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réplique top fuel 1/10 électrique Aller à la page 1, 2  Suivante
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brn
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MessagePosté le: 15.01.2011, 17:24:22    Sujet du message: réplique top fuel 1/10 électrique Répondre en citant

Mon projet, une réplique d'un top fuel ( dragster américain) en 1/10
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youri
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MessagePosté le: 15.01.2011, 17:30:30    Sujet du message: Répondre en citant

oh super! Surprised
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brn
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MessagePosté le: 15.01.2011, 17:37:23    Sujet du message: Répondre en citant

Avec pour base: brushless, lithium, carbone,


Mon objectif sera d'atteindre les 3 chiffres en vitesse max, Smile


Les photos du montage vont venir prochainement.
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brn
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MessagePosté le: 15.01.2011, 22:33:38    Sujet du message: Répondre en citant

Niveau moteur c'est un HYPERION hs2221 3595kv alimenté en 3s,
35000tr/min pour une puissance de 600 watts en crête!!

Avec un contrôleur TURBORIX 60a et un régulateur de tension pour alimenter le récepteur de la même marque

Le chassis roulant pèse dans les 300gr (merci le carbone)

Toute la partie électronique, c'est environ 450g.

Pour les accus c'est du fait maison, 9.9v 2300mah en LIFEPO4 javascript:emoticon('Very Happy')

Le tout, aura un rapport poids/puissance proche de 1 javascript:emoticon('Smile')
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brn
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MessagePosté le: 15.01.2011, 22:43:01    Sujet du message: Répondre en citant

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brn
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MessagePosté le: 15.01.2011, 22:49:29    Sujet du message: Répondre en citant

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brn
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MessagePosté le: 15.01.2011, 22:55:28    Sujet du message: Répondre en citant

voici la carrosserie d'où je suis parti, j'ai fabriqué le chassi a partir d'elle.

Au départ c'était en feuille de canson.

Maintenant il est en CARBONE javascript:emoticon('Smile')
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brn
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MessagePosté le: 16.01.2011, 00:04:02    Sujet du message: Répondre en citant



















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calimerosf501
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MessagePosté le: 16.01.2011, 07:43:08    Sujet du message: Répondre en citant

Pour insérer des images de ce site il faut copier le lien des "propriétés" de l'image et non le lien de la page web OK!
Comme ceci:










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calimerosf501
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MessagePosté le: 16.01.2011, 07:46:49    Sujet du message: Répondre en citant

Il serait bien aussi que tu redimensionnes tes images en 800x600 avant l'envoi.
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brn
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MessagePosté le: 17.01.2011, 20:08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour les conseils.
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brn
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MessagePosté le: 18.01.2011, 14:34:05    Sujet du message: Répondre en citant









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bullit_109
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MessagePosté le: 18.01.2011, 22:44:43    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien ce genre de trip...Donne nous plus de détails techniques par écrit...Merci OK! Bravo!
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brn
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MessagePosté le: 02.02.2011, 14:20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Le chassis fait 1 mm dépaisseur,

il est renforcé par du tube carré de 4mm*4mm en carbone, ce qui le rigidifie énormément.
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calimerosf501
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MessagePosté le: 02.02.2011, 14:35:31    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne faut surtout pas être rigide sinon le comportement à l'accélération en sera altéré. Il faut que le chassis travaille.
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brn
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MessagePosté le: 09.02.2011, 19:14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Le problème était que le chassis frotté le sol en roulant ( pousser avec la main),
maintenant j'ai une garde au sol correcte sur toute la longueur du drag, mais il est quand même flexible, Smile
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brn
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MessagePosté le: 16.02.2011, 18:23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Finalement j'ai changé mon choix niveau électronique
Je suis passé avec un combo castle création mamba max 7700kv alimenté en 7.2v 1600 ni-mh

et au vue des performance de l'engin sa me tarde mes lifepo4

Very Happy
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brn
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MessagePosté le: 16.02.2011, 18:26:01    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai également élargit mon train AR de 7 cm

Photos et vidéos du monstre arrivent.
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brn
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MessagePosté le: 22.02.2011, 21:27:08    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.youtube.com/watch?v=oE4fA5ZSzkM&feature=player_profilepage

http://www.youtube.com/watch?v=nv46XoOhLqQ&feature=player_profilepage

http://www.youtube.com/watch?v=FY22x719NsA&feature=player_profilepage
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bullit_109
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MessagePosté le: 22.02.2011, 23:00:21    Sujet du message: Répondre en citant

Tu en as faites avec le "fuselage" (carro) ?
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brn
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MessagePosté le: 22.02.2011, 23:28:15    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas encore, je viens juste de fignoler la carro, mais il ne fait que pleuvoir en ce moment.
Je ne veut pas l'utiliser sous la pluie.
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Stef26216
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MessagePosté le: 23.02.2011, 08:06:57    Sujet du message: Répondre en citant

Super OK!

Avec quelle colle as tu collé ton chassis carbone Question
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MessagePosté le: 23.02.2011, 13:17:13    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai utilisé de la résine époxy prise 15 minutes.
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Lalain
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MessagePosté le: 24.02.2011, 16:20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal l'engin, BRAVO Wink
Moi j'ai un Bolink:


et je me suis fait un gros proto pour lipos 8s (32V):



Là il est à l'envers pour montrer le brushless de 630g:

Cool
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brn
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MessagePosté le: 24.02.2011, 17:58:23    Sujet du message: Répondre en citant

La vache sympa ton drag, j'aime bien le mini V8 réaliste.

Niveau perf sa donne quoi? C'est contrôlable ou sa part en sucette?

Car le mien au début c'était pas évident de mettre tous les watts en départ arrêté.

Jolie réalisation
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brn
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MessagePosté le: 24.02.2011, 19:52:59    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien ton support de l'aileron,

Je me prends la tête pour le mien pour le faire en profilé de carbone, pas évident de ne pas le faire de travers.
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MessagePosté le: 24.02.2011, 19:58:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ca dépend du nombre de lipos et de l'adhérence du sol: Sur un grand parking, en 5 lipos ça va; en 6s c'est dur de partir droit à fond Shocked
Sur une vraie piste de dragsters, avec la gomme déposée, c'est bien + facile à piloter. Mais ça consomme beaucoup: J'ai essayé un run de ouf en 10 lipos (comme sur mon avion 3D de 2m quand il avait ce moteur) et le contrôleur 80A (200A en pointe) a grillé au bout d'un mètre Mad
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bullit_109
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MessagePosté le: 24.02.2011, 22:17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Surprised Il est démoniaque ton drag Lalain, as tu une vidéo de run réalisé avec, ce serait sympa de le voir évoluer le "bestiau" Cool
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Lalain
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MessagePosté le: 25.02.2011, 11:40:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne veux pas m'accaparer le post crée par brn Embarassed
Je n'ai pas de belle vidéo, juste celle du 1er essai en 5 lipos où c'est bof.
Mais j'ai quelques photos de la démo que j'avais faite lors d'un vrai Dragster show, à Chambley:


Sur une telle piste, mon p'tit Drag etait un peu ridicule Confused
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bullit_109
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MessagePosté le: 25.02.2011, 16:01:29    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est vrai, ne pourrissons pas le post de BRN... OK!
Génial tes photos du vrai drag avec le tiens à ses cotés...C'est top Bravo!
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