Championnat du monde TT 1/8 2014 !

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jécouch · Découverte Inscrit le: 03/08/2005 Messages: 88

Bonjour à tous,

Le Reims EMC est heureux d'annoncer qu'après le vote du comité directeur du club,nous allons bel et bien faire notre demande pour obtenir l'organisation du CHAMPIONNAT DU MONDE TT1/8eme 2014 !!!

Avis aux amateurs et professionnels du modélisme, nous allons avoir besoin de l'aide de tout le monde et à tous les niveaux, ramasseurs, organisateurs, agrandir notre équipe buvette ^^ ....! enfin tout ! un grand projet afin de prouver qu'en France on est aussi capable d'organiser un beau championnat du monde.

Je vous tiendrais au courant de l'évolution du dossier il faut d'abord que Reims soit retenu et que la ville nous épaule dans ce projet.

Very Happy

Jerome COUCHON

bullit_109 · Posté le: 11.06.2011, 12:12:08 Sujet du message:

Sacré projet... Bravo!

_________________
TO BE OR NOT TO BE...
http://sgarc.forumactif.org/
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christophe2007 · Ligue Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264

Salut

Présent pour vous aider si ça devait çe faire.

mon mail : christophe-richert@hotmail.fr

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle OK!

_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

Tractoricou · Posté le: 11.06.2011, 12:38:58 Sujet du message:

Si on peut aider, RCmag est a votre disposition OK!

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louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

nath02 · Découverte Inscrit le: 28/03/2011 Messages: 9

bonne idée !!!ça serai vraiment genial...
nathan

mbx-6 sanwa mx3x rb k 9 caro damspaint

Le_Z-eur · Posté le: 11.06.2011, 19:11:56 Sujet du message:

J'espère sincèrement que ce projet aboutira. Ca serai une occasion unique pour demontrer, qu'en france, nous pouvons également organiser de grandes manifestations de voitures RC.

Bon courage aux membres du club dans cette aventure mondiale OK!

_________________
Sans maîtrise, la puissance n'est rien

Zorglub · Expert** Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663

Le circuit de Reims a des atouts au niveau de son infrastructure :

* Stands.
* Accessibilité de la piste.
* Développé important.
* Tenue dans le temps du revêtement.

Ainsi qu'une ville de Reims plutôt sympa et la proximité relative
de Paris.

Par contre il me semble que le standard actuel attendu pour les
CM ( Pattaya et USA En 2008) nécessite beaucoup plus de bosses
que ce que l'on trouve en France.

Le club de Reims prévoit il un réaménagement dans ce sens qui me
semble incontournable pour pouvoir présenter un dossier potentiellement
gagnant ?

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Ou pourquoi pas la laisser telle qu'elle est et avoir une piste typée Europe Question

De toute façon la piste de reims n'est pas en compétition avec The farm (1, 2, 3 ou 4 je ne sais plus) mais avec d'autres pistes d'Europe Smile

_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

frank · Ligue Inscrit le: 01/02/2011 Messages: 256

Ouais non mais en fait c'est un topic sur l'annonce de la candidature de Reims, pas d'un autre club !

Merci de rester sur le sujet

Edit Par Oz

arsouile · Expert** Inscrit le: 03/06/2004 Messages: 600

jécouch · Découverte Inscrit le: 03/08/2005 Messages: 88

Merci pour les com. Very Happy

J'ai posté l'info. juste pour voir la motivation extérieur a notre club et pour sonder les compétences que l'on va pourvoir amener au dossier.

Tracto on note, il faut la wifi et un point presse sur le complexe !!!

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Super projet, pour le club et le modélisme en France.

Dams19 · Posté le: 12.06.2011, 08:32:07 Sujet du message:

C'est une super nouvelle!!!!! je pose une semaine de congé pour y etre!! OBLIGE!!!!!!!! OK!

Si besoin d'aide pour cet évènement qui je pense il va en faloir du monde, hésité pas!!!!! Smile

_________________
Kyosho MP10, moteur OS, Alpha, Top, Futaba / Labémax / Proline

Quand la taupe commence à mouger, faut se rapprocher des WC!!!

barbocop · Posté le: 12.06.2011, 11:55:03 Sujet du message:

Le FLON se fera un plaisir de vous donner un coup de main,vous pouvez compter sur nous.
Tony

twist52 · Posté le: 13.06.2011, 11:40:18 Sujet du message:

Le F.L.O.N et son équipe serra présent si votre candidature est retenu....
_________________
Champion de....ma rue!!!

arsouile · Expert** Inscrit le: 03/06/2004 Messages: 600

topgeorges · Elite Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411

et pour les emplacements commerçants pousser les murs , parce que d'ici là je passe au semi remorque Surprised

Zorglub · Expert** Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663

A propos de la candidature de REIMS pour 2014 un sujet sur Neobuggy :

"As the Euro B Championships were going on in Lyon, the French club in Reims formally announced that they will be bidding to host the 2014 IFMAR Worlds (which will be held somewhere in Europe) at their track. A club with much experience of hosting nationals and the Euros in 2005, but a track that will require a lot of investment and support if it is to be on par with the standard set in Pattaya at the 2010 IFMAR Worlds. The track itself looks to be quite similar to that of the '05 Euros, very flat with very few and small jumps and a fast layout - a traditional one harking back to years past. With the French having hosted the 'A' euros in '05, '07 and the 'B' in '04 and '08 and now in 2011 they do have the experience, but in many peoples' opinion the 'B' this year struggled to live up to standards set in previous years in other countries, despite this they have the manpower, knowledge and political clout to make it a race to remember.

The subject of 'where the 2014 Worlds will be held' pops up pretty often with indications that there will be many tracks from several countries bidding to host it, amongst those rumoured are Wolbling, Austria ('09 Euro host), Rhein-Main track in Germany, unknown track in Spain, unknown track in Italy, unknown track in Switzerland, possibly Guarda in Portugal and there may be more as well. One aspect which may play an underlining role in the decision process will be past hosts; out of all those listed hosts, only Switzerland and Spain have yet to host a World Championship in 1/8 Offroad. Stay tuned for further developments on this."

"Alors que l'Euro B se déroule à Lyon, le club Français de Reims a officiellement annoncé qu'il se portait candidat pour les championnats du monde 2014 IFMAR ( Qui se situeront quelque part en Europe).
Un club avec beaucoup d'expérience quant à des rencontres nationales et l'Euro en 2005, mais une piste qui va nécessiter beaucoup d'investissement et d'aide pour rivaliser avec le nouveau standard vu à Pattaya
en 2010. La piste de Reims est très similaire à celle de l'Euro 2005, très plate, avec très peu de bosses, plutôt petites et un tracé rapide - un tracé traditionnel comme on en trouvait par le passé. La France
a accueilli l'Euro A en 2005, 2007 et l'Euro B en 2004,2008 et 2011 et possède donc l'expérience, mais beaucoup de personne, sur la base de l'Euro B cette année, considère que ce pays éprouve des difficultés à atteindre les standard vus ces années passées dans d'autres payas et ce malgré ses moyens humains, politiques et son savoir faire pour organiser des évènements dont on se souvient.

Etc ...."

A méditer.

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

jmutel · Découverte Inscrit le: 08/06/2010 Messages: 61

Très franchement, très content que le REMC fait cette démarche, car même si leur piste ne comporte très peu de bosse / obstacle, c'est un des plus beau complexes français.
Après je crois savoir que le fvrc impose un nombre de bosse maxi, donc peut être faudrait il revoir les choses sur ce point de réglement, car il est vrai que nous faisons du TT et non de la piste.

Bonne chance au REMC
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Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Pour la piste, c’est sur que l’après Pattaya ne va pas être facile et je crains que nous soyons victime de notre règlement. Je parle des bosses.
Pour le complexe c’est presque secondaire, voir au dernier cm, les algeco empilés et peint à l’arrache.
Bonne chance à Reims OK!

A+

Zorglub · Expert** Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663

Concernant Reims / Pattaya ( Que j'ai visité en avril ce cette année, j'ai même fait une video) :

* Surface disponible : Avantage REIMS.

* Tenue dans le temps du revêtement : Avantage REIMS
==> Pattaya est bourré de rustines en béton, il y a même de l'herbe par endroit sur la piste.

* Tracé conforme au standard actuel : Avantage PATTAYA mais rien de rhédibitoire à mon sens
==> Faut rajouter des bosses et remplacer les rondins par des whoops.

* Locaux pour VIP et autres medias : Avantage PATTAYA, mais ca n'est que des Algéco peints en
violet et assez harmonieusement intégrés.

Que l'on ne se méprenne pas, la candidature de REIMS n'est pas contre PATTAYA mais ce dernier
standard sera forcément pris comme référence tout Européen que soit ce CM 2014.

Tractoricou · Posté le: 13.06.2011, 23:23:41 Sujet du message:

le probleme, c'est que le gars de neo, je crois qu'il n'aime pas beaucoup les français ... donc le commentaire est pas surprenant Mad

a chaque fois y'a un commentaire négatif sur nous

déjà la piste a dernierement bien évoluée, il doit meme pas le savoir ( y'avait justement la neo en meme temps et il semble qu'il n'était pas content .... )

donc des bosses y'en a déjà un peu plus

et le standard c'est quoi ? faut obligatoirement s'aligner sur les désirs des ricains ? et on peut se douter que si le club devait organiser la course, il y aurait des évolutions

donc ses commentaires ... le probleme c'est que c'est lu, donc cela peut faire des dégats Evil or Very Mad

influancer ....
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Djé · Ligue Inscrit le: 06/01/2004 Messages: 228

En meme temps je comprend que après l'euro B ils pensent ca ...
Arriver sur une piste qui n'a pas (ou peu) changé depuis 7 ans avec des bosses inutiles et mal située (et qui ne saute pas), deja défoncée avant meme les essais ...

Meme si les infrastructures sont géniales, il faut bien dire que la piste ne fait rever personne.

En tout cas ce qui est sur c'est que nous pouvons compter sur Rémi, Jerome et toute l'équipe de Reims pour proposer une piste et une organisation qui deviendra le nouveau standart. Razz

Tractoricou · Posté le: 14.06.2011, 01:45:30 Sujet du message:

pas ou peu changé ?

c'est maintenant bien plus long et avec plusieurs bosses en plus
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Zorglub · Expert** Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663

C'est la photo de la piste cette année avec les dernières modif qui illustrent l'article de NEOBUGGY.

Je persiste quant au fait que le standard qui sera retenu en 2014, c'est dans 3 ans, sera beaucoup plus exigeant en terme de bosse.

Il faut savoir évoluer ==> Que le club de Reims demande l'avis à des top pilote Français sur ce sujet.

Djé · Ligue Inscrit le: 06/01/2004 Messages: 228

barbocop · Posté le: 14.06.2011, 03:28:23 Sujet du message:

PFFF! Je doit dire que si Reims doit changer sa ne sera plus Reims la piste existe et elle est la.si les ricains et ils ne sont pas la pour faire exister le tt 1/8 si les pistes européenes leurs font peur ba ils ont qu' a rester chez eux et si ils veulent sauter ils ont qu a fairent de l' avion,les worlds c est en europe en 2014 donc ils s' y feront point barre qu ils y viennent aRIMS une piste d'HOMMES et c' est tout