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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 19.10.2012, 22:15:19 Sujet du message: Révolution TT 1/8 BLS a la FFVRC pour 2013!!!! |
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Je relais juste la grande nouvelle dans cette rubrique, mais allez voir dans le CR du CD de la FFVRC , pour le TT 1/8eme brushless 2013:
- reconnaissance et partenariat FFVRC du challenge RC Mag Brushless tour 2013
- les chalenges régionaux deviennent de vrais championnats de ligue région et découverte
- création d'une coupe de France TT 1/8eme brushless!
- nomination d'Edouard Farines (EDF84 sur RCMag) comme représentant national TT 1/8eme BLS!!!!
Si c'est pas de l'evolution ça !!!!
Bravo A tous les membres du CD de la FFVRC qui ont approuvés massivement ces propositions, qui prouvent au passage que la FFVRC sait évoluer avec son temps, bravo a tout les pratiquants des ligues qui ont sus faire entendre leurs voix a travers vos représentants(spéciale dédicace aux potes BLS d'il y a 3 ans au GP de Nantes, Narnul, Facelvega, Sylveris, Blastoff, Sebleloch,PP et toute ka Ligue 17) bravo a RC Mag qui croit en la discipline et qui a su la promouvoir comme il se doit, aussi aux commerçants impliqués comme Seb WARTELLE, CBR, JP VOUMARD, etc... et RV en 2013 avec plein de BLS partout et de belles courses, les outils de réussite sont en place, il n'y a plus qu'a transformer l'essai !!!!
_________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Dernière édition par bibi49 le 19.10.2012, 22:58:12; édité 1 fois |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 19.10.2012, 22:22:04 Sujet du message: |
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remarque important: pas de marche arriere authorisée
Citation: | 2.6 L’électronique embarquée à bord de la voiture, ne peut être contrôlée que parle pilote au moyen
de son émetteur 2 fonctions : direction et marche avant/frein. |
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Nigoune51 Ligue
Inscrit le: 06/09/2007 Messages: 116
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Posté le: 19.10.2012, 22:43:24 Sujet du message: |
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Oups mauvaise nouvelle |
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rob1 Découverte
Inscrit le: 11/03/2011 Messages: 69
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Posté le: 19.10.2012, 22:44:07 Sujet du message: |
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Comme en TT1/10 |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 19.10.2012, 22:48:41 Sujet du message: |
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La marche arrière était autorisée en TT 1/10eme, mais en pratique, quasi jamais utilisée...
Désormais interdite en 1/8eme, pour la sécurité, et aussi pour éviter des manœuvres douteuses pouvant aller a l'encontre du bon déroulement sportif de la course. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 19.10.2012, 22:50:40 Sujet du message: |
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J'allais oublier un point important, nomination d'Edouard Farine en tant que représentant national de la discipline!!!
_________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Roromix Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 18/12/2011 Messages: 4259 Localisation: RC94
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Posté le: 19.10.2012, 22:54:31 Sujet du message: |
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ça fait vraiment plaisir de lire ce compte rendu !
Par contre, le lieu et la date de la Coupe de France n'a pas était indiqué.
En août certainement ?
Dernière édition par Roromix Administrateur le 19.10.2012, 22:59:55; édité 2 fois |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 19.10.2012, 22:56:01 Sujet du message: |
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Et un détail modifié depuis le règlement de 2012, plus rien sur l'obligation de bavettes, donc tout les châssis autorisés. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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rcoxia Expert**
Inscrit le: 07/05/2010 Messages: 766 Localisation: Vandoeuvre
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Posté le: 19.10.2012, 23:02:43 Sujet du message: |
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Cela aurait été plus fun d'interdire la marche avant
_________________ MP9 TKI 2.5 Rev 2.0
Moteurs : des autres
TEAM MODELPLUS
http://www.modelplus.fr |
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Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
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Posté le: 20.10.2012, 00:41:22 Sujet du message: |
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Salut bibi,
Parfait ! Et ce, grâce à vous tous. Je dois avouer que je n'y croyais plus vraiment pour cette année.
Il n'y a plus qu'à préparer le matos pour la rentrée, je ne pensais pas casser la tirelire avant 2014, du coup, l'hiver va être "chaud" à passer !
Il y aura donc un classement "EB48", et un classement "autres", si ça continue ?!
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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Etanpaparazzi Expert**
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 758 Localisation: Villers-lès-Nancy
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Posté le: 20.10.2012, 00:44:03 Sujet du message: |
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T'as que des conneries comme ça à dire toi !!! (rcoxia)
T'aura le droit de parler quand tu te mettras au bls !!!
Sinon excellente news !!!!!! Enfin une reconnaissance et surtout une évolution avec le temps !
Maintenant va falloir étudier le règlement et surtout l'appliquer, et pour ma part je trouve que la suppression de la marche Arr est une bonne chose ! _________________ Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.
Mag sponsor : Model Plus |
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Sgt_Hartmann Expert**
Inscrit le: 26/08/2010 Messages: 538 Localisation: Foug
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Posté le: 20.10.2012, 07:10:21 Sujet du message: |
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Vraiment une super nouvelle ! _________________ MBX7 Eco, SCT 120, Tekin 1900
Expert en soudures qui cassent et prépa de merde. |
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matt09 Expert**
Inscrit le: 21/08/2008 Messages: 536 Localisation: st marcellin
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Posté le: 20.10.2012, 07:47:10 Sujet du message: |
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super nouvelle _________________
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petitindien Ligue
Inscrit le: 14/04/2007 Messages: 171
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Posté le: 20.10.2012, 08:06:41 Sujet du message: |
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bibi49 a écrit: | Et un détail modifié depuis le règlement de 2012, plus rien sur l'obligation de bavettes, donc tout les châssis autorisés. |
c'est cool pour les pilotes qui ont ses nouveaux chassis par contre pour le niveau sécurité des accus ils vont être bien exposé au choc comme quoi s _________________ Mais non j'ai pas calé!!!!!! je roule en Brushless tout simplement
www.mba13.fr |
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FacelVega Elite
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 1091 Localisation: GrossParis & Tignes
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Posté le: 20.10.2012, 08:36:20 Sujet du message: |
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bibi49 a écrit: | La marche arrière était autorisée en TT 1/10eme, mais en pratique, quasi jamais utilisée...
Désormais interdite en 1/8eme, pour la sécurité, et aussi pour éviter des manœuvres douteuses pouvant aller a l'encontre du bon déroulement sportif de la course. |
C'est juste une question de temps et d'habitudes : au début, la marche arrière était interdite en 1/10, maintenant elle est autorisée et c'est tant mieux . Ce sera pareil en 1/8.
Faut tout de même avouer qu'en entraînement, c'est pratique car ça peut éviter de descendre du podium quand on fait des fautes. Donc, presque tout le monde l'a sur son ECS. Après, je n'imagine pas forcément reprogrammer le contrôleur pour la course en retirant la marche arrière. Faudra juste éviter de l'utiliser... Jusqu'à ce que ce soit autorisé. _________________ Vive l'électron liiiiiibre !
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toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 20.10.2012, 08:55:09 Sujet du message: |
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le moment et venu de ce remettre au thermique _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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kistof Expert**
Inscrit le: 16/11/2004 Messages: 624 Localisation: Bayonne
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Posté le: 20.10.2012, 09:03:27 Sujet du message: |
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bin moi j ai vu un autre truck Hyper important dans ce reglement BLS...pas vous .??
c est votre catégorie,prenez le temps de le lire......
2.5 LES ACCUMULATEURS :
De type 4S soit 14,8 volts théoriques préconisés même si les accus jusqu’à 6S sont acceptés. Il est possible aussi d’avoir un montage 2x2S (ou 2X3S ou 3X2S) à la condition que les accus soient de capacité identique.
Seuls les accus de type coqués (Hard Case) sont autorisés.
.... _________________ la lampe torche, le PQ aussi.
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romuald31 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1448
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Posté le: 20.10.2012, 09:09:49 Sujet du message: |
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Salut à tous,
et oui, le réglement est sorti, le référent est nommé et les courses Nationales sont posées.
Nous avons travaillés jusqu'à la dernière semaine afin d'avoir un réglement qui colle à 95% de réalité.
Les 5 derniers % sont inatteignables!!
Et, pour ceux-là, des solutions alternatives existent (UFOLEP)...
Bravo Edouard pour ta nomination, Bravo aux membres d'études, Bravo Eric Ramonéda, Bravo à la FFVRC.
@+
Dernière édition par romuald31 le 20.10.2012, 09:25:35; édité 1 fois |
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gerard58 Elite
Inscrit le: 01/10/2007 Messages: 1283 Localisation: AMCL58/Ligue 7
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123203 Localisation: 93
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arty50 Expert*
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 391 Localisation: macn
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Posté le: 20.10.2012, 10:25:15 Sujet du message: |
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bonne nouvelle et felicitation a tous ceux que se sont mobilisé et investie pour nous sortire un reglement et un calendrier pour 2013.
il n'y a plus cas preparé le matos pour l'année prochaine.
arnold _________________ kyosho mp 9 tki3 teknorc ,,tekin rx8,tekin 1900kv
Xray xb4 2014,speed passion gt2 pro
futaba 4pksr sanwa vz
ligue 17 macn |
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linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5818
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Posté le: 20.10.2012, 10:33:47 Sujet du message: |
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Salut
Je fais du BL qu'en loisir (avec des accus non coqués ), je prefere le thermique.
Deja tant mieux si il y a des clubs motivés pour organiser des courses, cela permettre de voir la participation.
Mais perso ce qui me choque vraiment c'est la mentalité de certains avec des commentaires assez ridicule du style "la nitro c'est mort, vive le BL", le TH ca calle tout le temps etc... ( pour info j'ai un OS bien regle et je ne calle jamais...). J'ai remarqué que "la mentalité éléctricien" est quand meme assez spécial du style ma catégorie est la meilleure et le reste c'est de la merde (comme si il n'y avait jamais de pb en BL et en général le moindre pb en BL coute trés cher).... Je ne généralise pas mais quand même...
On verra en 2013, cela restera mon seul message sur ce post pour éviter d'envenimé le débat |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 20.10.2012, 11:02:20 Sujet du message: |
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linker a écrit: | Salut
Je fais du BL qu'en loisir (avec des accus non coqués ), je prefere le thermique.
Deja tant mieux si il y a des clubs motivés pour organiser des courses, cela permettre de voir la participation.
Mais perso ce qui me choque vraiment c'est la mentalité de certains avec des commentaires assez ridicule du style "la nitro c'est mort, vive le BL", le TH ca calle tout le temps etc... ( pour info j'ai un OS bien regle et je ne calle jamais...). J'ai remarqué que "la mentalité éléctricien" est quand meme assez spécial du style ma catégorie est la meilleure et le reste c'est de la merde (comme si il n'y avait jamais de pb en BL et en général le moindre pb en BL coute trés cher).... Je ne généralise pas mais quand même...
On verra en 2013, cela restera mon seul message sur ce post pour éviter d'envenimé le débat |
Non, on va pas généraliser Mais quand même c'est mieux...
Faut faire le calcul. Moi j'ai fais depuis un moment et bah c'est cher en pneus finalement le BL... _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
Horizon Hobby/ TLR
Top options
Wartelle Shop
Sylveris RC |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123203 Localisation: 93
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Posté le: 20.10.2012, 11:09:16 Sujet du message: |
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Linker, tu as raison pour les commentaires et signatures bidons, c'est nul, cela ne sert à rien _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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RCbond Expert**
Inscrit le: 04/10/2006 Messages: 696
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Posté le: 20.10.2012, 11:18:35 Sujet du message: |
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linker a écrit: | Salut
Je fais du BL qu'en loisir (avec des accus non coqués ), je prefere le thermique.
Deja tant mieux si il y a des clubs motivés pour organiser des courses, cela permettre de voir la participation.
Mais perso ce qui me choque vraiment c'est la mentalité de certains avec des commentaires assez ridicule du style "la nitro c'est mort, vive le BL", le TH ca calle tout le temps etc... ( pour info j'ai un OS bien regle et je ne calle jamais...). J'ai remarqué que "la mentalité éléctricien" est quand meme assez spécial du style ma catégorie est la meilleure et le reste c'est de la merde (comme si il n'y avait jamais de pb en BL et en général le moindre pb en BL coute trés cher).... Je ne généralise pas mais quand même...
On verra en 2013, cela restera mon seul message sur ce post pour éviter d'envenimé le débat |
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RCbond Expert**
Inscrit le: 04/10/2006 Messages: 696
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Posté le: 20.10.2012, 11:21:28 Sujet du message: |
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Le BL a son championnat de france,
a t il son championnat regional aussi?
Je veux dire, son championnat "independant" regional? |
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frikan Expert**
Inscrit le: 06/10/2006 Messages: 559
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Posté le: 20.10.2012, 11:54:27 Sujet du message: |
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linker a écrit: | Salut
Je fais du BL qu'en loisir (avec des accus non coqués ), je prefere le thermique.
Deja tant mieux si il y a des clubs motivés pour organiser des courses, cela permettre de voir la participation.
Mais perso ce qui me choque vraiment c'est la mentalité de certains avec des commentaires assez ridicule du style "la nitro c'est mort, vive le BL", le TH ca calle tout le temps etc... ( pour info j'ai un OS bien regle et je ne calle jamais...). J'ai remarqué que "la mentalité éléctricien" est quand meme assez spécial du style ma catégorie est la meilleure et le reste c'est de la merde (comme si il n'y avait jamais de pb en BL et en général le moindre pb en BL coute trés cher).... Je ne généralise pas mais quand même...
On verra en 2013, cela restera mon seul message sur ce post pour éviter d'envenimé le débat |
Tout a fait d'accord avec toi |
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michel13 Elite
Inscrit le: 10/01/2008 Messages: 1667 Localisation: Aix en Provence
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Posté le: 20.10.2012, 11:59:02 Sujet du message: Re: Révolution TT 1/8 BLS a la FFVRC pour 2013!!!! |
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bibi49 a écrit: | le CR du CD de la FFVRC , pour le TT 1/8eme brushless 2013: |
pas trouvé quelqu'un aurait SVP le lien d'avance merci |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 20.10.2012, 11:59:08 Sujet du message: |
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Libre a chaque ligue d'organiser les courses le même jour que les th ou non fonction des participations et du souhait des clubs. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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boysdontcry Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1020
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