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RCmag :: Voir le sujet - Découverte et montage du Kyosho MP9 TKI2
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Découverte et montage du Kyosho MP9 TKI2 Aller à la page 1, 2, 3 ... 13, 14, 15  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.11.2010, 17:51:43    Sujet du message: Découverte et montage du Kyosho MP9 TKI2 Répondre en citant



Auteur: Tractoricou
Date de publication: 18/03/2011
La présentation et le montage détaillé du Kyosho MP9 TKI2.
A retrouver rubrique technique de Rcmag.com
https://www.rcmag.fr/reviews/technique/article_technique.htm

Découverte et montage du Kyosho MP9 TKI2 Le montage du Kyosho MP9 TKI2 va être détaillé sur cette page. Vous retrouverez rubrique technique 3 autres présentations de MP9 ( MP9e ( en cours ), MP9 Racing et le MP9 TKI ). A signaler que ce châssis vient de remporter le championnat du monde TT 1/8 th 2010 à Pattaya avec le pilote US Cody King. En fin de page, il sera noté avec nos observations. A signaler que j'ai préféré refaire toute les photos afin de proposer une meilleure définition. La boite de type "valise" est assez vendeuse avec une mise en avant des caractéristiques technique et de l'équipement.
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pirate88
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MessagePosté le: 17.11.2010, 19:38:55    Sujet du message: Répondre en citant

salut encore une belle presentation tip top OK! OK! OK! OK! OK! OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.11.2010, 19:52:47    Sujet du message: Répondre en citant

On ouvre la boite ! Sous l'emballage extérieur on trouve la boite en carton, un petit regret vue le prix du kit, les acheteurs auraient sûrement apprécié une valise plus rigide avec un sac aux couleurs Kyosho, comme l'offrent par exemple certains concurrents.
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yo13790
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MessagePosté le: 17.11.2010, 22:17:10    Sujet du message: Répondre en citant

enfin. KYOSHO THE BEST.
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gillou
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MessagePosté le: 17.11.2010, 22:41:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de monter le miens , toute les pièces sont magnifique .... à par les disques de frein ! il y a de la visseries de rabe OK! oui la boite en carton est un peut juste, la carro n'ai pas predécoupé , pas d'huile d'ammortisseur Crying or Very sad mais bon c'est du détaille .
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showmanR34
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MessagePosté le: 17.11.2010, 22:51:39    Sujet du message: Répondre en citant

un peu degouté de la cale plastique AV pour triangle supérieur !!!
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guy61
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MessagePosté le: 17.11.2010, 23:22:49    Sujet du message: Répondre en citant

gillou a écrit:
Je viens de monter le miens , toute les pièces sont magnifique .... à par les disques de frein ! il y a de la visseries de rabe OK! oui la boite en carton est un peut juste, la carro n'ai pas predécoupé , pas d'huile d'ammortisseur Crying or Very sad mais bon c'est du détaille .
a ce tarif détail qui compte quand meme Mr. Green Wink
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titis14
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MessagePosté le: 17.11.2010, 23:40:09    Sujet du message: Répondre en citant

showmanR34 a écrit:
un peu degouté de la cale plastique AV pour triangle supérieur !!!
tu as déjà roulé avec un MP9 ? moi j'ai le TKI 1 qui viens de fêté ces 2 ans et la cale plastique n'a pas bougé. Pour la caro c'est mieux qu'elle ne soit pas découpé pour les peintres c'est plus pratique.
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MilacH
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MessagePosté le: 18.11.2010, 00:07:14    Sujet du message: Répondre en citant

vivement le montage du train arrière ^^
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yo13790
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MessagePosté le: 18.11.2010, 00:43:26    Sujet du message: Répondre en citant

la parti qui m'intéresse moi c'est les pistons des amorto. blanc, noir avec les trous incliné?? je dit ca parce que j'ai recu mes piston 1.3*8 ben ils sont pas incliné ceux de pcm shop. j'ai monté mon cardan centrale arrière cvd sur mon TKI2 ben mafoi ya pas plus de roue libre que ca . et je trouve que s'il n'est pas bien centré ca bride au contraire. a voir dans le temps. mais jpense que ca doit se bouffer plus vite.
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MilacH
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MessagePosté le: 18.11.2010, 01:26:42    Sujet du message: Répondre en citant

les incliné existent depuis la sortie du tki1 ^^ ce sont les SP
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MessagePosté le: 18.11.2010, 01:29:28    Sujet du message: Répondre en citant

va voir chez jacky, c plus detaillés les pistons jcrois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.11.2010, 15:32:43    Sujet du message: Répondre en citant


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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.11.2010, 18:58:41    Sujet du message: Répondre en citant

A l'ouverture de la boite on découvre 2 belles planches d'autocollants et la notice anglais / japonais. La notice en français réalisée pat l'importateur FDL correspond à la version TKI première version. Un document double page en anglais et en japonais pour expliquer les différentes possibilités de réglages et une fiche de réglage vierge. A regretter l'absence de fiche de réglage en français, c'est pourtant généralement livré avec les kits, une de base et une vierge seraient les bienvenues. La notice est très classique, elle n'a pas beaucoup évoluée depuis les années 80 ... Pour le montage, comme toujours sur les Kyosho, il est très facile avec des ajustements de qualité, de plus la voiture est plutôt simple.
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MessagePosté le: 18.11.2010, 19:33:05    Sujet du message: Répondre en citant

est-ce qu'il y a les nouveaux cardans av/arr cvd avec ??
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MessagePosté le: 18.11.2010, 19:43:52    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une option OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.11.2010, 07:56:11    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 19.11.2010, 11:11:46    Sujet du message: Répondre en citant

SALUT OU AVEZ VOUS PLACEZ VOS RONDELLES DE CALAGE POUR L'ENTRE DENT COUPLE CONIQUE ET SUR LES CARDANS? ET COMBIEN? ON M' A DIT D'INVERSER LA RONDELLE 13X16X0.15 ET DE LA METTRE COTE ROULEMENT?? MERCI edit modo: Le Hache On évite les majuscules S.V.P
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MessagePosté le: 19.11.2010, 11:13:50    Sujet du message: Répondre en citant

UN TRUC AUSSI POURQUOI VOTRE NOTICE EST EN ANGLAIS. YA DES IMAGES QUE J'AI PAS MOI. edit modo: Le Hache On évite les majuscules S.V.P https://www.rcmag.com/modules.php?name=RcMagConduite
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MessagePosté le: 19.11.2010, 11:24:08    Sujet du message: Répondre en citant

yo13790 a écrit:
SALUT OU AVEZ VOUS PLACEZ VOS RONDELLES DE CALAGE POUR L'ENTRE DENT COUPLE CONIQUE ET SUR LES CARDANS? ET COMBIEN? ON M' A DIT D'INVERSER LA RONDELLE 13X16X0.15 ET DE LA METTRE COTE ROULEMENT?? MERCI
Salut Sur les nouveau kit mp9 il a plus beson de mettre une rondelle sur le couple conique elle est deja dessus
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.11.2010, 14:28:56    Sujet du message: Répondre en citant

t'es sure de cette info, le pignon a été modifié sur les kits actuel ?
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aleks
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MessagePosté le: 19.11.2010, 16:44:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
t'es sure de cette info, le pignon a été modifié sur les kits actuel ?
normalement oui sur mon kit mp9e que j'ai acheté en avril dernier il etait deja modifié et meme ca ce voit a l'oeil nu il y a un petit epaulement
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.11.2010, 21:20:55    Sujet du message: Répondre en citant

La notice anglais / japonais. La notice en Français est celle du TKI première génération, il y a donc quelques différences
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MessagePosté le: 19.11.2010, 23:38:25    Sujet du message: Répondre en citant

Le éclatés sont comme toujours très pratiques, on trouve aussi la liste des références pièces détachées et options en fin de notice.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.11.2010, 13:21:32    Sujet du message: Répondre en citant

L'outillage livré avec le kit, 3 clés CHC qu'il ne faut mieux pas utiliser ( qualité très moyenne ), la clé de 17 pour les roues et une clé en croix très pratique. On trouve aussi un petit pot de graisse assez fluide et 3 petits flacons d'huile silicone pour les différentiels ( 2 de 5000 et un de 3000 ). Manque surtout l'huile pour les amortisseurs ...
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Mao06
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MessagePosté le: 20.11.2010, 13:28:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Est ce que le support aileron a été renforcé ou bien c'est toujours le même ?
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MessagePosté le: 20.11.2010, 17:37:11    Sujet du message: Répondre en citant

Les entretoises en plastiques sont remplacé par des alu...
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MessagePosté le: 20.11.2010, 20:26:46    Sujet du message: Répondre en citant

serafin a écrit:
Les entretoises en plastiques sont remplacé par des alu...
Je parlais des supports,il me semble qu'ils sont plein et non allégé comme il y avait sur les premiers tki
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MessagePosté le: 21.11.2010, 01:42:04    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
L'outillage livré avec le kit, 3 clés CHC qu'il ne faut mieux pas utiliser ( qualité très moyenne ), la clé de 17 pour les roues et une clé en croix très pratique. On trouve aussi un petit pot de graisse assez fluide et 3 petits flacons d'huile silicone pour les différentiels ( 2 de 5000 et un de 3000 ). Manque surtout l'huile pour les amortisseurs ...
Il y a ecris 4000 sur la photo Evil or Very Mad Bravo! Bravo! Evil or Very Mad Moi je dis ca, je dit rien Arrow
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.11.2010, 02:19:46    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme 2 de 5000 et un de 3000. m'en suis aperçu après, là j'avais récup la photo du racing OK! La carrosserie qui est spécifique à cette version TKI2, perso j'aime bien. Elle est livrée avec ses caches pour les vitres et le velcro pour les bavettes.
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