D'après Neobuggy "After trying them out they returned to running Mugen's own shocks, team driver Lee Martin happy to tell us the Mugen ones felt much better on his car."
Soit "Après avoir essayé les amortisseurs KYOSHO Lee Martin a été heureux de déclarer que les amortisseurs MUGGEN lui apportaient de bien meilleures sensations sur son auto".
D'après Neobuggy "After trying them out they returned to running Mugen's own shocks, team driver Lee Martin happy to tell us the Mugen ones felt much better on his car."
Soit "Après avoir essayé les amortisseurs KYOSHO Lee Martin a été heureux de déclarer que les amortisseurs MUGGEN lui apportaient de bien meilleures sensations sur son auto".
C'est lui que le dit !
____________________
Eviv Bulgroz
LOL
il est payé pour, je le vois mal dire autre chose
D'après Neobuggy "After trying them out they returned to running Mugen's own shocks, team driver Lee Martin happy to tell us the Mugen ones felt much better on his car."
Soit "Après avoir essayé les amortisseurs KYOSHO Lee Martin a été heureux de déclarer que les amortisseurs MUGGEN lui apportaient de bien meilleures sensations sur son auto".
C'est lui que le dit !
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Eviv Bulgroz
LOL
il est payé pour, je le vois mal dire autre chose
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7502 Localisation: seine et marne
Posté le: 01.10.2012, 21:56:44 Sujet du message:
slt
......pour le commun des mortels ...je pense qu'il sera bien plus facile d'avoir un bon amortissement avec des amortos kyosho ...qu'avec des amortos MUGEN
....pour avoir essayer les deux , les KYOSHO sont infiniment plus "onctueux"
deja en statique, comparez l'amortissement du KYOSH et du MUG et vous aurez vite compris
mais c'est seulement mon propre avis _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
......pour le commun des mortels ...je pense qu'il sera bien plus facile d'avoir un bon amortissement avec des amortos kyosho ...qu'avec des amortos MUGEN
....pour avoir essayer les deux , les KYOSHO sont infiniment plus "onctueux"
deja en statique, comparez l'amortissement du KYOSH et du MUG et vous aurez vite compris
mais c'est seulement mon propre avis
+1 Je n'ai jamais essayé de MP9 mais en statique on voit déjà la différence
Sérieusement du KYOSHO en amortos,j'ai essayé je reviens pas en arrière pour l'instant. C'est comment dire: pas pareil... _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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ils ont copié sur Étienne !!!! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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J'ai écrit, presque _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
Pour ce Warmup, pas trop le choix, seul Neo était sur place, il est en train de rentabiliser son voyage, mais il faut quand même relavitiser, comme d'hab, il n'est pas si objectif que ça _________________ Papy boomer
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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
Pour ce Warmup, pas trop le choix, seul Neo était sur place, il est en train de rentabiliser son voyage, mais il faut quand même relavitiser, comme d'hab, il n'est pas si objectif que ça
Question objectivité papymini, tu t'y connais !
Mais tu as raison, neobuggy choisit bien son camp, et question technique, ses reportages c'est zéro. Pas ou peu de technique, pas de légendes de photo, pas de set up, bref c'est juste nul. _________________ Thierry.
Pour ce Warmup, pas trop le choix, seul Neo était sur place, il est en train de rentabiliser son voyage, mais il faut quand même relavitiser, comme d'hab, il n'est pas si objectif que ça
Question objectivité papymini, tu t'y connais !
.....
Et encore, j'ai fait des progrès
Imagine, je ne suis pas sponsorisé, mais si c'était le cas _________________ Papy boomer
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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7502 Localisation: seine et marne
Posté le: 01.11.2012, 22:44:23 Sujet du message:
speedy92 a écrit:
Avec un peu de pognon, des mains et du courage, les marmousets cela pourrait ressembler à ça.
...du pognon y en avait puisque c'etait le departement qui payait
...des mains et du courage y'en avait aussi grace au departement
......mais ca coutait une fortune et ca rapportait rien puisque le circuit restait a vocation loisirs
mais c'est pas vraiment le sujet de depart _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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