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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 25.01.2012, 19:56:42 Sujet du message: Set de 4 venturis ovals buggy RB |
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Set de 4 venturis ovals buggy
02011-001 - Set de 4 venturis ovals buggy _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 25.01.2012, 19:57:31 Sujet du message: |
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Kit buses d'admission alu ovales RB ( 6 - 6.5 - 7 - 7.5 )
RB a développé un nouvelle forme de venturi XTREM flux, spécialement appropriée aux moteurs buggy.
Le gain est double avec une consommation réduite de façon significative et un agrément de pilotage tant le venturi rend extrêmement progressif la puissance délivrée.Les venturis de 6 6,5 7 et 7.5 sont livrés dans une boîte spécifique. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 25.01.2012, 20:52:55 Sujet du message: |
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y avait pas deja un produit similaire chez RB |
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Marmelade Expert*
Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 441
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Posté le: 25.01.2012, 21:11:53 Sujet du message: |
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oui pour les moteur piste _________________ Eric Vieux Pilote de la 13 en Exil sur NICE et Roule sur VRC, fini l'exil de retour en ligue13 toujours sur VRC ainsi que sur les pistes de Montpellier ou j'essaie les caisse que l'on me prête!! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Dylan73 Expert**
Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 503
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Posté le: 25.01.2012, 21:28:48 Sujet du message: |
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pour les moteur piste ? heu désoler mais j'avais ces buses là l'année dernière déjà |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 25.01.2012, 21:30:09 Sujet du message: |
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Et alors qui à testé ? et ca donne quoi ? _________________ Référent Seine Maritime
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Cram Expert**
Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529
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Posté le: 02.02.2012, 08:18:36 Sujet du message: |
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J'ai essayé les buses oval apres avoir rouler en buse normal sur shark 10 en novembre et depuus je ne les quittent plus
Les buses oval sont un gain de puissance a tous les niveaux aussi bien en couple qu'a mi-regime et qu'a pleine bourre
Tous ca en ameliorant la consomnation
Pendant cette hiver a sucy en brie en fesant plusieurs essai, la meilleur taille de buse est la 6,5 (c'est mon avis)
Ma derniere conso sur cette piste est de 11min57 (oui c'est en entrainement, mais tous le monde c'est sue quand on s'entraine au RC94, on ne fait pas de la promenade touristique
Pour cette conso j'utilise:
- Refroidisseur de pressi RB
- Buse de 6,5 Oval RB
- Pot 2045 RB (qui n'est pas le meilleur en conso)
Tous ca effectivement sur le shark 10
Et tous ceux qui me connaissent vous diront que j'ai pas les doigt d'une fée sur la gachette, je serai plus du style TAZ
Mes prochains essai sont avec le pot 2087+coude
Voila si vous avez des question n'hesitez pas _________________ HAMONIAUX Marc
LABEMA
RC CONCEPT
PROCIRCUIT
MUGEN MBX7R |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 02.02.2012, 08:28:34 Sujet du message: |
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Marc ==> 2087 ou 2097 ?? _________________
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 02.02.2012, 11:26:34 Sujet du message: |
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L'année dernière j'ai entendu dire qu'à buse équivalente (en dehors des gains amenés) le réglage était plus délicat? C'est confirmé ou c'est idem?
Merci pour la réponse.
Pour la ligne RB c'est 2087
Gaz _________________ GazGaz74 sur les autres forums
Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 02.02.2012, 11:31:38 Sujet du message: |
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ND1970 a écrit: | L'année dernière j'ai entendu dire qu'à buse équivalente (en dehors des gains amenés) le réglage était plus délicat? C'est confirmé ou c'est idem?
Merci pour la réponse.
Pour la ligne RB c'est 2087
Gaz |
je vois 2097 , d'où ma question ....... _________________
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 02.02.2012, 11:43:03 Sujet du message: |
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oups j'avais pas pensé à la nouvelle ligne, j'en suis resté à celle utilisée l'an passé _________________ GazGaz74 sur les autres forums
Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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Cram Expert**
Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529
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Posté le: 02.02.2012, 16:21:43 Sujet du message: |
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Le 2087 pour le moment gaz
Pour ce qui est du reglage moteur, cela change quaziment pas faut retouché le reglages par rapport a une buse normal mais c'est tous
Il faut juste etre minutieux lors du montage du filtre a air pour ne pas tourner la buse, qui la rendra le reglages moteur compliqué _________________ HAMONIAUX Marc
LABEMA
RC CONCEPT
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MUGEN MBX7R |
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 02.02.2012, 17:11:46 Sujet du message: |
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ok, merci, je vais me laisser tenter par ces buses
Gaz _________________ GazGaz74 sur les autres forums
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Gaulois Power |
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Cram Expert**
Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529
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Posté le: 02.02.2012, 17:20:00 Sujet du message: |
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Tu le ne regreteras pas si tu as d'autres question n'hesite pas _________________ HAMONIAUX Marc
LABEMA
RC CONCEPT
PROCIRCUIT
MUGEN MBX7R |
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 02.02.2012, 18:55:51 Sujet du message: |
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j'imagine (à buse équivalente) qu'il faudra refermer au niveau du carbu car elles optimisent le mélange?
Gaz _________________ GazGaz74 sur les autres forums
Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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icepower Découverte
Inscrit le: 11/07/2009 Messages: 20
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Posté le: 02.02.2012, 19:03:27 Sujet du message: Et sur un vieux modéle... |
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Je suis débutant en TT et j'ai acquis récemment un S7 L2G neuf et pas cher. Est ce que ces fameuses buses peuvent s'adapter dessus?....ou pas!
Merci |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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thierry45 Elite
Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1110 Localisation: orlèans
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Posté le: 10.03.2012, 22:24:41 Sujet du message: buse rb coffret |
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Salut j'ai le coffret rb conçernant les buses,
j'ai un k10 neuf livré avec une buse de 8.0
Je sais la 8.0 et une grosse consomatrice,j'ai envie de le roder avec
la buse 7.0 et passer en 6.5 carburant labema cs25% DE PLUS J'ai un
moteur rb cross10 qui marche fort déja rouler avec buse 7.5 et j'aimerai
le passer 6.0.
Quand pensez vous |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 10.03.2012, 22:33:35 Sujet du message: Re: buse rb coffret |
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thierry45 a écrit: | Salut j'ai le coffret rb conçernant les buses,
j'ai un k10 neuf livré avec une buse de 8.0
Je sais la 8.0 et une grosse consomatrice,j'ai envie de le roder avec
la buse 7.0 et passer en 6.5 carburant labema cs25% DE PLUS J'ai un
moteur rb cross10 qui marche fort déja rouler avec buse 7.5 et j'aimerai
le passer 6.0.
Quand pensez vous |
Moi je pense qu'il est mieux de rouler en buse de 7 le carbu est plus facile à régler.
En dessous, le restricteur d'air risque de rendre le moteur gras dans les courses sur piste poussiéreuse, quand le filtre commence à se colmater. _________________
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thierry45 Elite
Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1110 Localisation: orlèans
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Posté le: 10.03.2012, 23:25:58 Sujet du message: Piste poussiéreuse |
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C'est vrai en ce qui conçerne les pistes très poussiéreuse comme
a st firmin changer les filtres a chaque qualifs mais les buses
entre 6.0 6.5 et 7.0 je vois pas trop le rapport |
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modeliste76 Ligue
Inscrit le: 01/07/2010 Messages: 227
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Posté le: 11.03.2012, 18:14:35 Sujet du message: |
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peut etre une question bete mais est ce que ces buses peuvent s'adapter sur un carbu argus ? |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 10.07.2012, 22:47:26 Sujet du message: |
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Je me permets de remonter ce sujet car depuis MARS personne a parlé de ces buses.
Les divers championnats ayant bien avancés. Avez-vous vu ou utilisé ces buses et quelles sont vos impressions sur le long terme.
Merci de vos réponses _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 12.07.2012, 10:57:21 Sujet du message: |
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Aucun utilisateur _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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gaulois67 Expert*
Inscrit le: 29/12/2012 Messages: 424 Localisation: Strasbourg club Horbourg Whir
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Posté le: 06.01.2014, 16:12:42 Sujet du message: |
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gazman a écrit: | Marc ==> 2087 ou 2097 ?? |
Je deterre le sujet, je souhaite acquérir un RB bx ou BXR je sais pas encore.
J'ai une ligne RB 2087, est ce que cette ligne va avec le moteur ou il faut impérativement la 2097?
Qu'elles sont les différence entre ces 2 lignes d’échappement?
Merci a vous _________________ MBX8/NINJA B05/SiGMA FUEL/6MIK
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laurent Elite
Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268
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Posté le: 06.01.2014, 18:28:25 Sujet du message: |
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Oui, elle fonctionne mais ça manque de puissance en haut. La conso reste identique ou tres proche.
Pour les buses ovales, ça rends le moteur plus souple à bas regime. Perso, je les utilise sur la glisse ou dans les trous. |
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gaulois67 Expert*
Inscrit le: 29/12/2012 Messages: 424 Localisation: Strasbourg club Horbourg Whir
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Posté le: 07.01.2014, 08:04:26 Sujet du message: |
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merci pour la réponse _________________ MBX8/NINJA B05/SiGMA FUEL/6MIK
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