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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 21.06.2012, 11:24:14 Sujet du message: nouveaux cardans centrales homokinétiques |
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vu sur un site de vente us, des nouveaux cardans à croissillions JQ
pour base normale, voir aussi ceux pour poids vers l'arrière _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 25.06.2012, 15:27:06; édité 3 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 21.06.2012, 11:28:27 Sujet du message: |
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# JQB-B-178/179 normal
# JQB-B-180/181 WB _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 25.06.2012, 14:38:17 Sujet du message: |
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ajouté du poids sur les masses en rotation faut m'expliquer ^^ _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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StephMP7.5 Expert**
Inscrit le: 05/01/2006 Messages: 794 Localisation: au circuit, une radio à la main
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Posté le: 25.06.2012, 15:01:33 Sujet du message: |
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MilacH a écrit: | ajouté du poids sur les masses en rotation faut m'expliquer ^^ |
Je pense que c'est surtout pour offrir une alternative à ceux qui trouvent que le montage d'origine nécessite plus de manipulations pour remonter le train avant ou le train arrière sur le châssis.
Comme ça, tout le monde est content ! _________________ Stephen VERMERSCH |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 25.06.2012, 15:40:08 Sujet du message: |
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nan mais le coup des deux versions j'ai pas du bien comprendre ^^.
pas le fait qu'ils sont homocinétique _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 25.06.2012, 15:52:27 Sujet du message: |
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comme les cardans centrales normaux
une paire court/long : poids vers l'avant
+ une autre paire longs/courts: pour poids vers l'arrière
voici les premiers :
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 25.06.2012, 17:59:08; édité 1 fois |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 25.06.2012, 16:44:18 Sujet du message: |
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y a un truc que j'ai pas du suivre avec les court/long d'avant. _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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StephMP7.5 Expert**
Inscrit le: 05/01/2006 Messages: 794 Localisation: au circuit, une radio à la main
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Posté le: 25.06.2012, 17:21:12 Sujet du message: |
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MilacH a écrit: | y a un truc que j'ai pas du suivre avec les court/long d'avant. |
Comme tu as déjà pu le constater, le support de différentiel central possède un réglage longitudinale sur le châssis (trous oblongs). Ce réglage permet de suivre le réglage en position du moteur.
Les cardans d'origine te permettent d'utiliser une certaine plage de réglage (de l'avant vers le milieu des trous oblongs). Si tu veux reculer d'avantages les masses, il te faudra investir dans des cardans de longueurs différentes, disponibles en option.
En espérant avoir été assez clair _________________ Stephen VERMERSCH |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 25.06.2012, 17:22:40 Sujet du message: |
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Que cela soit pour la postion moteur vers l avant ou pas les cardans avant et arrière n ont pas la même longueur
donc court/long avant ce sont le set des deux cardans pour la position poids vers l avant et idem pour court/long arrière pour le poid vers l arrière _________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 25.06.2012, 17:29:37 Sujet du message: |
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AH OKI c'est des cardans centraux mdr ^^
quand est ce qu'il les fait en vert ? ^^ _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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