buse nova +4 BTT

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cellofane · Posté le: 25.12.2011, 11:04:51 Sujet du message: buse nova +4 BTT

Salut,
je viens d'avoir un Novarossi Plus4 BTT (merci papa noël) et je me posais la question de quelle buse monter dessus?
J'hésite entre 7 ; 6,5 ; ou bien mettre 7.5 et limiter l'ouverture du boisseau à 6.5 comme j'ai pu le lire sur d'autres sujets moteur?

a++ et merci d'avance
_________________
CELLOFANE le plastique qui t'emballe!!!
C'est pas parce qu'on a des freins qu'il faut s'en servir!!!
Mugen MBX6eu,Racer Sport 2.4Ghz T2M,Novarossi P4BTT et résonateur 9901.

juju_mbcp · Ligue Inscrit le: 23/07/2007 Messages: 131

salut ,

pour le rodage tu peux mettre une buse de 8 pour que le moteur respire bien, aprés tu vois quelle buse mettre en fonction de ta conso ( normalement la 6.5 )

franckynice · Posté le: 25.12.2011, 11:21:21 Sujet du message:

peut importe tant que ton moteur est bien ouvert a la reprise et qu'il ne chauffe pas...

vulcain11000 · Posté le: 25.12.2011, 11:25:40 Sujet du message: re

moi j'ai roder le moteur en buse de 7 et j'ai roulé en course avec la buse de 7,et no problem

Shark89 · Ligue Inscrit le: 31/05/2010 Messages: 190

Slt,

Perso rodage a 7 et en suite 6.5 Pour une bonne conso et de bonne perf.(7 en rodage car double filtre tres tres bien huiler)

Nemo77 · Posté le: 25.12.2011, 15:43:02 Sujet du message:

moi pour mes rodages, j'enleve la buse. je rode donc sans buse pour que le moteur respire pleinement. Smile

apres rodage, je met la buse qui me convient et je regle.
_________________
><(((((°>

tom38 · Ligue Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 111

Salut

Plusieurs conseils :

-Ne JAMAIS RODER A FROID!
Cela ne rode pas le moteur de plus c'est la meilleure solution pour avoir des amorces de serrage sur le piston! (Au alentours des 85° est une bonne température)

-Roder sans buse (ou avec une buse de gros diamètre 8/9mm)

-Pas plus de 2 pleins en statique

-Lors des premiers démarrages chauffer le moteur avec un sèche cheveux ou avec un chauffe moteur (pour limiter les efforts sur la bielle et le maneton si le moteur coince..)

-Essayer d’arrêter le moteur le moins possible pour éviter les efforts sur bielle et maneton..

-Éviter de rouler avec une petite buse (5.4/6mm) par haute température car risque de calages.. Beaucoup moins de risque de calages avec des buses plus grosses (7/7.5) quitte à limiter la fin de course..

Après ce n'est que mon expérience personnelle, à prendre ou à laisser!
Je suis ouvert à toutes critiques constructives bien sur..

cellofane · Posté le: 25.12.2011, 17:54:21 Sujet du message:

Merci pour tous vos conseils les gars.
Je vais lui monter la buse de 8 pour le rodage et puis je monterai la 7.5 en limitant la course pour plus tard comme sa il sera comme busé à 6.5 mais il respirera mieux.

a++
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