Avantages et défauts de différents DIFF autobloquants pr 808

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Pierre43 · Expert** Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy

Voilà ma problématique:
J'ai un 808 et je souhaiterais acquérir un ou des diffs autobloquants car, je pense, que c'est un vrai plus aux vues des commentaires laissées surtout sur le Terex.

Donc voilà j'ai vu qu'il y a actuellement, si je ne me trompe pas, les Fioroni, les Terex, les BBF ( je sais pas si ils en font encore) et les torsen (mais je crois que c'est fini).

Y-a-t-il un vrai intérêt ? Un châssis full diff bloquants est-ce "TOO MUCH" ? Quelle marque est le meilleur rapport prix/ qualité?

Merci de vos réponses.

Si vous avez un autre châssis, vos retours intéressement bien évidemment

OK!

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Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!!

letitvallois · Posté le: 22.11.2011, 21:26:30 Sujet du message:

personellement ,j ai opté pour un fioroni tractive et il me donne entière satisfaction . beaucoup plus de confort dans la conduite.de plus le rapport qualité/prix est interessant.
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V.Antoine
KYOSHO - Picco

Ligue 20

Cram · Expert** Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529

il y a aussi le diff active de chez Xray
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HAMONIAUX Marc

LABEMA
RC CONCEPT
PROCIRCUIT
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sti22b01 · Posté le: 22.11.2011, 22:42:09 Sujet du message:

Bonsoir,

perso je roule en Terex sur mon vieux 808 2009 ( 1 devant) et dans la semaine il y aura aussi le centrale et j'ai encore un 3eme terex en attente pour une config full terex.
Je ne pense pas revenir a autre chose même pour l'entretien c'est nickel.
J'ai roulé au début avec un active mais je trouve l'effet tractant bcp plus soft.

Pour les autres marques BBF,Fioroni ils doivent aussi bien marcher mais je n'en ai jamais croiser je pense.

maintenant c'est clair que l'investissement est loin d’être négligeable car full terex c'est quasiment le prix d'un châssis.
Bon j’espère que sur le 2012 mes diff se monteront dessus.

Didier
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Pierre43 · Posté le: 22.11.2011, 22:51:23 Sujet du message:

Ok merci pr vos réponses

En effet beaucoup ont l'air de rouler avec des Terex et encore plus en4x2.

C'est pour ça que je demandais les expériences des autres marques .

Si un sponsor qui vend les différentes marques ou qq'1 qui a monté ou tester les différences passent par là je veux qu'il donne son avis
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pr516 · Elite Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820

Moi j utilise des fioroni sur mon mp9 avant et central j en suis content. Je me sens plus a l aise avec. Il me reste plus qu a essayer celui de l arrière car pas encore utilise. Avant je roulais en 4x2 et j avais un active diff sur mon 808 et c était beaucoup plus comfortable.

J ai aussi des terres ancienne et nouvelle génération pour mon mp9 mais jamais essaye. Je suis tellement content de mes fioroni. OK!

prosper · Ligue Inscrit le: 07/11/2010 Messages: 182

Est-ce que vous montez vos terex et consors dans certaines conditions ou tout le temps ?
Seulement l'avant ou l'avant et le central ?
Quels avantages ? Inconvénients ?

Quel conséquences en fonction de quelles rampes (plus particulièrement terex) ?
Merci

Pierre43 · Posté le: 23.11.2011, 12:48:51 Sujet du message:

sti22b01 · Posté le: 23.11.2011, 12:59:54 Sujet du message:

Bonjour,

moi il est monté tous le temps devant.( le centrale dans la semaine )
Avant en priorité sur un 4x4 après centrale et arrière je pense.
Les différentes rampes tractent plus ou moins fort la voiture on va dire suivant le terrain .
En rampes devant je possède la 4-4 , la Mt et TCo pour moi la 4-4 ou Tco "passe partout".
Avantage : diff très robuste,entretien limité ( je regraisse tout les 2 ou 3 courses) aide mon mauvais pilotage.
Inconvénients : le prix.

Didier
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amontintin · Posté le: 23.11.2011, 14:58:02 Sujet du message:

Pierre43 · Posté le: 23.11.2011, 22:50:09 Sujet du message:

amontintin · Posté le: 24.11.2011, 11:44:59 Sujet du message:

je connais pas les fioroni, mais il me semble qu'ils ne sont pas équipé de "stab" ce qui les rends à mon avis moins facile en conduite que le terex....... Cool

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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

biose · Posté le: 11.12.2011, 19:22:59 Sujet du message:

Bonjour, je remonte un peu ce post, juste pour préciser qu'il existe différentes rampes pour les fioroni, des 40°, 60°, 80°, 100° et 120° monté d'origine.
Personnellement j'ai sur mon 808 2010 4 types de différentielles avant, en normal, avec la prépondérance, un terex 2009 et un fioroni.
Et étant plutôt débutant en TT (venant de la piste 1/ Cool

, celui qui me donne le plus de satisfaction est le fioroni, il "corrige" plutôt bien mes erreurs de trajectoires.
Avec le terex je pense qu'il doit y avoir un problème parce qu'il me fait faire n'importe quoi, et quand à la prépondérance (le plus économique), il apporte un réel avantage sur un pilotage plutôt "coulé" et pas trop agressif.

amontintin · Posté le: 11.12.2011, 19:57:12 Sujet du message:

tu avais quelle rampe et quel stab sur ton terex??
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Dom-Exsen · Posté le: 12.12.2011, 11:50:49 Sujet du message:

Bonjour,

J'apporte quelques précisions :

Pour Sti22bo1 : concernant le prix du world est à 169 € mais il existe aussi le classic à 119 € (équipé de la très confortable rampe 4-4 et d'un STAB).

Pour Biose : il faut utiliser le TEREX avec un STAB pour le confort et la précision de pilotage.

Information générale : depuis juillet 2010, tous les TEREX sont compatibles brushless (pignons forgés). Note importante pour la fiabilité. OK!

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Dominique-EXSEN.fr