonne info, donc un vario de la marque aura le bon cablage OK!
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MessagePosté le: 20.03.2011, 04:22:52    Sujet du message: Répondre en citant

On ma dit qu'il suffit de mettre leur moteur pour faire le challenge, et c'est eux qui te le fournisse (faudra le rendre après la course Razz ).

La voiture est libre, reste a avoir la confirmation Mr. Green
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