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Ma Vie avec mes voitures 1/1 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Juju_59320
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MessagePosté le: 20.01.2013, 21:57:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bah la lustreuse.
parce que franchement se taper une caisse complète sans et ben ça te fait les bras.
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louisam54
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Messages: 2960

MessagePosté le: 20.01.2013, 22:21:31    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
il n'y avait que la signature Wink

Guy=> c'est vrai que je préfère les trucs a 2 roues motorisés , mais bon chacun son truc


Louisam/Oz ....help me .....pls , je sens une attaque envers les tarmos


J'arrive Mr. Green Mr. Green Mr. Green , mais y'a un soucis....

Le temps que je ne prends pour préparer mes Buggys et inversement proportionel à celui que je passe sur mes voitures... Et mes motos, bien sur...

Un conseil : ne commencez jamais à utiliser ces produits: on en veux toujours pluset ça deviens une maladie...

Depuis que j'ai ce virus, le garage à l'interdiction de laver mes voitures quand elles vont en révision...

Pire même, quand je prends une voiture neuve, ils ne me la prépare pas, tout juste ils enlèvent les scotchs sur les vitres pour que je puisse rentrer "préparer" la voiture...

En revanche, ça a un avantage: quand je fais reprendre mes voitures, les vendeurs qui me connaissent (souvent mes clients) ne sortent même pas pour voir l'état de la voiture Embarassed Embarassed
Ils savent que je suis malade...

En passant devant mon armoire à produit et en faisant un calcul rapide, je m'apperçoit que ça me coute plus cher que le modélisme Mr. Green Mr. Green

Commencez pas j'vous dis Mr. Green Mr. Green
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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Rodolphe59
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MessagePosté le: 20.01.2013, 23:22:15    Sujet du message: Répondre en citant

La lustreuse c'est la G220 Meguiar's la vendent 249€TTC moi je la Vend 229€TTC

Jean Sairien les Produit en mode comme j'ai expliqué oui tu peux le faire juste sur tes griffes.

Mais tous le monde sait que faire la voiture complète c'est bien mieux mais forcément plus chère et plus long. Si tu as besoin et les autres aussi voici le Numero du Magasin Feu Vert Wasquehal 03.20.72.02.07 demandez Rodolphe.

Je vous expliquerez mieux par Téléphone selon ce que vous recherchez
_________________
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé, alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas.
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Rodolphe59
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Messages: 175

MessagePosté le: 20.01.2013, 23:29:11    Sujet du message: Répondre en citant

jeter un coup d'oeil sur celle là

http://www.passion-auto.net/t10163-detailing-996-carrera
_________________
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rcoxia
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MessagePosté le: 21.01.2013, 00:16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe boulot de rénovation peinture !! Shocked


Si seulement les 4 euros que je met à l'éléphant bleu pourraient me donner le même résultat Smile lol.
_________________
MP9 TKI 2.5 Rev 2.0
Moteurs : des autres


TEAM MODELPLUS
http://www.modelplus.fr
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Juju_59320
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MessagePosté le: 21.01.2013, 08:09:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'est marrant Rodolphe qu'un amoureux de belle mécaniques mélodieuses et de prépa,veuille se lancer en Brushless (BEURK !!!), c'est pour te donner bonne consciance ???
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guy61
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MessagePosté le: 21.01.2013, 08:13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
C'est marrant Rodolphe qu'un amoureux de belle mécaniques mélodieuses et de prépa,veuille se lancer en Brushless (BEURK !!!), c'est pour te donner bonne consciance ???


ah oué +1 la Mr. Green
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Rodolphe59
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MessagePosté le: 21.01.2013, 08:17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
C'est marrant Rodolphe qu'un amoureux de belle mécaniques mélodieuses et de prépa,veuille se lancer en Brushless (BEURK !!!), c'est pour te donner bonne consciance ???


Nan c'est juste à cause de Kyosho et leur moteur de merde GX/GS21 beurkkkkk
J'en ai tellement chié des heures et des heures que j'ai été dégoutté du Thermique. C'est Remy Dupont qui m'a retourné le cerveau lol!!!
Il m'a donné envie quand je les vu me dire a 22h00 au soir dans des résidence :

"tu veux voir comment sa roule ? Bon elle sont en mode storage mais tu verra quand même.

30sec plus-tard après Clipser l'accu et avoir fait ON et ON bin sa roule Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
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guy61
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MessagePosté le: 21.01.2013, 08:24:00    Sujet du message: Répondre en citant

il ne faut jamais rester sur un premier echec Mad Mr. Green Mr. Green OK!
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Rodolphe59
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MessagePosté le: 21.01.2013, 08:58:30    Sujet du message: Répondre en citant

guy61 a écrit:
il ne faut jamais rester sur un premier echec Mad Mr. Green Mr. Green OK!



Mais Guy en plus l'avenir appartient à l’écologie donc je pense que l'avenir du thermique est sur la sellette Laughing
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Golgot
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MessagePosté le: 21.01.2013, 09:34:23    Sujet du message: Répondre en citant

La M3 risque aussi d'y être alors Confused
_________________
Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !
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gazman
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MessagePosté le: 21.01.2013, 09:35:44    Sujet du message: Répondre en citant

Golgot a écrit:
La M3 risque aussi d'y être alors Confused


Laughing Laughing Laughing
_________________

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guy61
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MessagePosté le: 21.01.2013, 09:58:15    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
Golgot a écrit:
La M3 risque aussi d'y être alors Confused


Laughing Laughing Laughing


tu trouve ça drôle toi Mr. Green une M3 cadi a pile Mad
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MessagePosté le: 21.01.2013, 10:40:23    Sujet du message: Répondre en citant

On peut aimer les mécaniques qui brillent sans pour cela aimer "la" mécanique...

En piste thermique, question nettoyage aprés une finale, on est servi !

Vaut mieux aimer car c'est démontage intégral assuré !

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julja35
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MessagePosté le: 21.01.2013, 10:58:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Vu la panoplie de produit miracle que tu as, tu aurais peut-être la solution magique pour nettoyer un pot d'échappement sur nos models réduit Question

Merci
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Gazengran
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MessagePosté le: 21.01.2013, 11:09:58    Sujet du message: Répondre en citant

Miror ! En 10 minutes il est comme neuf à chaque sortie. OK!
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MessagePosté le: 21.01.2013, 11:20:46    Sujet du message: Répondre en citant



Petit article que j'avais édité l'année dernière :
http://www.1-10touring.com/forum?mingleforumaction=viewtopic&t=106
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guy61
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MessagePosté le: 21.01.2013, 11:59:32    Sujet du message: Répondre en citant

belgom alu , pierre d'argent fait bien aussi OK!
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MessagePosté le: 21.01.2013, 12:10:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'en TT vous avez moins de contraintes.
La mousse des pneus piste vient se coller sur le réso et cuit dessus. Un simple polish ou détergeant ne suffit pas.
Par contre, un produit de nettoyade pour pot (par trempage) permet de nettoyer l'intérieur du réso, ce qui n'est pas à négliger.
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gazman
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MessagePosté le: 21.01.2013, 12:12:14    Sujet du message: Répondre en citant

pour nettoyer l'inter ou l'exter

Destop Wink
_________________

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Rodolphe59
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MessagePosté le: 21.01.2013, 12:26:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis au taf, je vous met ce soir comment polir de l'alu. Wink
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MessagePosté le: 21.01.2013, 12:38:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci bien OK!
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Rodolphe59
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MessagePosté le: 21.01.2013, 13:22:43    Sujet du message: Répondre en citant

M3 hybride pourquoi mdr"!
La voiture que j'ai adoré et qui me manque c'est la sub Sti 8 je vais revendre le M3 pour en reprendre une.
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Keutain
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MessagePosté le: 21.01.2013, 15:42:53    Sujet du message: Répondre en citant

Mdr ici! Quand je vous dis que Rodolphe fait tout à 200%!!

Sinon je suis ok pour une Sub sti a la place de la M !! Dommage que je bosse trop loin, sinon elle aurait fini chez moi!!
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noisette
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MessagePosté le: 21.01.2013, 16:36:42    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
pour nettoyer l'inter ou l'exter

Destop Wink


Bas je comprends maintenant pourquoi ça sent les WC qd tu démarres ta chariotte Laughing
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gazman
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MessagePosté le: 21.01.2013, 16:59:55    Sujet du message: Répondre en citant

noisette a écrit:
gazman a écrit:
pour nettoyer l'inter ou l'exter

Destop Wink


Bas je comprends maintenant pourquoi ça sent les WC qd tu démarres ta chariotte Laughing


pauvre lézard Laughing Laughing Laughing
_________________

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Rodolphe59
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MessagePosté le: 21.01.2013, 17:05:30    Sujet du message: Répondre en citant

Keutain a écrit:
Mdr ici! Quand je vous dis que Rodolphe fait tout à 200%!!

Sinon je suis ok pour une Sub sti a la place de la M !! Dommage que je bosse trop loin, sinon elle aurait fini chez moi!!


Je peux mettre un vario 15000 Amp. Combiné a un moteur Bl a 200000 Kv lol
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Rodolphe59
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MessagePosté le: 21.01.2013, 20:44:19    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà comme promis le Tuto comment polir de l'alu, bon j'ai forcément fait un copié collé de mon Forum où j'avais expliqué commet faire en Tuto.

Donc ce procédé fonctionne pour tout ce qui est alu.


Je vais faire un Tuto pour expliquer comment restaurer pour +ou- 50€ des jantes de M3 E46 19".

Donc les voici comment elles étaient abîmer.
Ce sont a l'origine des jantes poli et un film thermoformage viens ce positionner au dessus, le problème de ce procédé c'est que dés qui y a une toutes petites ouvertures l'eau s'infiltre et oxyde l'aluminium de la jantes.

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3708&u=11204549"][/url]
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3709&u=11204549"][/url]
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3710&u=11204549"][/url]
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3711&u=11204549"][/url]

Alors on commence par enlever ce Film Thermoformage, et là c'est pas de la tarte.
(oubliez les produits décapant etc... sous peine de voir la peinture de l'intérieur de la jantes dégager..)
(oubliez le faites de poncer, ce film est tellement épais que vous y passerez l'année.)

La solution la voici: entailler avec une lame de cutter le bord d'un bâton de jante et ensuite glisser la lame entre l'alu de jante et le film.
Au bout de 2h00 vous aurez enlevez tout le film pour le prix d'une lame de cutter lol !!!

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3716&u=11204549"][/url]
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3700&u=11204549"][/url]
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3699&u=11204549"][/url]


Décollez les sigles

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3701&u=11204549"][/url]

Et voici la jantes une fois fini d'être entailler ( je vous rassure tout les coup de lame qui ont dérapais et qui ont attaqués la matière de la jantes partiront sur la prochaine étapes).

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3702&u=11204549"][/url]


Et cette prochaine Étapes nous y voilà, et là préparez vous car y a du taf.

PONÇAGE!!! et oui ponçage ce que j'aime le moins mais qui faut bien faire pour le rendu final.
Alors tout d'abord, munissez vous de Gant Type MAPPA, car vous allez tellement Frotter que vos doigts seront à sang.

On commence par poncer au Très Gros pour les dérapages de cutter. (Mouvement de cercle)
Donc le Grain 120 à l'eau et je vous conseil de mettre une goutte de produits de vaisselle dans le seau d'eau, ce dernier aura comme pouvoir de faire glisser la feuille et donc de les abimer moins vite.

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3704&u=11204549"][/url]

Ensuite une fois le 120 passer partout et qui aura enlevé tout les coups, on se retrouve avec une jantes fortement poncé et donc très très fortement micro rayé, pas de panique!!!
On vide le seau d'eau et on renouvèle de l'eau propre a chaque changement de grain..
Donc après 120 on attaque au 280 puis au 400 puis au 500

Arriver au 500 vous devez avoir une jantes qui ressemble à çà!

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3703&u=11204549"][/url]
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3707&u=11204549"][/url]


Puis on s'arrête juste 5 min le temps d'un café, en attendant recrutez du personnel lol !!!

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3717&u=11204549"][/url]

et on recommence avec du 800 et pour finir 1000 et si vous avez plus genre 1500 - 2000 faites le, dans mon cas j'ai pas réussi a m'en procurer car ces 2 derniers grain sont difficilement trouvable .

à la fin on arrive à çà !!!

une jante presque pas micro rayé, juste un bel effet alu brossé.
Cet effet est beau mais je vous le déconseille pour l'entretien à moins de revernir la jantes par dessus.

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3705&u=11204549"][/url]
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3706&u=11204549"][/url]


La vous serez plus ou moins a 5h-6h de taf pour une jante.
La nous avons fini de poncer et nous allons enfin arriver au moment que l'on attend: le POLISSAGE en 4 phases.

On commence une couche de Pâte à polir les matériaux Féraux, pour ma part je travail avec Meguiar's donc se sera lui car il marche super bien et pas chère.
Il a comme pouvoir d'enlever les micro-rayure.
Pour cela moi j'utilise ma machine G220 avec un Vieux PADS condamner à polir de l'acier.
On tartine bien le pads et on tourne vitesse 5000-6000 Trs/min.

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3713&u=11204549"][/url]
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3714&u=11204549"][/url]

On fini à la main les coins qu'on y accède pas en machine

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3715&u=11204549"][/url]

et on essuie la pâte à polir avec soit de la ouate + une bonne microfibre ou alors comme moi, une machine que j'avais acheté 30€ y a des lustres et qui me sert qu'à çà et surtout pas pour les carrosserie je vous expliquerez pourquoi si vous le demandez lol !!! + de la ouate et microfibre.

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3718&u=11204549"][/url]

Et on recommence l'étape avec Du Belgom Alu sur un Pads à lustrer, monter sur perceuse qui lui servira a briller et protéger.

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3719&u=11204549"][/url]

Puis on recommence une couche de Pâte et on finira avec une dernière couche de Belgom ALU.

J'ai profiter en Même temps de peindre les étriers.


[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3725&u=11204549"][/url]

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3724&u=11204549"][/url]

Au final nous arrivons à çà!!! ( Au bout de 21h00 pour les 4 jantes )
Je vous déconseille de mettre d'autre produit de polissage, de peur que sa fasse un effet trop miroir et dans ce cas trop tuning.
Là c'est la limite du raisonnable.

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3720&u=11204549"][/url]
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3721&u=11204549"][/url]
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3722&u=11204549"][/url]



Voilà le temps est dégueulasse dehors je vous prendrais des photos de la vue générale de la M plus tard.
Pour info en société ceci il demande 240€ttc par jantes j'ai été les voir cette semaine à Gojantes et Métal Poli 59.
C'est pour cela que j'ai décidé de les refaires moi même pour minimiser les frais et au final j'en suis content sa fait un rappel avec les prises d'air des ailes et la calandre.

Et pour l'entretien une fois par moi un coup de belgom alu à la main 5 min par jantes Wink
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MessagePosté le: 21.01.2013, 20:54:24    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà des autres où l'on voit mieux le rendu au finale sur la voiture.


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MessagePosté le: 21.01.2013, 21:03:05    Sujet du message: Répondre en citant

sympa le post ,j ai l ivéco a briquer je l emmène ou ,puis après tu feras la saab d ellen ,en bourgogne nous sommes généreux tu auras un cadeau . Smile
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