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Gill0u2oo
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 Posté le: 09.09.2011, 09:43:56 Sujet du message: |
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Bah, pour ma part, j'ai utilisé les puces de club 1 ou 2 fois ... ( directement passé à une puce perso pour pouvoir nettoyer mon chassis (sans devoir courir vers le stand puces ) et je confirme que c'est une belle perte de temps ! ( autant pour le club que pour le pilote )
Le mieux est quand même d'avoir sa puce perso, ont a tellement à apprendre et a faire sur une course .... ( la mienne est ok au bout de 4 ans )
Je connais une personne qui sait changer la "pile" d'une puce club mais m'as dit que c'était un fameux BORDEL pour le faire .... ( vu qu'elles sont noyées dans la résine; etc, surtout pour un responsable de club qui doit en faire quelques unes ...)
Comme c'est dit plus haut ont dépense tellement dans le matos que finalement une puce perso, vu le temps qu'elle dure, ce n'est pas réellement un "gros coût" sur 3-4 ans ....
Quand ont dépense 300 € voire plus pour un moteur qui tient une saison alors q'une puce demande 75€ pour 3-4-5-6-7 saisons ....
 
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simonSG
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RS-Team
Expert*
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| Posté le: 09.09.2011, 10:29:23 Sujet du message: |
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| Eolnalis a écrit: | | titilosi45 a écrit: | Rs team raté je ne suis pas le petit gars avec sa ti-voiture qui se lance dans la compétition.
Il y 20 ans je courais sur burns, a cette époque on parlé pas de puce perso.
J'ai repris cette année et pas si mal placé dans ma ligue.
Par contre quand on est sponsors on ne répond pas comme ca et on pourri pas le forum et encore moins dire tu viens avec du secoure servos ou moteur on n'est pas tous des revendeurs mais simplement des consommateurs de loisirs passionnés.
A+ |
Être passionné n'empêche pas ton matos de casser...
On parlais bien de gens qui s'orientent vers la compétition, et effectivement la compétition a un cout!
Autant une deuxième puce j'ai du mal à voir l’intérêt, autant un mec qui se tape 350 bornes parce qu'il a envie de rentrer dans le monde de la compétition, et qui repars chez lui après les essais parce qu'il a fait l'économie d'un servo de rechange, il aura absolument rien gagné au change. |
Ne pas ce tromper, jamais je n'ai dit que tu étais un petit nouveau 
Juste j'expliquait que les personnes qui se lance dans la compete ne vienne pas les "mains" vide 
Alors que si la puce perso, pour moi devrai etre obligatoir, si elle devient déffectueuse, la solution, c'est dans avoir une deuxieme, comme beaucoup d'autre matériel en doublont dans une caisse d'un compétiteur
P.S.:Avant d'avoir un mag, je faisais deja de la compète, et comme beaucoup j'avais et j'ai du doublon 
Alors maintenant si du fait d'être Sponsor on ne peut plus rien dire
Moi au contraire, je ne suis pas la que pour le Mag, mais aussi pour donner mon opignon, et apporter des solutions A bon entendeur
Je pense plutôt qu'il faut bien lire avant de répondre:x
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Arff à voir, de même , Pro Circuit,Futaba 4PKS |
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RS-Team
Expert*
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| Posté le: 09.09.2011, 10:30:31 Sujet du message: |
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| jean_sairien a écrit: | Oulah !
Merci de respecter la charte de ce forum et les opinions de chacun. |
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crazydriver
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| Posté le: 09.09.2011, 10:58:21 Sujet du message: |
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si avoir une seconde puce vous parait trop cher vous pouvez trouver des sites notamment en GB qui vont vous cloner votre puce AMB
Vous envoyer la puce amb originale et 10 jours apres vous en avez 2 magique non et cela fonctionne tres bien pour une trentaine d'euros
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 09.09.2011, 11:33:08 Sujet du message: |
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Le titre du sujet est totalement faux, la FVRC annonce que les transpondeurs club ne seront plus remis en état, AMB n'en assurant plus la maintenance ni la fabiquation, il y a quelque part sur forum un lien pour l'échange de l'accus
La FVRC propose les transpondeurs personnels RC4 AMB à 65€ port compris pour les licenciés:
http://www.fvrc.asso.fr/FVRC/communiques.htm
Pareil, dans le forum, il existe un sujet de Dyson il me semble, sur le clonage des transpondeurs en Grande Bretagne
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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amontintin
Champion du monde
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| Posté le: 09.09.2011, 13:40:26 Sujet du message: |
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| Papymini a écrit: | Le titre du sujet est totalement faux, la FVRC annonce que les transpondeurs club ne seront plus remis en état, AMB n'en assurant plus la maintenance ni la fabiquation, il y a quelque part sur forum un lien pour l'échange de l'accus
La FVRC propose les transpondeurs personnels RC4 AMB à 65€ port compris pour les licenciés:
http://www.fvrc.asso.fr/FVRC/communiques.htm
Pareil, dans le forum, il existe un sujet de Dyson il me semble, sur le clonage des transpondeurs en Grande Bretagne |
Dyson, is font pas des aspirateurs aussi 
bon OK,je  
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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dyson
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crazydriver
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| Posté le: 09.09.2011, 14:16:00 Sujet du message: |
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oui il y a un an cela m'est revenu a 35 - 36 euros, une trentaine quoi 
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linker
Présidents
Champion du monde
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| Posté le: 09.09.2011, 14:30:47 Sujet du message: |
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| En meme temps beaucoup de ligue (notamment la mienne la 16) fait des commandes groupés de puces perso. Dans la ligue 16 on demande a chaque président de club le nombre désirés, on demande un devis et on les touches à environ 35€.... |
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crazydriver
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| Posté le: 09.09.2011, 15:12:39 Sujet du message: |
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oui a 35 euros la puce 'originale' cela vaut carrement le coup
l'avantage du clone c'est juste que tu gardes le même numéro pour toutes tes voitures et en plus ils gardent le modèle de ta puce et qu'ils peuvent t'en refabriquer autant que tu veux ... en revanche je n'ai jamais testé leur garantie !!! s'il y en a une
_________________
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jean_sairien
Modérateur
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| Posté le: 09.09.2011, 15:49:47 Sujet du message: |
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Il y a aussi régulièrement des puces à vendre dans les petites annonces de RCNews.
Ca peut être un bon plan pour un p'tit jeune qui veut débuter.
Dernière édition par jean_sairien
Modérateur le 09.09.2011, 19:23:37; édité 1 fois |
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josselin
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| Posté le: 09.09.2011, 19:23:19 Sujet du message: |
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salut,
au risque de déplaire aux personnes fana AMB, il n'y a pas que qu'eux car je possède une puce DSVT qui ma couté que 20 roros et elle marche nickel et de plus très résistante
après chacun est libre de mettre entre 60 et 80 roro dans une puce mes moi je préfère mettre 20 roro
@+ |
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Fram
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| Posté le: 09.09.2011, 19:36:07 Sujet du message: |
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| compatible avec le comptage AMB votre puce DSTV? |
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jsr741
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josselin
Elite
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| Posté le: 09.09.2011, 19:59:10 Sujet du message: |
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salut,
tu devrait expliquer a nos amis l'avantage des puces DSVT
@+ |
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denis
Elite
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| Posté le: 09.09.2011, 20:18:06 Sujet du message: |
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| josselin a écrit: |
salut,
tu devrait expliquer a nos amis l'avantage des puces DSVT
@+ |
Si ce n est pas compatible , je dirais que l on s en fout un peu car en compet ben c est le systeme AMB qui l emporte donc bien oblige de faire avec
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Les fous du volant de la montagne noire
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crazydriver
Elite
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| Posté le: 09.09.2011, 20:19:29 Sujet du message: |
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Si elle n'est pas compatible avec le système amb quels sont ses avantages ???
Tu ne peux pas faire de courses ??
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jsr741
Elite
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| Posté le: 09.09.2011, 20:55:58 Sujet du message: |
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| josselin a écrit: |
salut,
tu devrait expliquer a nos amis l'avantage des puces DSVT
@+ |
A quoi ça servirait mis à part perdre du temps et y'a pas forcement plus d'avantage. Chaque club utilise le comptage qu'il veut. De plus, tout le monde trouve normale d'avoir CA puce pour faire des course.
AMB ont encore de long jour devant eu....
Pour moi ce n'est même pas une histoire de sous. La puce couterait 5€ j'aurai le même discoure.
Tu fais une course de motocross (UFOLEP ou FFM) on te prête un transpondeur, tu fais l'eudropale (ex enduro du touquet) on te prête un transpondeur. Tu fais une course modélisme, tu doit avoir ton transpondeur....
C'est sur que pour l'organisateur, la puce perso, c'est le pied. Ta puce passe pas ou mal, bin temps pis pour toi.
Si on a pas choisit AMB c'est juste que leur système (décodeur+transpondeur) est trop cher pour notre club et il était inconcevable que les pilotes soient obligé d'avoir une puce pour participer à nos courses (très modeste je vous l'accorde)
Mais bon, on a toujours eu des idées à la c..
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CMS77
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| Posté le: 09.09.2011, 21:16:02 Sujet du message: |
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donc a quoi sert ta puce vu que tout le monde ou presque utilise le comptage AMB
c'est vraiment donne une info inutile
A+ |
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jsr741
Elite
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| Posté le: 09.09.2011, 21:38:15 Sujet du message: |
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C'est pour ça que j'ai mis au début de mon post, qu'a part perdre du temps à expliquer ça fera pas grand chose d'autre.
Ma puce comme tu dis, ne sert pas à moi particulièrement mais à tous pilotes qui viennent rouler chez nous.
fin du HS
@+
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bibi49
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| Posté le: 09.09.2011, 22:56:18 Sujet du message: |
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| jsr741 a écrit: | C'est pour ça que j'ai mis au début de mon post, qu'a part perdre du temps à expliquer ça fera pas grand chose d'autre.
Ma puce comme tu dis, ne sert pas à moi particulièrement mais à tous pilotes qui viennent rouler chez nous.
fin du HS
@+ |
intéressant cet autre système de puces, pour 30 ou 40 pilotes en France uniquement...
il faut bien avouer que AMB s'est généralisé, et c'est pas demain la veille d'un changement.
nous, on conserve les puces club, que l'on a de plus en plus de mal à entretenir, et le jour ou ça va être fini, on achetera des puces perso que l'on pretera à la journée, tout ça pour nos courses amicales, car nous aussi on impose pas les puces perso pour ce type de courses...
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samson
Expert**
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| Posté le: 09.09.2011, 23:57:55 Sujet du message: |
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| moi je voudrais juste savoir à quoi sers ma cotisation à la fvrc |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 10.09.2011, 00:27:03 Sujet du message: |
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| samson a écrit: | | moi je voudrais juste savoir à quoi sers ma cotisation à la fvrc |
vient chez nous en ligue 17 et tu Verras ce que fait la ligue et la fvrc: Gp brushless, moto rc, panneau d affichage fvrc, comptage et animation, etc... Et n'oublie pas que la fvrc, c est toi!!!
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Cubitus
Expert**
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| Posté le: 10.09.2011, 00:31:49 Sujet du message: |
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| jsr741 a écrit: |
Tu fais une course de motocross (UFOLEP ou FFM) on te prête un transpondeur, tu fais l'eudropale (ex enduro du touquet) on te prête un transpondeur. Tu fais une course modélisme, tu doit avoir ton transpondeur....
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Vu ce que tu paye pour une compétition, tu voudrais pas qu'on te paye aussi l’hôtel (ATTENTION C'EST DE L'HUMOUR)
Franchement tu paye en gros 12 a 15 euro pour une course, tu crois pas qu'on vas te preter une puce à 60 euro, avec encore la chance qu'on te la rende pas !!! (par oublie bien sûr ). Et ne me parler pas de demander un chèque de cotions, car qui vas devoir ce farcir encore tout le travail c'est le trésorier    
Ne mélangeons pas des clubs qui essaye de survivre avec des compétitions gros calibre qui brasse des Zeuro à gogo.
Commencez par vous demander combien coûte l'entretient d'une piste, et la l'occasion et après vous serez peu être plus comprehensif, car entendre QUE le club doit faire le prêt d'une puce, me dépasse un peu 
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Le plaisir avant tout, mais après la santé
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jsr741
Elite
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Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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| Posté le: 10.09.2011, 06:48:13 Sujet du message: |
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| Cubitus a écrit: |
Commencez par vous demander combien coûte l'entretient d'une piste, et la l'occasion et après vous serez peu être plus comprehensif, car entendre QUE le club doit faire le prêt d'une puce, me dépasse un peu |
Je pense que c'est aussi de l'humour?
Parceque le coût de l'entretien, les heures passés a bosser sur la piste, a trouver des fonds pour le club y'a pas de problème, je peux te le dire sans souci. Peut être même plus que toi.
Si que dépasse ç'est d'avoir un raisonnement comme le tiens. Mais je doit être le seul, surement. On est vraiment un pays de mouton.
De toute façon, c'est pas le sujet du post.
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Cubitus
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| Posté le: 10.09.2011, 12:10:41 Sujet du message: |
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| jsr741 a écrit: | | Cubitus a écrit: |
Commencez par vous demander combien coûte l'entretient d'une piste, et la l'occasion et après vous serez peu être plus comprehensif, car entendre QUE le club doit faire le prêt d'une puce, me dépasse un peu |
Je pense que c'est aussi de l'humour?
Parceque le coût de l'entretien, les heures passés a bosser sur la piste, a trouver des fonds pour le club y'a pas de problème, je peux te le dire sans souci. Peut être même plus que toi.
Si que dépasse ç'est d'avoir un raisonnement comme le tiens. Mais je doit être le seul, surement. On est vraiment un pays de mouton.
De toute façon, c'est pas le sujet du post. |
Si t'on club n'a pas de problème de fond, j'en suis content pour toi.
Dans ma région, je connais pas mal de club TT et piste au bord du gouffre et prêt à disparaître.
Pays de mouton, tu veux dire quoi  Un peu idiot comme remarque, je trouve.
fin du
Pour le comptage, que tu le veuille ou non, AMB c'est imposer uniquement par le fait qu'il y avait pas d'autre choix. C'est tout.
le System a puce DSVT coût a l'achat aussi cher qu'un AMB, seul les puces coûte moins chère. Et qu'on le veuille ou non, 80% des pilotes (amateur ou non) on déjà acheter la puce AMB, donc effectivement pas trop de choix pour le system de comptage.
Et pour terminer, quand on fait une activité ON ASSUME.
RE , j'ai voulu aller sur le lien de t'on club en bas de page, et y a un problème, me semble-t-il !!!! Je désirere voir qui se cache sont ton pseudo 
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amontintin
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| Posté le: 10.09.2011, 12:25:19 Sujet du message: |
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de toute façon, tant que la FVRC n'aura pas validé un autre type de comptage, le choix ne sera pas possible, et donc le système AMB s'impose, par conséquent le discourt du sur le système DSVT n'a pas lieu d'être ici
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Papymini
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| Posté le: 10.09.2011, 12:56:25 Sujet du message: |
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Pas trop d'accord
Les transpondeurs AMB personnels sont obligatoires pour toutes les courses en CF il me semble, en inter, que ce soit MyRCM (comme le RC 94, les derniers CE et CM en France), et toutes les courses inter (Grande Bretagne ou USA, même Europe), c'est ça, ou tu ne peux pas t'inscrire, ils ont le monopole 
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Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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amontintin
Champion du monde
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| Posté le: 10.09.2011, 13:20:38 Sujet du message: |
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| Papymini a écrit: | Pas trop d'accord
Les transpondeurs AMB personnels sont obligatoires pour toutes les courses en CF il me semble, en inter, que ce soit MyRCM (comme le RC 94, les derniers CE et CM en France), et toutes les courses inter (Grande Bretagne ou USA, même Europe), c'est ça, ou tu ne peux pas t'inscrire, ils ont le monopole |
eux c'est pour moi que tu n'es pas trop d'accord papy???
car si ce sont des puces PERSO, c'est que la détection est AMB, après le logiciel qu'il y a derrière c'est autre chose, et pas AMB 
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