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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121996 Localisation: 93
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Posté le: 24.02.2011, 18:22:00 Sujet du message: Photos de l'Agama de John Azelwood (02/11)* |
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Photos prises lors du GP de Montpellier 2011
L'Agama de John Azelwood motorisé par un OS ( GB ) _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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Romu Expert*
Inscrit le: 03/08/2009 Messages: 372
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Posté le: 24.02.2011, 19:27:22 Sujet du message: |
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une tite question,pourquoi sur tout les agama que je voit sur ce forum (je parle de ceux des top pilotes) , l'anneau d'ouverture de reservoir et remplacer par un colson
l'anneau n'est pas assez souple et casse ,c'est la seul solotion que je voit |
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mygaloyan Expert*
Inscrit le: 19/11/2008 Messages: 413 Localisation: Chateau-Arnoux 04
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Posté le: 24.02.2011, 23:10:58 Sujet du message: |
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Romu a écrit: | une tite question,pourquoi sur tout les agama que je voit sur ce forum (je parle de ceux des top pilotes) , l'anneau d'ouverture de reservoir et remplacer par un colson
l'anneau n'est pas assez souple et casse ,c'est la seul solotion que je voit |
en fait ce qui se passe c'est quand tu te retourne l'anneau frotte au sol et le réservoir peut s'ouvrir si la voiture glisse sur le toit. _________________ Amicalement
Yannick
Mugen MBX8, OS, Proline, Nitrobolides, GVP Racing, Aigoin Racing |
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frank Ligue
Inscrit le: 01/02/2011 Messages: 256
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Posté le: 25.02.2011, 07:31:44 Sujet du message: |
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perso cela ne mes jamais arrivé que cela ouvre le reservoir |
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the-pink-panther Elite
Inscrit le: 13/07/2007 Messages: 1098
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Posté le: 25.02.2011, 07:46:59 Sujet du message: |
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Le plastique est un peu dur, il arrive parfois que l'anneau se casse. Par sécurité, nous la remplaçons par un système traditionnel.
Voili voilou! _________________ Jerome Sartel
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 09.03.2011, 00:24:51 Sujet du message: |
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on peut voir que Azelwood ou Vega qui utilisent les bouchons rouges sur les amorto n utilisent plus les soufflets
y a t il une raison particuliere ?
merci |
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the-pink-panther Elite
Inscrit le: 13/07/2007 Messages: 1098
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Posté le: 09.03.2011, 09:55:50 Sujet du message: |
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Les Bouchons rouges en bas de l'amorto sont les mêmes que les noirs. Du moins, je n'ai pas vu de différence notable..A part bien sur la couleur..
Sinon, je pense qu'ils ne mettent pas les soufflets pour éviter que les suspensions ne brident, au détriment a mon avis de la longévité des huiles.. _________________ Jerome Sartel
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 09.03.2011, 12:32:44 Sujet du message: |
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ok merci bien |
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