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Papymini
Modérateur
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Messages: 26348
Localisation: Orléans
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 Posté le: 05.06.2012, 16:48:15 Sujet du message: Re: inscription |
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| pr516 a écrit: | | patracer a écrit: | Bonjour a tous,
Apparemment il ne reste plus de place en brushless ? C'est une question ...
S'il reste une place est ce que quelqu'un peut me louer une Kyosho pour l'occasion car je suis sur tekno V4 Mbx6 normalement et acheter une MP9 juste pour une course me dérange quelque peu...
Merci |
Vu que cette année je serai pas présent a la master et je le regrettes fortement je peux te louer mon mp9e. Il est équipé d un vario r8 pro avec moteur orion 2150kv et et accu orion 6500 en 90c. Vu la qualité de l équipement je te loue ça 150€ par jour
Mp si tu veux.  |
Donc 450 e  , - cher qu'un MP9 e 
Et une place vient de se libérer 
_________________
Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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patracer
Expert*
Inscrit le: 12/04/2012
Messages: 315
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| Posté le: 05.06.2012, 18:07:51 Sujet du message: |
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Salut à tous,
Pourquoi pas, je suis intéressé sur le principe reste a caler tout cela et voir si la place vacante n'a pas trouvée preneur...
La loc est une bonne solution en tout cas quand on veut pas se prendre la tête.... et surtout celui qui loue sort plutôt satisfait car vu le temps de roulage sur un week-end comme celui là, on risque pas d'user de trop la mécanique...
ps: je suis plus Toyota TS030 (du sang neuf ca fait du bien) que les schleux en Audi R18...
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kz1kz1
Ligue
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Nemo77
Elite
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Inscrit le: 11/07/2011
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| Posté le: 08.06.2012, 23:33:56 Sujet du message: |
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merci kz1kz1 
_________________
><(((((°>
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kz1kz1
Ligue
Inscrit le: 09/12/2003
Messages: 233
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| Posté le: 10.06.2012, 11:22:18 Sujet du message: |
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| J'ai d'ores et déjà reçu quelques motifs que l'on intégrera mardi ou mercredi histoire de limiter le nombre de mise à jour. |
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Sebmp9e
Expert*
Inscrit le: 21/06/2011
Messages: 329
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| Posté le: 10.06.2012, 11:46:34 Sujet du message: |
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Plus qu'une semaine à tenir, hâte d'y être
Merci pour les listes et horaires.... |
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kz1kz1
Ligue
Inscrit le: 09/12/2003
Messages: 233
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| Posté le: 12.06.2012, 10:16:36 Sujet du message: |
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Suite à quelques désistements, les 2 pilotes en liste d'attente pourront faire partie de la fête.
155 inscrits à ce jour ! |
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patracer
Expert*
Inscrit le: 12/04/2012
Messages: 315
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| Posté le: 12.06.2012, 16:38:21 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Ca y est le pas est passé MP9e commandée pour les masters
A vendredi sur la piste
Force et Honneur
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Team ElectroManiacs
Tekno RC EB48 2200kv / PRT / 4S
Agama Truggy 1500kv / PRT / 6S
Kyosho MP9 Thermique Novarossi
Club RC94 |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Localisation: 93
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CAT
Ligue
Inscrit le: 19/10/2008
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Localisation: ligue IDF
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| Posté le: 13.06.2012, 18:17:30 Sujet du message: |
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J' ai regardé la liste des inscrits, ça fait du monde 
Normalement, les pilotes inscrits en " ligue " sont bien des pilotes PROMO ???? 
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JUDLIN Wilfrid
8IGHT X/KO PROPO/NINJA B02/SIGMA/AKA
8IGHT XE/KO PROPO/HOBBYWING/WS7500/AKA
8IGHT XTE/KO PROPO/HOBBYWING/WS7500/6MIK |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Messages: 122428
Localisation: 93
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| Posté le: 13.06.2012, 18:33:28 Sujet du message: |
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j'y suis les 3 jours, hésitez pas a venir me voir si vous souhaitez voir votre voiture sur rcmag
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CAT
Ligue
Inscrit le: 19/10/2008
Messages: 230
Localisation: ligue IDF
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| Posté le: 13.06.2012, 19:13:24 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | j'y suis les 3 jours, hésitez pas a venir me voir si vous souhaitez voir votre voiture sur rcmag |
super !!! on passera te voir
tu fais aussi des photos de la course ?, mais pas que les ELITES ?
c' est dommage qu' il n' y ait plus de concours de carrosseries !!! 
a ce week
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JUDLIN Wilfrid
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93
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| Posté le: 13.06.2012, 19:21:10 Sujet du message: |
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je fais en images tous ceux qui le souhaitent, suffit de venir me voir le vendredi ou le samedi
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26348
Localisation: Orléans
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| Posté le: 13.06.2012, 19:22:59 Sujet du message: |
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Et là, il fait des photo que des Inferno
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Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Messages: 122428
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| Posté le: 14.06.2012, 16:59:33 Sujet du message: |
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Ce virage original est maintenant entièrement pavé avec une double vague.
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jibouille
Ligue
Inscrit le: 07/07/2011
Messages: 224
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| Posté le: 14.06.2012, 17:16:57 Sujet du message: |
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Bon ba reste plus qu'à mettre du bitume sur les pauvres petit 5 mètres de terre qu'il reste et ce ne sera plus une piste de TT...  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93
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| Posté le: 14.06.2012, 17:25:17 Sujet du message: |
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c'est prévu mais nous on roule toute l'année, beaucoup aiment cela, cela n'use pas le matos, et quand ce sera fini plus de gros entretien
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jibouille
Ligue
Inscrit le: 07/07/2011
Messages: 224
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| Posté le: 14.06.2012, 17:50:43 Sujet du message: |
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| A la limite du 100% synthétique ça aurait été plus sympa ! comme ceratines pistes en Angleterre |
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jeannot
Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004
Messages: 3187
Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 14.06.2012, 18:14:59 Sujet du message: |
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Vu le temps sur la région parisienne cela permet de réduire l' entretien de la la piste surtout vu le nombre d'adhérents TT 1/8 + challenge truggy 1 fois par mois donc entrainement De plus la diversité des revêtements sont un gage de difficulté A voir le nombre de pilotes présent aux masters ce WE et à la RC mag cup et les commentaires après elle plait beaucoup
J'ai été 25 ans à ce club et j'ai vu les proçblèmes de l'entretien de cette piste avant l'artificiel et après |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93
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| Posté le: 14.06.2012, 18:16:06 Sujet du message: |
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Apres ce secteur pavé on trouve maintenant une partie en gazon artificiel ce qui est un réel plus.
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speedrabbit
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4143
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| Posté le: 14.06.2012, 21:15:48 Sujet du message: |
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| jibouille a écrit: | | Bon ba reste plus qu'à mettre du bitume sur les pauvres petit 5 mètres de terre qu'il reste et ce ne sera plus une piste de TT... |
Cela fait une dizaine d'année que nous nous sommes lancés dans la transformation progressive du circuit qui était 100% terre à l'origine.
Quand on sait la somme d'efforts, tant humain que financier, qu'il faut additionner pour préparer un évènement à 150 pilotes (CF ou autre), et que 3 gouttes d'eau peuvent tout gacher, alors oui, nous avons choisi cette solution.
Certe, elle ne peut pas convenir à tout le monde, mais demandez à tous les clubs qui ont du annuler, arreter en cours ou reporter des courses ces derniers mois ce qu'ils en pensent.
Demandez aussi aux pilotes, qui payent leur matos si ils préfèrent rouler dans un bain de boue ou sur un circuit du type "RC94" lorsque le temps est à la pluie.
Même en condition sêche, il n'y a presque plus de poussière et l'usure des pneus reste comparable à une piste terre abrasive.
Pour ceux qui ont essayé les 2, je pense que le choix est vite fait.
Je reste disponible pour débattre du sujet.
Cordialement.
Ph. Carandi
Président du RC94 |
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denis
Elite
Inscrit le: 17/11/2006
Messages: 1528
Localisation: villegailhenc 11
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| Posté le: 14.06.2012, 21:36:09 Sujet du message: |
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Le seul inconvenient de ce type de surface c est de ne pouvoir organiser un CF du a peu de parties en terre mais apres pour l entretien c est sur que c est top.
_________________
Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/ |
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pr516
Elite
Inscrit le: 06/03/2007
Messages: 1820
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| Posté le: 14.06.2012, 21:45:02 Sujet du message: |
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200% d accord avec mister carandi
J ai l occasion de faire la master kyosho et franchement ce type d piste c est le top.
Si les différences de revêtements sont un casse tête, je pense que c est pour tout le monde pareil.
Continuez sur ce chemin, vous avez tout à fait raison e si ça peut vous permettre de passer moins de temps à l entretien et plus d temps au roulage e bien vous avez tout compris. Chapeau bas messieurs du rc94
En espèrant revenir un jour rouler sur votre piste. |
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pat4x2
Elite
Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 1150
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| Posté le: 14.06.2012, 21:46:18 Sujet du message: |
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| il est vrai que lorsque l on voit certaines pistes de cf, il est dommage de se priver du rc94 mais bon il y a un reglement et est respecté plus ou moins. alors ce club pourrait etre candidat en etant un club atypique, car je ne souhaite pas que tout les clubs se ressemblent. c est un peu comme les piste typées us.... pat |
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speedrabbit
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4143
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| Posté le: 14.06.2012, 21:52:14 Sujet du message: |
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| denis a écrit: | | Le seul inconvenient de ce type de surface c est de ne pouvoir organiser un CF du a peu de parties en terre mais apres pour l entretien c est sur que c est top. |
On fait des Open / Promo depuis toujours, et personne ne songe a remettre en question notre circuit.
En cas de pluies abondantes pendant la semaine, la plupart des circuits en terre de la région parisienne sont quasi impraticables le week-end.
Il n'est pas rare de voir une bonne partie des effectifs de ces clubs débarquer chez nous pour pouvoir rouler le week-end.
Radio-paddock dit que les clubs concernés commencent, ou ont déjà commencé, à traiter les parties "humides" de leur circuit avec des matériaux similaires aux nôtres. Comme quoi ....
Maintenant, le problème du CF ne se pose pas, on n'en demande pas ....  |
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speedrabbit
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4143
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| Posté le: 14.06.2012, 21:58:59 Sujet du message: |
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| pr516 a écrit: |
En espèrant revenir un jour rouler sur votre piste. |
Pourquoi pas à la RCmag?
Vous êtes toujours le bienvenu. |
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pr516
Elite
Inscrit le: 06/03/2007
Messages: 1820
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| Posté le: 14.06.2012, 22:18:09 Sujet du message: |
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| speedrabbit a écrit: | | pr516 a écrit: |
En espèrant revenir un jour rouler sur votre piste. |
Pourquoi pas à la RCmag?
Vous êtes toujours le bienvenu. |
Oui je sais toujours bien accueillit chez vous.
Pour l instant stand bye en tt car je me suis tourné vers l électrique en piste mais année prochaine on revient à fond dans le thermique donc sur on viendra faire un tour |
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FacelVega
Elite
Inscrit le: 25/08/2009
Messages: 1091
Localisation: GrossParis & Tignes
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| Posté le: 15.06.2012, 05:01:10 Sujet du message: |
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| speedrabbit a écrit: |
En cas de pluies abondantes pendant la semaine, la plupart des circuits en terre de la région parisienne sont quasi impraticables le week-end.
Il n'est pas rare de voir une bonne partie des effectifs de ces clubs débarquer chez nous pour pouvoir rouler le week-end.
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Ben là, ça va être pile poil la démonstration de ce que tu dis Philippe. Il pleut des cordes et dans 1h30, le club ouvre pour les masters kyosho. Heureusement qu'elle est en synthétique cette piste sinon, ce serait rideau pour tous les pilotes qui ont fait le déplacement.
Ça va être intéressant de voir combien de temps il faut pour que la piste devienne roulable après une grosse pluie.
Ça va aussi être intéressant de voir comment les top pilotes vont passer la bosse du fond.
_________________
Vive l'électron liiiiiibre !
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