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Papymini
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Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans
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 Posté le: 16.04.2012, 19:49:24 Sujet du message: Inferno MP9 TKI 3 Kyosho ! |
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Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26401
Localisation: Orléans
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| Posté le: 16.04.2012, 20:36:04 Sujet du message: |
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Il y en a plus d'une page sur ce MP9 TKI 3, en Anglais 
=> kyoshoamerica/Inferno_MP9-TKI-3-Kit
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Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Seikisince90
Expert**
Inscrit le: 12/11/2006
Messages: 594
Localisation: le Mans 72
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| Posté le: 17.04.2012, 08:01:54 Sujet du message: |
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Le prix en dollar, c'est une une blague 
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MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
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MP9 E RTR |
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hp3
Elite
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Messages: 1016
Localisation: nantes
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| Posté le: 17.04.2012, 08:16:33 Sujet du message: |
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| Seikisince90 a écrit: | | Le prix en dollar, c'est une une blague |
je pense qu'ils se sont planté sur prix. Un inferno 990$, tki 1350$, tki2 1395$, tki3 1394$....c'est la  vont pas en vendre des masses 
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JQ THE E CAR
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Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1805
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 17.04.2012, 09:01:16 Sujet du message: |
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c'est plus un prix ''conseillé'' on le vois en préco vers 900usd...
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pikto
Ligue
Inscrit le: 30/05/2006
Messages: 138
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| Posté le: 17.04.2012, 09:05:48 Sujet du message: |
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| Seikisince90 a écrit: | | Le prix en dollar, c'est une une blague |
c'est le prix de vente conseillé aux USA (ou MSRP Manufacturer's Suggested Retail Price), ce qui aux USA n'a rien à voir avec le prix en boutique, qui est en moyenne 40% inférieur au MSRP. |
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speedy92
Ligue
Inscrit le: 22/02/2011
Messages: 139
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| Posté le: 17.04.2012, 09:32:09 Sujet du message: |
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| Darkmo2 a écrit: | | c'est plus un prix ''conseillé'' on le vois en préco vers 900usd... |
Soit 699 euros. Cela reste cher. |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 17.04.2012, 12:18:14 Sujet du message: |
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belle auto 
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RC10 WorldCar
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Seikisince90
Expert**
Inscrit le: 12/11/2006
Messages: 594
Localisation: le Mans 72
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| Posté le: 18.04.2012, 11:09:20 Sujet du message: |
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c'est vrai que c'est une belle auto
j'aimerais bien en essayer une, un jour pour voir la différence avec le Mugen
il parait que c'est plus facile 
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 18.04.2012, 11:23:00 Sujet du message: |
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| Seikisince90 a écrit: | c'est vrai que c'est une belle auto
j'aimerais bien en essayer une, un jour pour voir la différence avec le Mugen
il parait que c'est plus facile |
je te le confirme
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Thomas
Elite
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Messages: 1697
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| Posté le: 18.04.2012, 13:06:29 Sujet du message: |
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| Seikisince90 a écrit: | c'est vrai que c'est une belle auto
j'aimerais bien en essayer une, un jour pour voir la différence avec le Mugen
il parait que c'est plus facile |
J'ai été pro Mugen pendant longtemps et cette année j'ai eu envie d'un peu de changement. J'ai choisi le MP9 pour le moment je ne suis pas déçu. Effectivement c'est sans doute un peu plus facile. Ca pardonne plus.
Mais le mugen reste une très bonne voiture.
C'est un avis perso qui n'engage que moi! |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 18.04.2012, 16:17:45 Sujet du message: |
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je pense justement que kyosho a réussi à faire une auto nettement plus facile à comparer au mugen en tous cas pour le commun des mortels ou disons qui est plus facile pour le pilote lambda, sans passer par une modification total des réglages : diff, amortos! Et qui s'adapte bien à toute sortes de piste.
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: Orléans
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| Posté le: 18.04.2012, 16:27:50 Sujet du message: |
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Tu n'es pas un pilote lambda
Il ne te convenait pas l'Agama?
Tu aurais pu attendre, un peu, pour ton changement
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Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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samikusa
Expert**
Inscrit le: 27/01/2005
Messages: 943
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| Posté le: 28.04.2012, 15:21:01 Sujet du message: |
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Salut,
J'ai pas tout suivit...
Il serait dispo quand? 
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http://sami2.0.labrute.fr |
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 28.04.2012, 17:11:56 Sujet du message: |
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Sami sur Kyosho bonne nouvelle
A plus, sur une course, Franck
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Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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samikusa
Expert**
Inscrit le: 27/01/2005
Messages: 943
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 28.04.2012, 18:38:15 Sujet du message: |
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Tu vas voir la voiture est vraiment terrible.
J'ai failli passer sur xray il y a un mois, mais finalement je suis rester sur le Kyosho.
Voiture facile d'entretien, réglage au top et une voiture qui bombarde.
Après le prix des pièces est équivalent au Mugen. Perso en 3 saisons j'ai rien cassé mis à part un triangle arrière sur un fer a beton 
Alors fonce
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B5M-B44.3 |
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CDR
Elite
Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189
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| Posté le: 28.04.2012, 18:45:28 Sujet du message: |
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| Gozz a écrit: | Tu vas voir la voiture est vraiment terrible.
J'ai failli passer sur xray il y a un mois, mais finalement je suis rester sur le Kyosho.
Voiture facile d'entretien, réglage au top et une voiture qui bombarde.
Après le prix des pièces est équivalent au Mugen. Perso en 3 saisons j'ai rien cassé mis à part un triangle arrière sur un fer a beton
Alors fonce |
+1 |
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x5zomzom
Ligue
Inscrit le: 12/09/2008
Messages: 259
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| Posté le: 29.04.2012, 11:51:01 Sujet du message: |
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yop,terminé pour le xray
t es vraiment piqué au kyosh!!! |
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predator
Découverte
Inscrit le: 31/07/2011
Messages: 49
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| Posté le: 29.04.2012, 11:54:33 Sujet du message: |
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quel difference entre le tki2 wc et le tki3 a part la boite radio et la platine?
cordialement |
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 801
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| Posté le: 29.04.2012, 12:34:35 Sujet du message: |
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| des cardans plus épais et un nouveau support amortos avant |
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 29.04.2012, 13:53:44 Sujet du message: |
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| x5zomzom a écrit: | yop,terminé pour le xray
t es vraiment piqué au kyosh!!! |
Après avoir réfléchi et étudié plusieurs possibilités je me suis dit que le Mp9 marché fort et que je connaissais bien la voiture donc je continu dessus
Après à voir la saison prochaine après les wolrds 
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B5M-B44.3 |
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polposition
Expert*
Inscrit le: 03/11/2007
Messages: 491
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| Posté le: 29.04.2012, 15:16:45 Sujet du message: |
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| cardans plus epais? de combien par rapport au tki2.c'est tous les cardans |
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jbd100
Expert**
Inscrit le: 27/10/2004
Messages: 666
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| Posté le: 29.04.2012, 17:16:32 Sujet du message: |
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Juste les avants ... là on cela tappe un max !
Pour derrière il y a doute ???
KYOIF482 Kyosho Inferno HD Universal Drive Shafts 91mm MP9 TKI3 -
Heavy Duty 91mm long universal drive shafts for the Inferno MP9 and other Infernos that these will fit. These are the Heavy Duty universals that come in the Inferno TKI3 kit and are now have 3.5mm thick shafts whicj are thicker than the origional "Light" version. You can run the 91mm drive shafts in the front and rear of the MP9 as long as you do not use them on the rear with the track set wide with the 2mm aluminum offset hubs.
Using perfectly formulated hardened chrome molly steel these 91mm universal drive shafts are the perfect length and strength for the rear of the MP9 TKI2 or 3.
A+ JP |
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