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the-pink-panther Elite
Inscrit le: 13/07/2007 Messages: 1098
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Posté le: 15.06.2011, 14:41:39 Sujet du message: Set up Jonathan Bacro Euro B Lyon |
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Bonjour a tous
J'ouvre cette discussion pour vous poster la fiche de réglage de Jonathan lors du Championnat d'Europe B.
N'hésitez pas a intervenir en cas de besoin.
_________________ Jerome Sartel
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damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
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Posté le: 15.06.2011, 17:53:53 Sujet du message: |
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quel est l'interet d'avoir 4 "shoes" ? au lieu de 3? |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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tantzor Expert*
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 313
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Posté le: 15.06.2011, 17:55:42 Sujet du message: |
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hello les agamistes ,
félicitations au tean NEMORACING et a Jo Bac pour le titre
y aurait-il pas une tite erreur quant aux rapports de diffis indiqués sue le set up de Jonathan ??
je vois à l'avant et à l'arrière 10/45 c'est la prépondérance ça |
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damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
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Posté le: 15.06.2011, 18:00:54 Sujet du message: |
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tantzor a écrit: | hello les agamistes ,
félicitations au tean NEMORACING et a Jo Bac pour le titre
y aurait-il pas une tite erreur quant aux rapports de diffis indiqués sue le set up de Jonathan ??
je vois à l'avant et à l'arrière 10/45 c'est la prépondérance ça |
yes et manque le diam de la bar arr nah ! |
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tantzor Expert*
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 313
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Posté le: 15.06.2011, 18:29:50 Sujet du message: |
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z'ont pas dé saouler tu crois ?????????? |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 15.06.2011, 18:38:32 Sujet du message: |
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c'est pas bien de faire une fiche de setup quand on est encore tout imbibé de champagne |
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jonathanducarca Découverte
Inscrit le: 26/07/2007 Messages: 49
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Posté le: 15.06.2011, 19:34:43 Sujet du message: |
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bonjour pour se qui es du rapport de transmition c'est 10x43 je me suis trompé quand je l'ai remplis désolé, et pour la bar antis roulis ar c'est une 2.2 mm.
n'hésiter pas si d'autres questions.
jo bac _________________ Kyosho / novarossi / Racing fuel / AKA / KO PROPO
Kyosho / Novarossi / AKA / Racing Expérience / Modélisme 33 / Jo graphix / |
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MoustiK Ligue
Inscrit le: 01/05/2007 Messages: 275
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Posté le: 15.06.2011, 19:42:19 Sujet du message: |
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A mon avis il n'y a pas d'erreur ni d'omission.
Pour le rapport certe il s'agit initialement de la prépondérance, mais monter sur les deux trains cela permet de modifier le rapport de transmission en tirant un tantinet plus court. Jérôme a déjà il me semble utilisé avec succès ce même setup en Belgique.
Pour la barre arrière je pense qu'il s'agit de la 2.2 comme marqué au dessus de l'encadré ; Cette dimension n'étant pas disponible parmi les cases a cocher.
Toute mes félicitations a Jonathan Bacro pour son titre. Un vrai plaisir de voir la vidéo de la finale, un suspens maintenu jusqu'au bout et une équipe de mécanno au top |
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damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
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Posté le: 15.06.2011, 19:55:57 Sujet du message: |
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jonathanducarca a écrit: | bonjour pour se qui es du rapport de transmition c'est 10x43 je me suis trompé quand je l'ai remplis désolé, et pour la bar antis roulis ar c'est une 2.2 mm.
n'hésiter pas si d'autres questions.
jo bac |
merci Jo, sinon c'est quoi les 4 shoes? quel interet? |
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cedric16 Découverte
Inscrit le: 09/08/2010 Messages: 87 Localisation: Charente
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Posté le: 15.06.2011, 20:00:09 Sujet du message: |
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Félicitations _________________ Agama A8 - RB X10 - Orion/Savox - VP PRO - Spectrum DX3R |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 15.06.2011, 20:01:28 Sujet du message: |
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damspaint a écrit: | jonathanducarca a écrit: | bonjour pour se qui es du rapport de transmition c'est 10x43 je me suis trompé quand je l'ai remplis désolé, et pour la bar antis roulis ar c'est une 2.2 mm.
n'hésiter pas si d'autres questions.
jo bac |
merci Jo, sinon c'est quoi les 4 shoes? quel interet? |
c'est 4 masselotes !!! |
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jonathanducarca Découverte
Inscrit le: 26/07/2007 Messages: 49
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Posté le: 15.06.2011, 20:06:16 Sujet du message: |
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voilà comme répond morgan c'est l'embreyage 4 points que nemo racing distribue et cela facilite beaucoup la voiture sur les bosses et l'usure est moin importante que sur le 3 points. _________________ Kyosho / novarossi / Racing fuel / AKA / KO PROPO
Kyosho / Novarossi / AKA / Racing Expérience / Modélisme 33 / Jo graphix / |
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damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
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Posté le: 15.06.2011, 20:15:35 Sujet du message: |
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jonathanducarca a écrit: | voilà comme répond morgan c'est l'embreyage 4 points que nemo racing distribue et cela facilite beaucoup la voiture sur les bosses et l'usure est moin importante que sur le 3 points. |
merci morgan et jo, j'avais bien pigé que c'était 4 maselottes !!! mais je voulais surtout savoir l'interet de la chose ! |
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the-pink-panther Elite
Inscrit le: 13/07/2007 Messages: 1098
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Posté le: 16.06.2011, 08:34:52 Sujet du message: |
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Bonjour a tous
Effectivement, une petite erreur s'est glissé concernant les rapports de transmissions de Jonathan. Nous avons fait la fiche de réglage ensemble en rentrant lundi matin dans le train, mais je crois que les neurones étaient encore éteintes... :-(
Il utilisait bien les 10/43, soit les rapports d'origine.
J'ai effectivement déjà testé les 10/45, avec une cloche plus grande pour compenser le rapport. le feeling est légèrement diffèrent mais les performances sont globalement les même.
Concernant la barre arrière, c'était bien une 2.2.
Concernant l'embrayage, il utilisait le 4 point JVD RC que nous distribuons depuis peu. Comme l'a dit Jonathan, le répondant est un peu mieux sur les pistes a sauts. L'usure est également très faible. cet embrayage est livré avec 3 jeux de ressorts (0,9-1-1,1).
Merci a tous pour vos félicitations, et promis, a notre prochain titre, nous ne ferons pas la fiche de réglage le lundi matin... ;-)
A bientôt _________________ Jerome Sartel
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Salocin Expert**
Inscrit le: 15/08/2005 Messages: 805 Localisation: six fours var
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Posté le: 16.06.2011, 10:34:23 Sujet du message: |
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A ajouter aussi, (oui ça aussi ils ont oublié --') les triangles arrière reculés de 3mm! _________________ Nico Lerda--Ricci
TLR, Horizon Hobby, Spektrum, Dynamite, Losi, 6MIK, Labema, Rico Painting, RC Nitro Model. |
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the-pink-panther Elite
Inscrit le: 13/07/2007 Messages: 1098
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Posté le: 16.06.2011, 10:39:20 Sujet du message: |
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ouaip, bien vu Nico. Comme souvent sur le grip ou les pistes bosselées, nous avons reculé les triangles arrières de 3mm pour allonger d'avantage l'empattement.
_________________ Jerome Sartel
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the-pink-panther Elite
Inscrit le: 13/07/2007 Messages: 1098
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Posté le: 16.06.2011, 10:39:57 Sujet du message: |
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Oz a écrit: | y'a marqué 1,3/1,4 en pistons arriere, ca veut dire 4x1,3 et 4x1,4 ? |
Exactement OZ! _________________ Jerome Sartel
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nuz69 Expert*
Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 497
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Posté le: 16.06.2011, 11:27:54 Sujet du message: |
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Salut, félicitations à toute l'équipe pour ce titre.
Les valeurs de carrossage me paraissent faibles, c'est parqu'au CAMSE l'accroche est très forte ? Ou il y en a plus à l'enfoncement du coup ?
A +. |
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jonathanducarca Découverte
Inscrit le: 26/07/2007 Messages: 49
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Posté le: 17.06.2011, 13:36:22 Sujet du message: |
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pour les valeurs de carrossages elle sont bonne mais on avait une grosse prise de carrosage à l'enfoncement voilà _________________ Kyosho / novarossi / Racing fuel / AKA / KO PROPO
Kyosho / Novarossi / AKA / Racing Expérience / Modélisme 33 / Jo graphix / |
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