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Thefly46 Découverte
Inscrit le: 24/07/2010 Messages: 13
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Posté le: 07.06.2011, 20:48:16 Sujet du message: |
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Effectivement, les packs et la carro ne tenaient que par des velcros... Vous pouvez voir sur la derniere photo qu'une sangle etait prete à etre utilisée si jamais le velcro devenait poussiereux et moins sûr...
_________________ Sylvain PIAT
Associated B44/B4 - RC8Be
Club MCCD
46 for Ever |
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Cubitus Expert**
Inscrit le: 12/01/2010 Messages: 520
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6433
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Posté le: 07.06.2011, 22:13:10 Sujet du message: |
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Cela se fait déjà depuis quelques années en 1/10 notamment pour les endurances.
Le Schlaf il a de la bouteille et des astuces plein sa besace. |
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Stephnet Ligue
Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 200
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Posté le: 07.06.2011, 22:17:31 Sujet du message: |
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Bonjour et encore félicitation pour votre belle victoire.
Qu'est ce qui se trouve attaché avec un rilsan sur le diff central ?
Ce sont des pièces carbones ou elles sont recouvertes d'un adhésif imitation "carbone" ?
Le récepteur est à côté du servo ?
Merci. _________________ www.arc14.com |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6433
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Posté le: 07.06.2011, 22:18:24 Sujet du message: |
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C'est un condo. |
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Stephnet Ligue
Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 200
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Posté le: 07.06.2011, 22:22:06 Sujet du message: |
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C'est le condo du controleur pour "déparasiter" ? _________________ www.arc14.com |
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FacelVega Elite
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 1091 Localisation: GrossParis & Tignes
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Posté le: 08.06.2011, 05:59:17 Sujet du message: |
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Stephnet a écrit: | C'est le condo du controleur pour "déparasiter" ? |
Non, c'est pour sécuriser l'ECS. _________________ Vive l'électron liiiiiibre !
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pomme Découverte
Inscrit le: 21/05/2010 Messages: 92
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Posté le: 08.06.2011, 06:49:33 Sujet du message: |
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félicitation
j'en profite pour vous poser une question, que me conseillez vous comme type d'accu sur un truggy avec controleur castle, suis actuellement en 4s, cela arrache bien mais je chauffe au niveau du moteur quelque soit le rapport utiliser. 6s c'est mieux a ce niveau ? des 4000 c'est suffisant comparé a mes 4s 5200 actuel ? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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FacelVega Elite
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 1091 Localisation: GrossParis & Tignes
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Posté le: 08.06.2011, 19:39:59 Sujet du message: |
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pomme a écrit: | félicitation
j'en profite pour vous poser une question, que me conseillez vous comme type d'accu sur un truggy avec controleur castle, suis actuellement en 4s, cela arrache bien mais je chauffe au niveau du moteur quelque soit le rapport utiliser. 6s c'est mieux a ce niveau ? des 4000 c'est suffisant comparé a mes 4s 5200 actuel ? |
et oui, c'est du grand classique.
Perso, je ne mettrais pas un Truggy en 4S parce que l'auto est trop lourde.
Donc, pour la bouger, il faut plus de puissance et donc, si tu restes stable en tension, plus d'intensité. Et comme tu sais que la chaleur dégagée est fonction du rendement et de l'intensité, eh bien tu chauffes plus...
Si tu passe en 6S, il faut que tu aies un moteur avec moins de KV. Selon la façon dont se comporte ton ECS, je dirais autour de 1400KV (si tu veux être proche des fameux 30000 tours).
Sur notre auto pour l'endurance avec un contrôleur Quark, on a préféré mettre un 1050 KV plustôt qu'un 1400 kv en 1515.
Comme tu le vois, il y a pas mal de paramètres. Tu peux demander son avis à Christophe de CBRacing, il a une vraie expérience sur ce genre de configuration et n'est jamais avare de conseils.
Quand tu dis "chauffe", c'est combien, en combien de temps avec quelle température extérieure ? Plus de 90° stable, ça peut devenir problématique.
Dernier point, pour la capacité des accus, tu fais juste une règle de trois. 5200 mA en 4S, c'est comme 3500 mA en 6S. En plus, pour le même taux de décharge, c'est exactement le même poids (normal puisque ça stock la même quantité d’énergie...) _________________ Vive l'électron liiiiiibre !
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denis Elite
Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 1528 Localisation: villegailhenc 11
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Posté le: 08.06.2011, 19:50:56 Sujet du message: |
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Moi je constate que le truggy est mieux prepare que la bouse a CBR chez nous , Christophe tu as du taf _________________ Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/ |
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hd Expert**
Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 927 Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
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Posté le: 12.06.2011, 10:44:22 Sujet du message: |
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coucou les amiches !
Un grand bravo à l'équipe CBRacing pour son audace !
Faire une endurance avec un mode de propulsion électrique ; chapeau !
qui plus est avec deux types de chassis peu conventionnels (4x2 et Truggy) le pari était très risqué .
l'audace et l'originalité ont payés !!!!!!
quant à l'encre qui coule depuis cette victoire, cela ne m'étonne pas , nous sommes en france ......ils ne faut pas sortir des sentiers battus......
A pluche ! _________________ C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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lolo83000 Découverte
Inscrit le: 16/08/2006 Messages: 57
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Posté le: 12.06.2011, 16:50:13 Sujet du message: |
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J'aimerais savoir ou peut-on acheter ce nouvel aileron jconcepts ?
Merci |
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mimi-17 Expert**
Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
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Posté le: 12.06.2011, 19:18:55 Sujet du message: |
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La liberté c'est aussi respecter les autres, les autres disciplines et ne pas écrire n'importe quoi.
Edité par capitaine_caverne. _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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blofast Ligue
Inscrit le: 14/10/2010 Messages: 143
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Posté le: 21.06.2011, 20:13:33 Sujet du message: |
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c'est quoi les bandes marron pour protéger l'accus des chocs, car je voudrais faire la même chose
est ce du découpage ? ou ça s'achète sous cette forme dans les brico _________________ blofast ex PMC ligue 2 bientôt de retour
en ligue 17 llicence
no 10828 |
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lebucheron Découverte
Inscrit le: 15/07/2009 Messages: 84 Localisation: MBCP
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Posté le: 21.06.2011, 21:42:23 Sujet du message: |
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hello pour la bande marron je pense a de la bande d isolation de porte ou fenêtre
et pour ce qui est de l auto très belle et quelle préparation tous est très soigner
félicitation pour cette victoire
a++ |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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fresco Elite
Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669
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Posté le: 28.06.2011, 08:08:51 Sujet du message: |
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salut,
Ce qui m'interpelle, ce sont ces protection en lexan peintes en blanc situés sur la partie arrière du chassis venant protéger le controleur: c'est du fait maison ou de l'industriel ? |
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fresco Elite
Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669
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Posté le: 28.06.2011, 10:13:34 Sujet du message: |
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J'oubliai : un set up, c'est vrai que ca en éclairerait plus d'un ..... |
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FacelVega Elite
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 1091 Localisation: GrossParis & Tignes
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Posté le: 28.06.2011, 16:48:01 Sujet du message: |
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fresco a écrit: | salut,
Ce qui m'interpelle, ce sont ces protection en lexan peintes en blanc situés sur la partie arrière du chassis venant protéger le controleur: c'est du fait maison ou de l'industriel ? |
Fresco, c'est du fait maison.
C'étaient des protections pour l'ECS en cas de pluie... On en avait des versions plus importantes si la piste avait été trempée. _________________ Vive l'électron liiiiiibre !
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 28.06.2011, 16:49:37 Sujet du message: |
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Et le setup _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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nicolas38 Découverte
Inscrit le: 04/11/2008 Messages: 83
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Posté le: 28.06.2011, 18:13:50 Sujet du message: |
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Citation: | Le MBX6T est tout d'origine sans options avec les réglages de boite, nous avons juste durci l'hydraulique et mis des ressorts plus durs. |
Ces pas bien de lire en travers |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 29.06.2011, 01:39:47 Sujet du message: |
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nicolas38 a écrit: | Citation: | Le MBX6T est tout d'origine sans options avec les réglages de boite, nous avons juste durci l'hydraulique et mis des ressorts plus durs. |
Ces pas bien de lire en travers |
Salut,
tout à fait, rien de spécial, le MBX6T sortait de la boîte, c'est un Mspec donc les réglages sont ceux d'origine avec il me semble de l'huile 500 partout et les nouveaux ressorts durs, différentiels stock. |
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TTRCPassion Expert*
Inscrit le: 30/08/2010 Messages: 414
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Posté le: 16.01.2012, 20:45:08 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: |
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Petite question je suis en cour de montage du mien donc je viens voir les pros
Pourquoi le condo sur le récepteur ?
Et le carter en plastique à l’arriéré au tour du vario une raison particulière
Merci D'avance
Stéphane _________________ Le choix du BOSS
MBX6 NOVARROSI OS FUTABA SPEKTRUM AKA 6MIK QUE DU BON QUOI !!!
http://www.ttrc-passion-modelisme.com/
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alexus Découverte
Inscrit le: 23/12/2009 Messages: 3
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Posté le: 21.01.2012, 22:43:27 Sujet du message: |
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Ce truggy a ete preparer pour une course d endurance, donc les protection en plastique sont la pour eviter que des pierres ou autres rentres se qui peut creer des problemes, la fiabilite etant la clef. Le condo sur le recepteur je pense que c est pour eviter tout risque de probleme radio due a une courte perte d alimentation. |
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FacelVega Elite
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 1091 Localisation: GrossParis & Tignes
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Posté le: 22.01.2012, 08:26:44 Sujet du message: |
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alexus a écrit: | Ce truggy a ete preparer pour une course d endurance, donc les protection en plastique sont la pour eviter que des pierres ou autres rentres se qui peut creer des problemes, la fiabilite etant la clef. Le condo sur le recepteur je pense que c est pour eviter tout risque de probleme radio due a une courte perte d alimentation. |
Comme le dit Alexus, le condo, c'est pour faciliter le travail du récepteur si jamais le BEC du contrôleur fait des siennes.
Les protections plastiques, c'est parce qu'on n'est jamais à l'abri d'une averse ou de pierres et, si on arrive à faire un buggy BLS facilement étanche, c'est bien plus difficile avec un truggy. C'est aussi la raison pour laquelle les bavettes sont remontées sur l'avant. _________________ Vive l'électron liiiiiibre !
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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