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Savage89
Expert*
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 Posté le: 28.07.2011, 16:01:38 Sujet du message: Hyperion 4S 4000mAh 25C qui gonfle et dégonfle ; grave ? |
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Bonjour ,
J'ai un accus Hyperion 4S 4000mAh 25C qui gonfle et qui dégonfle 15 min après , cela vient de quoi ? je suis en 14/46 et même en 12 et en 16 ces pareil : je ne comprend pas , j'ai un combo Hobbywing 150A - 2000kV :(
Merci d'avance de vos réponses  |
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keke23
Ligue
Inscrit le: 22/05/2008
Messages: 131
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| Posté le: 28.07.2011, 16:10:51 Sujet du message: |
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| J'ai pareil que toi avec le meme combo, j'ai essaye avec un mmm et sa ne me le fait pas. Sa me le fait depuis longtemps et elle na toujours prit feu. Le combo doit trop tire dedans. |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 28.07.2011, 16:49:19 Sujet du message: |
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| keke23 a écrit: | | J'ai pareil que toi avec le meme combo, j'ai essaye avec un mmm et sa ne me le fait pas. Sa me le fait depuis longtemps et elle na toujours prit feu. Le combo doit trop tire dedans. |
Merci de ta réponse , oui ces bizzare enfin bon j'attend d'autres réponses  |
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Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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| Posté le: 28.07.2011, 17:11:10 Sujet du message: |
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Salut,
ton pack est trop light ou alors il commence à fatiguer, bref surveille le et sois prudent, j'imagine qu'il chauffe pas mal, qu'en est il des perfs?
Essaye de le soulager en tirant plus court ou en réduisant le punch et le timing sur ton contrôleur. |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 28.07.2011, 17:14:51 Sujet du message: |
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| Christophe a écrit: | Salut,
ton pack est trop light ou alors il commence à fatiguer, bref surveille le et sois prudent, j'imagine qu'il chauffe pas mal, qu'en est il des perfs?
Essaye de le soulager en tirant plus court ou en réduisant le punch et le timing sur ton contrôleur. |
Salut ,
Qu'appelle tu par " trop light " ?
Il se peut effectivement qu'il commence a fatigué il a plus de 80 pack a 4C :(
Il chauffe environ je pense a 40° max , niveau des perfs ces normale.
Niveau du timing je suis a 3.75° donc je le met a combien ?
Dernière édition par Savage89 le 28.07.2011, 18:00:40; édité 1 fois |
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nuz69
Expert*
Inscrit le: 16/12/2009
Messages: 497
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| Posté le: 28.07.2011, 17:47:47 Sujet du message: |
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| C'est pas tellement normal, ce genre de packs ça dépasse facile les 300-400 cycles et charger à 5C ne réduit pas leur durée de vie... Peut être que tu tape trop dedans par accoups ? Adoucis le punch comme te conseille Christophe. |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 28.07.2011, 17:56:34 Sujet du message: |
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| nuz69 a écrit: | | C'est pas tellement normal, ce genre de packs ça dépasse facile les 300-400 cycles et charger à 5C ne réduit pas leur durée de vie... Peut être que tu tape trop dedans par accoups ? Adoucis le punch comme te conseille Christophe. |
Ben oui ces pour sa que je comprends pas , et bien par accoup non pas tellement je pense pas que le problème vient de la , ok je vais voir sa merci bien |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 28.07.2011, 18:44:06 Sujet du message: |
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| Je compte après mes vacances ( le 07 juillet ) mettre le timing a niveau 1 ( le niveau 2 est a 3.75° ) , et le punch a 40% moins serait trop lent je pense est - ce bien comme réglage ? il ne risque rien mon controleur avec ces réglages ? |
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Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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| Posté le: 28.07.2011, 19:09:40 Sujet du message: |
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Mets le timing et le punch au niveau 1 et utilise un pignon 14 voir 13 dents et vois ce que ça donne.
Par "light" j'entends un peu limite niveau taux de décharge (100A continu), il vaut mieux prendre une marge et 120A continu (exemple 5000 mA 25C) me semble un bon compromis en 4S. |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 28.07.2011, 19:24:15 Sujet du message: |
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| Christophe a écrit: | Mets le timing et le punch au niveau 1 et utilise un pignon 14 voir 13 dents et vois ce que ça donne.
Par "light" j'entends un peu limite niveau taux de décharge (100A continu), il vaut mieux prendre une marge et 120A continu (exemple 5000 mA 25C) me semble un bon compromis en 4S. |
Ok je compte mettre le timing comme tu dit au niveau et le punch il n'y a pas de niveau , peut etre baissé de 10%.
Pour le pignon je suis en 14 dents actuellement et sa gonfle donc en 13 j'ai deja essayer mais il ne gonflait pas avant.
Ok pour ton conseil mais bon je vais pas racheter un 4S je vient d'en avoir un neuf. |
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Savage89
Expert*
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| Posté le: 28.07.2011, 21:36:47 Sujet du message: |
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Bon j'ai essayer tout les réglages presques et j'ai remis comme avant.
Merci quand même |
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