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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 17.05.2012, 12:48:54 Sujet du message: |
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Mais sur les photos, c'était avant ou après qu'ils le sachent |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Posté le: 17.05.2012, 15:42:58 Sujet du message: |
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miracle, le team TB28 est 3eme !!!!!
yaaskoo toujours devant malgré un arret pour transmission décalée ( perte de 3 vis moteur sur 4 ) _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Posté le: 17.05.2012, 16:16:20 Sujet du message: |
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a 30 mn de la fin yasskoo toujours en tete mais ce sera difficile de résister a la remontée de brc, yasskoo vient de caler et le vieux moteur est un peu au bout, les pneus aussi
il n'y a qu'un tour de retard _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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dodzx6r Ligue
Inscrit le: 24/04/2009 Messages: 235
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Posté le: 17.05.2012, 16:17:10 Sujet du message: |
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des news sur le classement??
y a 2 equipes du tb28 c'est laquelle qui est 3eme
merci |
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dodzx6r Ligue
Inscrit le: 24/04/2009 Messages: 235
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Posté le: 17.05.2012, 16:28:38 Sujet du message: |
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NicoLab28 a écrit: | Je fais mon Aleks, mais en fait j'ai réellement pas trouvé, même sur le www.RC94.com
Y'a du beau monde, et on vous a envoyé nos meilleurs pilotes
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les daltons |
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rc94.com Présidents Elite
Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1874
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Marmelade Expert*
Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 441
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Posté le: 17.05.2012, 17:36:40 Sujet du message: |
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Le record de l'an dernier est toujours à battre!!
https://www.rcmag.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1127&mode=&order=0&thold=0
_________________ Eric Vieux Pilote de la 13 en Exil sur NICE et Roule sur VRC, fini l'exil de retour en ligue13 toujours sur VRC ainsi que sur les pistes de Montpellier ou j'essaie les caisse que l'on me prête!!
Dernière édition par Marmelade le 17.05.2012, 18:53:38; édité 1 fois |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 17.05.2012, 17:37:32 Sujet du message: |
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_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 17.05.2012, 17:52:10 Sujet du message: |
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hi!!!
pour la "yasskoo" c est du lourd ! mdr !
qué cé passa pour les" chevrasses"
si c est extinction de voix pour carlos je n y crois pas |
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dodzx6r Ligue
Inscrit le: 24/04/2009 Messages: 235
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Posté le: 17.05.2012, 17:55:24 Sujet du message: |
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et pour le tb 28 qui etait 3eme a 30 min de la fin y avait plus rien a la buvette ou quoi |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 17.05.2012, 18:38:26 Sujet du message: |
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champion du monde!!!!!!!! _________________ Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94 |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Posté le: 17.05.2012, 22:30:19 Sujet du message: |
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N° 11 : Les + de 40
N° 12 : Team BRC
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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serafin Modérateur Elite
Inscrit le: 18/05/2004 Messages: 1633 Localisation: LOGNES 77
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Posté le: 18.05.2012, 08:31:27 Sujet du message: |
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Non non c'etait pas les Masters... _________________ REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 18.05.2012, 08:55:15 Sujet du message: |
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traxxmanfather a écrit: | hi!!!
pour la "yasskoo" c est du lourd ! mdr !
qué cé passa pour les" chevrasses"
si c est extinction de voix pour carlos je n y crois pas |
Plus assez de moteurs ....
La conso des autres équipes tournait autour de 1 litre / heure pour le carburant, pour eux, c'était plutot du genre 1 moteur hs / heure ......
Au bout de 3 , ils ont jeté l'éponge !!! :sors:
Ca été tout de suite plus calme ..... |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Posté le: 18.05.2012, 12:03:10 Sujet du message: |
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a noter que ce n'est surement pas un probleme moteur mais un probleme de manque d'huile dans un bidon de carburant, a suivre
dommage car ils étaient en tete a un moment _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 18.05.2012, 12:06:16 Sujet du message: |
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Cette édition a certainement été la plus équilibrée et la plus disputée de toutes les éditions de cette course d'endurance qui a connu plusieurs formats successifs au fils des ans : 3x2 heures / 2 x8 heures / 8 heures.
Avec l'avènement de la catégorie BLS qui prend de l'ampleur depuis quelques années, et que nous avons accepté en tant que participants à cette épreuve, le niveau c'est progressivement élevé et est devenu harchi concurrentiel.
Pour preuve, à 30 minutes de la fin, il y avait encore 5 vainqueurs potentiels et l'écart qui sépare l'équipage vainqueur du second n'est que de 1 tour.
Après 8h00 de course, c'est vraiment infime.
Cette année, la décision de limiter à un seul type de chassis, 1/8 TT Buggy uniquement, et à 1 seul sens de marche (avant) a permis à tout le monde d'évoluer dans la même catégorie.
De ce que j'ai pu observer pendant ces 8 heures, c'est que en terme d'arrêts aux stands, il y avait quasi égalité entre les thermiques et les BLS.
Un thermique rentre toutes les 7'30 et fait le plein en quelques secondes alors qu'un BLS c'est autour des 14' mais avec un temps plus important pour changer la batterie.
Ce qui fait qu'au total, sur 1 heure de course c'est quif-quif.
La différence se fait uniquement sur la piste, au pilotage et au nombre de fautes commises.
Là, il y a eu plusieurs approches: Attaque à outrance dès le départ, ou, plus conservatrice, ce qui a finalement payé à la fin pour le vainqueur.
L'équilibre entre le trop lent et le trop rapide est assez difficile à trouver.
Je note un bonne ambiance générale tout au long de ces 8 heures de course et un dernier 1/4 d'heure assez intense ou tout a failli basculer entre les 2 derniers équipages en lutte pour la victoire.
Messieurs, encore bravo à tous et à l'année prochaine surement pour une nouvelle édition.
Ph. Carandi
Dernière édition par speedrabbit le 18.05.2012, 12:45:01; édité 5 fois |
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speedrabbit Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143
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Posté le: 18.05.2012, 12:14:23 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: |
les affreux du team yasskoo |
Eric, fait un sourire, tu as gagné .....
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serafin Modérateur Elite
Inscrit le: 18/05/2004 Messages: 1633 Localisation: LOGNES 77
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Posté le: 18.05.2012, 12:19:18 Sujet du message: |
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Dernier 1/4 d'heure intense intense c'est toi enfoiré qui viens mettre la pression sur le podium avec ton micro,sinon nous on etait tranquille.
On a toucher du bois pendant cette course,dans la derniere heure je crois on dut s'arrêter pour resserer les vis de fixation du moteur et un petit callage au stand dans la foulé rien d'autre.
Contrairement au autres année j'ai preparé la voiture comme pour une course standard pas plus dure en hydrolique ni en graisse et la voiture marchait vraiment bien jusqu'a la derniere minute...
Un train de soft,et 2 train de medium on suffit. _________________ REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Posté le: 18.05.2012, 12:38:01 Sujet du message: |
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suis d'accord avec toi mon président sauf pour un point pour moi important que je n'aborderai pas ici
les équipes favorites n'ont pas confirmées car les problèmes furent pour eux assez nombreux
les électro par exemple ont eu quelques problemes éliminatoires, des faux contact, probleme de moteurs qui se "démontent" , probleme de bec
A noter 3 kyosho devant ( et les pilotes c'est pas tous des tendres ! ), donc malgré ce que dise beaucoup, c'est solide !
les yasskoo n'en sont pas a leur premier succes
y'en a 2 que je soupçonne de se doper !!!! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 18.05.2012, 12:50:56 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | a noter que ce n'est surement pas un probleme moteur mais un probleme de manque d'huile dans un bidon de carburant, a suivre
dommage car ils étaient en tete a un moment |
bizarre car ça ne peut pas arriver sur un seul bidon ... . c'est tout un lot qui peut etre touché ... sauf si c'est du carburant maison
Il suffit de remonter à la source car les bidons sont normalement numérotés donc le fabriquanf peut retrouver le lot incriminé ... . _________________
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Fabyen Expert*
Inscrit le: 16/05/2012 Messages: 420
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Posté le: 18.05.2012, 13:18:23 Sujet du message: |
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Tout d'abord un grand merci au RC94 et à ses membres actifs pour nous avoir proposé une course et une piste superbes, avec en plus une météo plus que clémente.
Concernant la course, bravo à tous les participants et félicitations aux Yasskoo qui ont résisté à la pression jusqu'au bout! (pour une fois que la pression n'était pas dans leurs verres )
Pour ma part, très heureux de cette deuxième place dans une course éprouvante, avec un haut niveau. J'ai l'impression d'avoir roulé une finale de 8 heures, avec cette bataille jusqu'à la dernière minute.
A part quelques calages en sortie de stand dû à un petit souci de réglage de ralenti, aucun problème mécanique pendant ces 8 heures, ce qui prouve que le chassis du MP9 est bien plus fiable que certains le laissent penser
Un grand merci à mon coéquipier Thomas qui a su relever le niveau de l'équipe, à papa Carandi pour la prépa de la voiture et surtout à notre Steph' national qui assuré les ravitaillements et arrêts techniques pendant 8 heures non-stop!!!!
Enfin, en ce qui concerne la cohabitation electro-nitro, je pense que le bon compromis a été trouvé en termes d'équité et tout le monde avait ses chances.
Ils ont eu certes des soucis électroniques, mais certains nitros ont connu des casses moteurs ou autres. Ce sont les aléas d'une course de 8 heures
RDV l'année prochaine avec grand plaisir pour la revanche!
Fabien, Team BRC |
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