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quiks56 · Elite Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56

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RJdesign · Expert** Inscrit le: 01/06/2008 Messages: 713

superbe !! et que dire de l'insert mis a part "dommage qu'il ne se voit pas une fois monté "

Surprised

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SANWA M8 2.4Ghz
MP9 / GRP tuned + 3009 / KANAI EVO3 STI + 2013 / ERG-VB / ERG-VRX
8IGHT-T / KANAI EVO3 STI + 2013 / SIRIO .28 MX STI + 2013 / ACE 1015 x2
bébéconfort trio + galia + pampers (lol)

quiks56 · Posté le: 31.03.2010, 22:10:23 Sujet du message:

suffit de demander c'est encore des pré production je pense

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quiks56 · Posté le: 31.03.2010, 22:11:13 Sujet du message:

tiens une vis de plus sur le carbu
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philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 7044

Reedy 121VR-ST .21 Off-Road Competition Nitro Engine

November 5, 2010

The long-awaited Reedy 121VR-ST Competition Nitro Engine has finally arrived! Extensively track-tested by Reedy factory drivers such as Ryan Maifield, Craig Drescher, Neil Cragg, and Richard Saxton, the VR-ST incorporates state-of-the-art features in a proven package.

The current 121VR engine has proven to be an economically priced, powerful race engine. The 121VR-ST takes performance to an entirely new level with the addition of a balanced ADLC-coated crankshaft, ceramic rear bearing, lightweight piston, and ADLC coated wrist pin. An ultra-lightweight heatsink head with "diamond cut" fins improves cooling while lowering the center of gravity.

Available in December, the 121VR-ST is a race-proven engine that is capable of producing world-class power and fuel economy with a driver-friendly linear power band.

Features:

* 3+1 Port Chrome Plated Cylinder
* High Silicon CNC-Machined Lightweight Piston
* Knife-Edged 7075 Aluminum Connecting Rod
* ADLC-Coated Wrist Pin
* Chrome-Plated Back Plate with Turbo Scoop
* Balanced Turbo Scoop Crankshaft with ADLC Coating and Silicone Insert
* Precision Steel Front Ball Bearing
* Precision Ceramic Rear Ball Bearing
* Ultra-Lightweight Machined Aluminum Heatsink Head
* Oversized Finned Turbo Head Button
* Thermo-Insulated, Screw-Mounted 2-Needle Carburetor
* 7.0mm, 8.0mm, and 9.0mm Venturi Inserts

#801
121VR-ST .21 Buggy Engine
UPC: 784695008014
Available: Dec. 2010

http://www.teamassociated.com/news/latest_products/415-Reedy_121VR-ST_.21_Off-Road_Competition_Nitro_Engine/

molto88 · Elite Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067

sympa le news reedy!! vivement qu'il soit dispo, en esperant que son prix soit abordable comme pour la 1ere version.
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MP9/OS SPEED/PROLINE
http://www.vosloisirs88.com/modelisme/
TEAM FORAIN
rien ne sert de courir...non ca sert a rien!!!

bryce63 · Ligue Inscrit le: 08/04/2009 Messages: 175

personne a de news ?
merci

quiks56 · Posté le: 02.01.2011, 00:33:01 Sujet du message:

il devrait pas tarder à être dispo en janvier normalement et pour le prix tu rajoute environ 70 euros du modèle de base
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quiks56 · Posté le: 02.01.2011, 00:37:52 Sujet du message:

la version de base est déjà tellement bien mais bon on en as jamais assez
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quiks56 · Posté le: 11.01.2011, 12:24:50 Sujet du message:

TEAM ASSOCIATED annonce qu'ils en ont en stock et qu'ils ont commencés à les expédier vers les mags donc bientôt dans les crèmeries
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Fram · Posté le: 11.01.2011, 12:50:30 Sujet du message:

annoncé pour 320$ sur un célèbre site US...

quiks56 · Posté le: 11.01.2011, 12:58:48 Sujet du message:

c'est moins cher et tout aussi bien que l'os speed xzb
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philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 7044

Bonsoir
SVP et merci d'avance pot vos réponses
est il possible de positionner le carbu dans l'autre sens ???
le tourner de 180 ° ???

quiks56 · Posté le: 11.01.2011, 22:51:16 Sujet du message:

aucun soucis
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Fram · Posté le: 11.01.2011, 22:52:22 Sujet du message:

D'apres ce que j'ai vu, le carbu est fixé par 2 vis verticalement dans le carter et le carbu possède 2 trous oblongs pour pouvoir régler l'angle avec la tringlerie de gaz. Si ces 2 vis de fixation sont symétriques, Il doit etre possible de retourner le carbu mais a confirmer...

quiks56 · Posté le: 11.01.2011, 22:57:05 Sujet du message:

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quiks56 · Posté le: 11.01.2011, 23:01:01 Sujet du message:

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superdupont · Expert** Inscrit le: 17/02/2004 Messages: 585

Y a pas de soucis tu peux tourner le carbu !!!!

A noter que Reedy a aussi modifié le carter depuis 5/6 mois !!!

En effet les transfert latéraux sont beaucoup plus gros de 2mm sur les dernières séries de moteur reedy Smile

en prévision du st
Very Happy

Actuellement je roule avec une buse de 5.5mm et ç'est tip top !!
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superdupont · Expert** Inscrit le: 17/02/2004 Messages: 585

Il ont aussi rajouté 1 mm de matière sous le carter au niveau du passage de la bielle Very Happy

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quiks56 · Posté le: 12.01.2011, 15:04:36 Sujet du message:

ils ont l'air d'être identique

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superdupont · Expert** Inscrit le: 17/02/2004 Messages: 585

J'ai eu les 2 carters entre les mains Very Happy

Sur ta photo on peut voir l'ajout de 1mm de matière en bas du carter la ou il y a le passage de la bielle Very Happy

Ensuite concernant les transferts regardebien dans celui du ST les transferts latéraux dépasse sur les pates de fixation moteur alors que l'ancien carter le transfert est à fleur Cool

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superdupont · Expert** Inscrit le: 17/02/2004 Messages: 585

Ancienne version

Nouvelle version

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superdupont · Expert** Inscrit le: 17/02/2004 Messages: 585

Encore plus flagrant au niveau de l'écart entre les transferts Very Happy

Nouvelle version :

Ancienne version :

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quiks56 · Posté le: 12.01.2011, 19:54:06 Sujet du message:

Bien vue j avait pas remarque cela dit aucun souci avec l ancien
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ophjeje · Posté le: 14.02.2011, 19:26:29 Sujet du message:

Bonjour,
Quelqu'un a-t-il eu l'occasion de tourner avec ce moteur ?
Y-a-t-il des retours, des impressions ?
Merci d'avance.

quiks56 · Posté le: 14.02.2011, 19:29:26 Sujet du message:

je prend le miens le mois prochain
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Fram · Posté le: 14.02.2011, 19:41:48 Sujet du message:

J'ai lu sur RCtech un petit pb sur ce moteur, mais je sais plus ce que c’était (pb sur le traitement de l'axe du piston qui ne resiste pas si je me rappelle ...)
A confirmer...

smagrad · Expert* Inscrit le: 12/04/2008 Messages: 392

bonsoir,

les roulement sont ils mieux que sur la premiere version?

car pour ma part 2 moteurs et les deux ont claqués le roulement ar vers 5 /6 litres... Shocked

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quiks56 · Posté le: 14.02.2011, 21:07:56 Sujet du message:

roulement ceramique le mien a 15 l et aucun soucis
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molto88 · Elite Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067

le miens a passé 35l et aucun pb de roulement
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