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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26384
Localisation: Orléans
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 Posté le: 06.01.2013, 18:25:34 Sujet du message: Le XB4 de Martin Bayer ! |
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Grand début du XB4 à l'EOS, pneus dBoots, électronique LRP  , servo Savox, radio KoPropo:
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Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 07.01.2013, 13:42:07 Sujet du message: |
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Et Reno Savoya a le même!!!
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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sebwartelle
Sponsors
Elite
Inscrit le: 29/05/2008
Messages: 1302
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| Posté le: 07.01.2013, 13:57:36 Sujet du message: |
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Et moi aussi j'ai le meme 
sebastien wartelle |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 07.01.2013, 13:58:34 Sujet du message: |
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Belle auto, espérons que xray pense au 4x2 ce serait cool 
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RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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Starbad
Ligue
Inscrit le: 29/11/2008
Messages: 273
Localisation: Ligue 4
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| Posté le: 07.01.2013, 14:08:39 Sujet du message: |
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Et Moi aussi, j'ai le même!!! En plus beau !!  |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 07.01.2013, 14:16:31 Sujet du message: |
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| sebwartelle a écrit: | Et moi aussi j'ai le meme
sebastien wartelle |
Et donc tes impressions?
Notamment par rapport au Kyosho?
Merci.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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sebwartelle
Sponsors
Elite
Inscrit le: 29/05/2008
Messages: 1302
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| Posté le: 07.01.2013, 16:39:12 Sujet du message: |
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Alors, pour l'instant premieres impressions à la black, plus facile, plus solide, un peu de sous virage, mais je pense dejà plus rapide que le kyosho, et surtout la mise au point m'a pris deux soirs au lieu de 6 ou 7 soirées et journées avec le kyosho
sebastien wartelle |
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jibouille
Ligue
Inscrit le: 07/07/2011
Messages: 224
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| Posté le: 07.01.2013, 17:56:06 Sujet du message: |
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Alors pour le sous-virage, les 2 diff plus mou, 7000 et 3000, et surtout l'ackerman avancé ça c'est le plus radical niveau directivité je trouve ! en 20 secondes c'est plus la même voiture ! pour l'avoir testé c'est impressionnant 
Martin Bayer a laissé l'ackerman reculé pour justement calmer le train avant à l'EOS où il y avait un grip de dingue et où ça tournait beaucoup trop fort, les mec roulaient même avec des pneus trés usés pour les finales... |
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deglingos
Découverte
Inscrit le: 21/12/2012
Messages: 85
Localisation: ile de france
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| Posté le: 07.01.2013, 17:59:12 Sujet du message: |
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je vais peut être poser un question con mais tan pis , les diff son a pignons et non a bille  |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26384
Localisation: Orléans
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| Posté le: 07.01.2013, 17:59:56 Sujet du message: |
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Pignons 
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Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
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deglingos
Découverte
Inscrit le: 21/12/2012
Messages: 85
Localisation: ile de france
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| Posté le: 07.01.2013, 18:01:50 Sujet du message: |
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| je trouve sa plutôt pasmal |
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dardur
Découverte
Inscrit le: 18/12/2010
Messages: 15
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| Posté le: 22.03.2013, 20:55:08 Sujet du message: |
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| bjr a tous .et martin il a mis quoi comme huile dans ses amortisseurs ,et quoi comme ressorts. a ce sujet je recherche 1 bon setup passe partout ,si quelqu'un a 1 idée ,je prend. cdlt. |
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