Posté le: 21.02.2012, 21:32:05 Sujet du message: Gain en autonomie
un petit probleme d'autonomie sur un RG ofna DM ONE E
Ma configuration est la suivante
hobbywing 150a et xerun 2000kv lipo 4s 5200
Je suis a 9mns max et evidement les manches font 10ms pas de bol!!!!
J ai regler l esc au mini (2 en punch 2 en timing)et en cut of je suis a 3.2
Il ya t il un gain possible en descendant a 3 ?
je suis en pignon de 21(le moteur ne chauffe pas) si je descend en 19 aurais je plus d'autonomie ?
Bien sur je peut essayer de rouler plus cool mais bon c'est pas facile!!!
J'ai aussi essayer de descendre l'acceleration a la radio (de 120% a 90% sur ma futaba) mais la voiture n'avance plus!!!
Je n'est pour l'instant pas envie de changer mes accus ou mon moteur!!
Merci pour tous conseils
Le 2000 Xerun est un moteur qui consomme pas mal (moteur long, sans capteur, je ne sais pas trop...), j'ai vu une grosse différence en passant au Tekin.
Evite 3v, tu risque vraiment de flinguer tes accus, surtout en RG. En plus pour un bon pack le voltage s'écroule d'un coup, tu risques de ne gagner presque rien.
Si c'est comme en classique (on tient 8min), je pense que 5200 c'est juste. les accus adaptés sont plutot en 5800, soit en 6S 3800.
Le plus facile est comme tu dis de descendre en pignon, tu devrais limiter la conso. _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D
Posté le: 21.02.2012, 22:05:10 Sujet du message: Re: Gain en autonomie
cincinnatikid11 a écrit:
un petit probleme d'autonomie sur un RG ofna DM ONE E
Ma configuration est la suivante
hobbywing 150a et xerun 2000kv lipo 4s 5200
Je suis a 9mns max et evidement les manches font 10ms pas de bol!!!!
J ai regler l esc au mini (2 en punch 2 en timing)et en cut of je suis a 3.2
Il ya t il un gain possible en descendant a 3 ?
je suis en pignon de 21(le moteur ne chauffe pas) si je descend en 19 aurais je plus d'autonomie ?
Bien sur je peut essayer de rouler plus cool mais bon c'est pas facile!!!
J'ai aussi essayer de descendre l'acceleration a la radio (de 120% a 90% sur ma futaba) mais la voiture n'avance plus!!!
Je n'est pour l'instant pas envie de changer mes accus ou mon moteur!!
Merci pour tous conseils
Salut, déjà il y a un truc qui ne me va pas, lorsque tu règle ton contro tu doit avoir tes réglages à100% gaz et frein;expo et autres à 0.
Sur avec le 19 dents tu vas moins consommer
Une fois ton contro corectement programmer tu pourras réduire à 90 ou 85%
ensuite n’hésite à mettre de l'expo -40 -50%
Après il y a le pilotage à régler , si tu as fait du thermique avant c'est sur tu as acquis de mauvais réflexes; il faut oublier les grands coup de gaz, apprendre à être progressif, à "accompagner" l’accélération , ce n'est pas comme en thermique, ou il faut aller chercher les watts dans les tours; là tout est dispo tout de suite: coulpe et puissance.
Il faut aussi un transmission très libre, après un remontage il faut un temps de "rodage" pour qu'elle se libère.
il existe aussi un outil appeler wattmètre que tu branches entre ton accus et le contro qui va t'indiquer les watts, les ampères et tension
Avec la même config je passe les 10mn sur un rg MBX6teknoV4
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum