iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Photos du Mugen MBX6 de Robert Battle (02/11)**
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Photos du Mugen MBX6 de Robert Battle (02/11)** Aller à la page 1, 2  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122665
Localisation: 93

MessagePosté le: 15.02.2011, 19:30:30    Sujet du message: Photos du Mugen MBX6 de Robert Battle (02/11)** Répondre en citant

Photos prises lors du GP de Montpellier 2011 OK!









Le Mugen MBX6 de Robert Battle motorisé par un Nova ( Espagne )
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric


Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 16.03.2011, 19:13:36; édité 2 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
franckpont
Expert*
Expert*


Inscrit le: 28/12/2008
Messages: 472
Localisation: pontarlier

MessagePosté le: 15.02.2011, 20:27:55    Sujet du message: Répondre en citant

Il utilise le nouveau chassis plus long Question
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
vulcain11000
Ligue
Ligue


Inscrit le: 31/12/2007
Messages: 116
Localisation: carcassonne

MessagePosté le: 15.02.2011, 20:28:51    Sujet du message: re Répondre en citant

oui c bien le chassis plus long
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
franckpont
Expert*
Expert*


Inscrit le: 28/12/2008
Messages: 472
Localisation: pontarlier

MessagePosté le: 15.02.2011, 20:31:22    Sujet du message: Répondre en citant

Vu comme la voiture marchait ,il va y avoir des commandes Laughing

Mais ca apport quoi Question
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
PastilledeMenthe
Expert*
Expert*


Inscrit le: 03/11/2008
Messages: 444

MessagePosté le: 15.02.2011, 20:38:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info il utilisait le chassis long car il n'avait que celui là mais il m'a dit qu'il pensait que le "standard" aurait été plus adapté au circuit.

Renaud
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
franckpont
Expert*
Expert*


Inscrit le: 28/12/2008
Messages: 472
Localisation: pontarlier

MessagePosté le: 15.02.2011, 20:41:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponce OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bidou_53
Ligue
Ligue


Inscrit le: 25/07/2008
Messages: 227

MessagePosté le: 15.02.2011, 20:42:14    Sujet du message: Répondre en citant

Mise a part le chassi il a l'air assé stock (pour ce que l'on apercoit) bizard venant de sa part et quand on voyait son asso et hobao.
Maintenant reste a voir son set up qui en général est très atypique (je prend l'exemple de l'asso).
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pol5700
Elite
Elite


Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 15.02.2011, 20:42:44    Sujet du message: Répondre en citant

quel est son set up??
_________________
TEAM TITI


NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
rcnikos33
Expert*
Expert*


Inscrit le: 10/11/2008
Messages: 367
Localisation: ligue 15

MessagePosté le: 15.02.2011, 20:49:27    Sujet du message: Répondre en citant

et oui et son set up??????????????
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
bibi49
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442

MessagePosté le: 15.02.2011, 20:53:54    Sujet du message: Répondre en citant

il avait des set-ups bizzares sur des voitures qu'il fallait "brusquer" pour être rapide, comme le RC8B...

de plus, il a signé tardivement chez Mugen, le chassis est donc surement récent, il a du repartir de règlages style Savoya (il aurait tord de s'en priver...).
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
franckpont
Expert*
Expert*


Inscrit le: 28/12/2008
Messages: 472
Localisation: pontarlier

MessagePosté le: 15.02.2011, 20:56:42    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis pas sur qu'il utilise le set up de reno (prépon...) Rolling Eyes
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
PastilledeMenthe
Expert*
Expert*


Inscrit le: 03/11/2008
Messages: 444

MessagePosté le: 15.02.2011, 21:13:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'était seulement sa deuxième sortie avec la voiture.
Je ne sais pas s'il avait la prépondérance mais dans les diffs, le samedi il avait dans l'ordre :
avant : 7000
centre : 7000
arrière : 5000

Cela fait peu de temps qu'il a la voiture c'est pour cela qu'elle était de boite mais elle marchait tellement fort, en demi il était impressionnant !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122665
Localisation: 93

MessagePosté le: 16.02.2011, 08:13:24    Sujet du message: Répondre en citant





comme jerome il avait je pense la meilleur motorisation du week, y'en avait en bas et en haut et visuellement j'ai eu l'impression que c'était un gros plus niveau perf
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
tof24
Expert**
Expert**


Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768

MessagePosté le: 16.02.2011, 09:46:56    Sujet du message: Répondre en citant

salut il a un support moeur option?? il me semble celui du 5r, il se monte sur le 6?? Question

en tout les cas prepa tres propre stock... Wink
_________________
Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
YankeeForever
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600

MessagePosté le: 16.02.2011, 10:23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Celui du 5r se monte pas sur le 6 , j'en ai un tout neuf qui fout rien Laughing
(enfin ça peut mais il faut repercer les trous avant et les tarauder , la flemme lol)
Et c'est vrai qu'il a fait une demie hallucinante Shocked
On dirait qu'il a quand même le kit vis titane et puis dans les amortos vu comment il était scotché par terre hein voilà Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fredo31
Expert**
Expert**


Inscrit le: 17/04/2004
Messages: 709
Localisation: Fronton

MessagePosté le: 16.02.2011, 11:07:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ah les amortisseurs! grand débat... Smile
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
cedric_nounours
Expert**
Expert**


Inscrit le: 28/07/2009
Messages: 670
Localisation: Belgique

MessagePosté le: 16.02.2011, 11:10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut , il a aussi le support carroserie du MBX6 ECO OK!
_________________
Xray, Fx engines, Hudy, Proline, Nitrolux, Futaba , Aigoin Racing & CML, Hobbywing ,UFK,Corsatec, Pilourcpaint, Zola Shop, TRC.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Kurilos
Expert**
Expert**


Inscrit le: 19/12/2009
Messages: 919

MessagePosté le: 16.02.2011, 12:30:22    Sujet du message: Répondre en citant

Le support de carrosserie ECO fait partie du package châssis long. Pour monter le châssis long, il faut mettre les nouveaux renforts de châssis Réf E0188 et dans ce kit, le support est livré. OK!
_________________
MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122665
Localisation: 93

MessagePosté le: 19.02.2011, 19:34:43    Sujet du message: Répondre en citant




_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
rcoxia
Expert**
Expert**


Inscrit le: 07/05/2010
Messages: 766
Localisation: Vandoeuvre

MessagePosté le: 20.02.2011, 03:19:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'en profite pour une petite question peut être stupide pour certains.

A quoi servent les bagues d'arrêt sur la tringlerie coté freins ? Une sorte de "renvoi" qui permet de maintenir en place les cames de freins lors de l'accèlération ?

Je ne les ai jamais montées alors je me demande...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Mongoose
Expert*
Expert*


Inscrit le: 31/10/2005
Messages: 306
Localisation: Nouvelle Calédonie

MessagePosté le: 20.02.2011, 03:51:35    Sujet du message: Répondre en citant

rcoxia a écrit:
J'en profite pour une petite question peut être stupide pour certains.

A quoi servent les bagues d'arrêt sur la tringlerie coté freins ? Une sorte de "renvoi" qui permet de maintenir en place les cames de freins lors de l'accèlération ?

Je ne les ai jamais montées alors je me demande...




Si il s'agit de celles entourées en rouge sur la photo, je pense qu'elles servent à régler le frein en vissant ou dévissant.
_________________
KYOSHO MP10 - REDS 721 SCUDERIA - FUTABA
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bisou
Expert*
Expert*


Inscrit le: 05/09/2008
Messages: 392

MessagePosté le: 20.02.2011, 04:58:17    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

bonjour savez vous si le châssis long sera livré d'origine dans les futur kits ou reste t'il une option ?

merci
_________________
Ile de la Réunion

>> WSY Cyril <<

Email ligue 21 >> ligue21_cyril@hotmail.fr

www.cmdr.re
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kevin21
Expert**
Expert**


Inscrit le: 24/11/2010
Messages: 528

MessagePosté le: 20.02.2011, 09:12:43    Sujet du message: TT 1/8 Mugen Répondre en citant

slt a mon avis il sera en option !!!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Seikisince90
Expert**
Expert**


Inscrit le: 12/11/2006
Messages: 594
Localisation: le Mans 72

MessagePosté le: 20.02.2011, 09:18:17    Sujet du message: Répondre en citant

peut etre sur le futur 6R dans le courant de l'année
_________________
MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
MBX6 E / XERUN / KYPOM
MP9 E RTR
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
davy_ram
Expert**
Expert**


Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 901
Localisation: vierzon ligue 18

MessagePosté le: 20.02.2011, 10:34:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mongoose a écrit:
rcoxia a écrit:
J'en profite pour une petite question peut être stupide pour certains.

A quoi servent les bagues d'arrêt sur la tringlerie coté freins ? Une sorte de "renvoi" qui permet de maintenir en place les cames de freins lors de l'accèlération ?

Je ne les ai jamais montées alors je me demande...




Si il s'agit de celles entourées en rouge sur la photo, je pense qu'elles servent à régler le frein en vissant ou dévissant.

oui c'est pour vissé ou dévissé la tringlerie des freins
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
tof_bzh
Ligue
Ligue


Inscrit le: 13/01/2006
Messages: 261
Localisation: Normandie

MessagePosté le: 20.02.2011, 10:34:42    Sujet du message: Répondre en citant

rcoxia a écrit:
J'en profite pour une petite question peut être stupide pour certains.

A quoi servent les bagues d'arrêt sur la tringlerie coté freins ? Une sorte de "renvoi" qui permet de maintenir en place les cames de freins lors de l'accèlération ?

Je ne les ai jamais montées alors je me demande...



Hello,

ces bagues servent à ajuster le frein manuellement et à peaufiner la répartition AV/AR en vissant ou dévissant. c'est plus pratique que de jouer sur les bagues d'arrêt difficile d'accès.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
cobra811
Expert**
Expert**


Inscrit le: 20/05/2010
Messages: 888

MessagePosté le: 20.02.2011, 12:11:30    Sujet du message: Répondre en citant

pour monter le 6 en 6r, Il faut le chassis +5 mn,les 2 renforts AV ARR,le support de caro ARR,la cale anti plonger ARR, et les 2 cardans centraux, un poil plus long a mon avis , a voir !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122665
Localisation: 93

MessagePosté le: 20.02.2011, 18:35:03    Sujet du message: Répondre en citant




_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
rcoxia
Expert**
Expert**


Inscrit le: 07/05/2010
Messages: 766
Localisation: Vandoeuvre

MessagePosté le: 20.02.2011, 20:22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, il s'agit bien des bagues d'arrêts montrées en rouge.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
tof24
Expert**
Expert**


Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768

MessagePosté le: 21.02.2011, 08:33:13    Sujet du message: Répondre en citant

salut, sur la derniere photo, le renfort chassis reste le même genre que l'origine, mais j'ai l'impression qu'il est plus large? Question
_________________
Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum