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Coucou63 Découverte
Inscrit le: 15/02/2012 Messages: 39 Localisation: Issoire
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Posté le: 25.02.2012, 09:10:23 Sujet du message: Problème montage Xray XB9 |
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Bonjour à tous, je voudrais pousser un coup de gueule car ce matin en montant ma xb9 je découvre qu'il me manque une pièce, un axe de noix de cardan.J'ais cherché partout voir si je ne l'avais pas tombé mais introuvable,J'en conclu donc que elle n'etait pas dans le le pack.Est-ce que d'autres aquéreurs de xb9 ont eu le même problème que moi . _________________ Serpent srx8e
6mik
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pr516 Elite
Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820
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Posté le: 25.02.2012, 09:26:47 Sujet du message: |
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etonnant quand on connait le serieux de chez xray |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 25.02.2012, 10:51:53 Sujet du message: |
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Cherche bien
_________________
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Coucou63 Découverte
Inscrit le: 15/02/2012 Messages: 39 Localisation: Issoire
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Posté le: 25.02.2012, 11:06:47 Sujet du message: |
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J'ais retrouvé l'axe il etait coiceé dans une des fusées de la roue arrière.
Merçi Jacke t'as photo m'as fait tiltée mais faut faire attention car on voit presque pas s'il l'axe se coice dedans.
en tout cas sur ce coup j'ais été un _________________ Serpent srx8e
6mik
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Coucou63 Découverte
Inscrit le: 15/02/2012 Messages: 39 Localisation: Issoire
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Posté le: 09.03.2012, 19:07:03 Sujet du message: |
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Apres le montage du xb9, je constate que la qualite de la visserie est pas terrible ils aurait pu mettre de l'inox , surtout que les plastique contienne une resine particulierement dure,les calcul de longueur des diff av +ar pour le placement des rondelle de cllage pas super! de plus le soufflet de protection de cardan ar ne tient pas en place, merci quand meme pour le petit sachet de differend vis en plus dans le kit; belle voiture quand meme. _________________ Serpent srx8e
6mik
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Lejean Expert*
Inscrit le: 28/08/2008 Messages: 328 Localisation: PEYRUIS
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Posté le: 09.03.2012, 20:23:00 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Le mien est fini, pas eu de problèmes particuliers.
Les essais ce week-end.
A+ _________________ Doucement le matin, tranquille l'apres midi. |
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Modelprophilippe Expert**
Inscrit le: 04/02/2009 Messages: 595
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 801
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Posté le: 10.03.2012, 08:51:09 Sujet du message: |
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Si tu râles sur le montage d'un XRAY, j'ose pas imaginer ce qui ce passe quand tu montes une autre marque!!
Par ailleurs, je sais pas où t'as vu que la visserie inox était plus résistante, Je signale par ailleurs qu'aucun constructeur n'en propose dans leur kits.
Et Que certains plastique soient dure, c'est la garantie que le filetage va pas foirer au bout de 3 démontages.
Quant au soufflet de cardan, vérifies qu'il est bien ébavuré. |
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pat64 Ligue
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 226
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Posté le: 10.03.2012, 08:59:05 Sujet du message: |
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Ouais je suis d'accord avec toi Metapsycho !!
Le fait d'avoir , comme tu dis , des plastoc dur
est la garantie d'avoir des filetages internes qui
durent dans le temps et qui ne foirent pas au
bout de 2-3 dèmontages-remontages . J'ai connu une
marque Italienne ou c'ètait l'enfer pour ça !!
Quasi oubligé de changer les cellules tout les 2
dèmontages !! Donc l'XB9 a tout bon !! |
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Lejean Expert*
Inscrit le: 28/08/2008 Messages: 328 Localisation: PEYRUIS
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Posté le: 10.03.2012, 09:31:53 Sujet du message: |
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Metapsycho a écrit: | Si tu râles sur le montage d'un XRAY, j'ose pas imaginer ce qui ce passe quand tu montes une autre marque!!
Par ailleurs, je sais pas où t'as vu que la visserie inox était plus résistante, Je signale par ailleurs qu'aucun constructeur n'en propose dans leur kits.
Et Que certains plastique soient dure, c'est la garantie que le filetage va pas foirer au bout de 3 démontages.
Quant au soufflet de cardan, vérifies qu'il est bien ébavuré. |
+1
Maintenant à voir le flex sur le châssis.
_________________ Doucement le matin, tranquille l'apres midi. |
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Cram Expert**
Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529
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Posté le: 10.03.2012, 10:00:54 Sujet du message: |
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Ma soeur de 15 ans est en train de monter son Xb9, train avant et arriere terminer et aucun souci du cotés des vis
Mais on lui a passé des lames de tournes vis neuve
C'est ce que l'on fait a chaque montage d'un kit neuf
Et pour la dureté du plastique il vaut mieux ca que se soit trop mou _________________ HAMONIAUX Marc
LABEMA
RC CONCEPT
PROCIRCUIT
MUGEN MBX7R |
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Coucou63 Découverte
Inscrit le: 15/02/2012 Messages: 39 Localisation: Issoire
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Posté le: 10.03.2012, 10:31:37 Sujet du message: |
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quand je parle qualite des vis surtout pour les tetes btr ;moi j'ai remplacer par de l'inox (qualite accastillage)propriete mecanique superieure a l'acier xray meme apres plusieur demontage il ne foire pas , apres tout c'est mon avis _________________ Serpent srx8e
6mik
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 10.03.2012, 11:03:54 Sujet du message: |
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Citation: | Ma soeur de 15 ans est en train de monter son Xb9 |
t'as pas honte d'exploiter ta frangine
Celle la est pas mal, je l'avais jamais entendu |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 10.03.2012, 12:05:49 Sujet du message: |
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Je félicite Xray de la dureté et résistance des "plastiques".
Comment ne pas avoir de problémes avec la visserie: avant vissage des différentes piéces, utiliser des vis BTR avec des empreintes de 2,5 et pré-fileter.
Si vous avez une mini-visseuse de type Bosch, cela ne prendra que quelques minutes.
Ensuite passer à l'assemblage définitif avec les vis Xray qui sont avec des empreintes de 2.
Il est évident qu'il faut toujours disposer d'embouts de tournenis dont le 6 pans est en bon état.
Pour le calage des couples coniques une solution classique.
_________________
Dernière édition par Jacke le 10.03.2012, 12:08:56; édité 1 fois |
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ricola Expert**
Inscrit le: 13/01/2009 Messages: 536
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Posté le: 10.03.2012, 12:08:03 Sujet du message: |
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Toujours de super photos de la part de Jacke.
Félicitations |
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Cram Expert**
Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529
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Posté le: 10.03.2012, 12:17:54 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | Citation: | Ma soeur de 15 ans est en train de monter son Xb9 |
t'as pas honte d'exploiter ta frangine
Celle la est pas mal, je l'avais jamais entendu |
Mdrrr non mais elle monte SA propre voiture _________________ HAMONIAUX Marc
LABEMA
RC CONCEPT
PROCIRCUIT
MUGEN MBX7R |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9893
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Posté le: 10.03.2012, 12:22:55 Sujet du message: |
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on dirait que la plaque de châssis est plus gros, contre le 808 ? _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Coucou63 Découverte
Inscrit le: 15/02/2012 Messages: 39 Localisation: Issoire
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Posté le: 10.03.2012, 15:17:45 Sujet du message: |
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Eh voila je fait rouler la voiture tranquillou et un des 2 souffets pars en lambeaux.
_________________ Serpent srx8e
6mik
Savox Sb2282sg
Radio dx4s |
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letitvallois Découverte
Inscrit le: 31/12/2010 Messages: 50 Localisation: guadeloupe
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Posté le: 10.03.2012, 17:34:46 Sujet du message: |
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Sur le 808 je ne Calais pas les diffs et jamais eu aucuns soucis, est ce que çela change pour le xb9 car je trouve que sans rien ça va bien ? _________________ V.Antoine
KYOSHO - Picco
Ligue 20 |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 10.03.2012, 18:08:35 Sujet du message: |
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Tout les TT que j'ai eu à ce jour on besoin d'un calage.
Xray y compris.
Si vous avez fais 3 ou 4 pleins, je vous invite à contrôler le jeux des pignons d'attaque et du couple conique.
Il est rare de ne pas avoir à "fignoler" le calage. _________________
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 10.03.2012, 18:09:42 Sujet du message: |
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Coucou63 a écrit: | Eh voila je fait rouler la voiture tranquillou et un des 2 souffets pars en lambeaux.
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J'ai l'impression que tu ne lui vois que des problèmes à cette auto. T'es sur que tu ne t'es pas trompé de chassis ? |
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pimpon45 Expert*
Inscrit le: 20/02/2007 Messages: 438
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Posté le: 10.03.2012, 18:42:28 Sujet du message: |
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Bonjour a tous. Juste une petite question:
es ce qu'il existe un suport moteur a démontage rapide pour le XB9? |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 801
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Posté le: 10.03.2012, 19:16:59 Sujet du message: |
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Je vois pas pourquoi pas celui du 808 ne passerait pas |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 10.03.2012, 21:17:37 Sujet du message: |
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Support moteur à remontage rapide qui était sur mon 808, et est passé sur mon XB9:
_________________
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matt09 Expert**
Inscrit le: 21/08/2008 Messages: 536 Localisation: st marcellin
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Posté le: 10.03.2012, 21:19:03 Sujet du message: |
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le supor moteur options du 808 passe je confirme _________________
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letitvallois Découverte
Inscrit le: 31/12/2010 Messages: 50 Localisation: guadeloupe
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Posté le: 10.03.2012, 22:28:50 Sujet du message: |
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j ai fait une saison entiere avec mon 808 et jamais calé les couronnes avec les pinions d attaques , aucun soucis _________________ V.Antoine
KYOSHO - Picco
Ligue 20 |
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Lejean Expert*
Inscrit le: 28/08/2008 Messages: 328 Localisation: PEYRUIS
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Posté le: 10.03.2012, 22:40:45 Sujet du message: |
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Le support moteur king heads se monte aussi sans problème.
Je confirme ce que dit letitvallois, le 808 est un chassis fiable et XB9 sera certainement dans sa lignée.
_________________ Doucement le matin, tranquille l'apres midi. |
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letitvallois Découverte
Inscrit le: 31/12/2010 Messages: 50 Localisation: guadeloupe
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Posté le: 10.03.2012, 22:46:13 Sujet du message: |
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Oui c est sur _________________ V.Antoine
KYOSHO - Picco
Ligue 20 |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 11.03.2012, 06:20:33 Sujet du message: |
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Dans les versions 808 2009, et 10 avec les soucis de roulements, j'ai calé les couples coniques, et j'ai pas eu de problémes.
Ceux qui au contraire ont calé leurs couples coniques ont eu moins de problémes ou pas du tout. _________________
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pimpon45 Expert*
Inscrit le: 20/02/2007 Messages: 438
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Posté le: 11.03.2012, 08:37:19 Sujet du message: |
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merci a tous pour vos réponses. Moi j'ai un 808 pack FR et j'ai cassé que des roulement de cellule AR. sinon aucun souci!!! |
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