Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 27.02.2012, 07:52:09 Sujet du message:
Bonjour,
bof, le D8 ("parpaing") et le CR 8 ("châssis en plastique pas solide") ont encore eu de la chance, comme au CM TT 2008 ..........
Un seul CR 8 : deuxième Et encore, HARA n'était pas là .
Belle manière de fêter le départ de Josh ALTON .
Et joli carton du moteur O S Speed, tjrs le meilleur moteur . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
Dernière édition par Bullitwist le 27.02.2012, 08:01:47; édité 1 fois
Par contre on va, certes, en entendre parler dans 2, 3 jours. T'as bien raison.
Ben non, il ne pas , mais démarre au quart de tour _________________ Papy boomer
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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
Inscrit le: 04/11/2004 Messages: 2927 Localisation: St Quentin (Picardie)
Posté le: 27.02.2012, 08:10:12 Sujet du message:
Normal ,en plus des HB , ils avaient des OS VFBR , avec filtre en papier , et cloche sur cage à aiguille , il auraient pus rouler la finale pendant 72h , ils serait encore devant mardi
ça sent la Dirt 2013 à St SATURNIN les AVIGNON _________________ Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !
Par contre on va, certes, en entendre parler dans 2, 3 jours. T'as bien raison.
Ben non, il ne pas , mais démarre au quart de tour
OOOOOO... la boulette..... OOOOOOOO pinaise... j'ai parlé trop vite.
Bon sinon vous avez quel temps par chez vous? Juste comme ca... _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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PS) J'sais pourquoi Ty a tout gagné, c'est grace à l'aide, précieuse, du sticker sur son pare brise _________________ Papy boomer
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C'est quoi cette culasse sur la caisse de Castellano Manque un bout _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
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Encore un coup de JQ devant le parebrise de Ty !
Je faisais allusion au sticker devant celui de JQ, Tebo a le même _________________ Papy boomer
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En short course 4x4 pro:
1) Ryan Lutz 2) Team Durango/Tekin Driver 3) Chad Bradley
En short course 4x4 pro:
1) Andrew Smolnik 2) Chris Wheeler 3) AE Team Driver
En 1/5 pro 4x4 short course:
1) Adam Drake 2) Rodney Ketcham 3) Hollywood
En 1/5 open 4x2 buggy:
1) Joe Oneill 2) Rodney Ketcham 3) Dan Silagy
source www.rcinsider.com _________________ Papy boomer
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super vidéo démonstration de Tessman coter pilotage et fiabilité dommage que Hara était par là il aurait pu faire 3 hot bodies sur le podium il y a truc que je comprends pas pourquoi il cherche à faire une nouvelle voiture chez hot bodies le d8 sur classe toute les autres
Cody rapide, mais première touchette sur Tebo. Sans trop de soucis. Par contre sur Cavalieri ca fait OUT pour Cav... dur comme course. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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je serai curieux de connaitre le type et la gomme des pneus que les pilotes utilisent pour la nitro ?
du multipicots me semble t il ? , mais en quelle gomme ? il fait bon là bas ?
Nous avons roulé avec des gomme soft et super soft.
Il ya eu un incident impliquant un de vos compatriote, il a reçu un véhicule en pleine poitrine lors d'un retour au puit, est ce que quelqu'un à des nouvelles de son état de santé ?
Tekno RC communique que Ty Tessmann utilisait ses produits, en buggy comme en truggy, à la Dirt Nitro Challenge 2012;
Châssis allégé TKRH67819 pour le D8 T
Cardans centraux TKR20037 et TKR20038 pour le D8 et le D8 T.
_________________ Papy boomer
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source RCCA _________________ Papy boomer
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Et encore, HARA n'était pas là 
.
.
pas 
sur la vidéo de la finale on le voit pas
