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Cram · Expert** Inscrit le: 20/11/2009 Messages: 529

djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

homer45 · Posté le: 21.01.2013, 11:01:44 Sujet du message:

Salut a tous,

Bah ,moi qui voulait faire juste une remarque pertinante (impertinante Question

)
cela tourne aux reglement de compte.....

Trop de traitement tue le traitement pour les procircuit ??

A la rigueur on s'en fiche,pour le pilote lambda comme moi cela ne change rien, mais cela a un impact sur les marques et leurs ventes et là c'est une autre histoire

Tout le monde a traité a cette épreuve Ok, comme cela il y a egalité des chances pour tous, ce qui n'est pas tjs le cas .....
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Gazengran · Expert** Inscrit le: 18/04/2005 Messages: 646

'tain z'avez même réussi à refaire poster Médaille et Strakar ! Cool

Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

Haaaa la polémique du traitement!!!
Il y a plusieurs choses. Par exemple, je n'ai pas du tout traité mes pneus au GP de Montpellier l'an dernier, alors que mes pneus étaient clairement au dessus. A ce moment là, tout le monde cherche des explications, et au lieu de travailler sur ses produits, il est toujours plus facile de cracher sur les autres, et du coup de trouver des solutions "faciles" = traitement.

Pour Padova, quand tu te prends 2s au tour dans les premiers essais par tous ceux qui ont poncé tout l'hiver là-bas, tu cherches des solutions. Au final j'ai traité pour toutes les qualifs et les finales avec leur produit local, sans faire l'essai back to back (tester les 2 trains d'affilé et voir la différence). La course s'est terminée comme ça. Le lundi j'ai fait beaucoup d'essais et j'étais en effet plus rapide sans rien, avec la gomme silver classique. Ce que personne ne prend en compte, c'est qu'un train de Sweep acheté dans le commerce est identique à ceux que j'utilise (délais R&D et essais exclus évidemment), alors que ce n'est pas le cas pour bcp de marques...
Youpi encore un peu de polémique!!!

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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

nitrotophe · Ligue Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206

Merci pour vos éclaircissements. Smile

Donc le traitement ne fait pas tout et si on utilise de bon pneus et que l'on règle bien son châssis , pas besoin du coup de pouce que procure le traitement.
Mais qu'en est'il de la polémique qu'a lancé un célèbre top pilote Français sur le fait que tous les top pilotes n'utilisent pas les mêmes pneus que ceux que l'on achète dans le commerce ?

djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

amontintin · Posté le: 21.01.2013, 11:42:56 Sujet du message:

Mdp177 · Posté le: 21.01.2013, 11:50:14 Sujet du message:

nitrotophe · Ligue Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206

Donc AKA et Pro-Line par exemple c'est du bluff, dans le commerce c'est un cran en dessous du niveau de performance de ceux employés par des top pilotes mais Sweep et Procircuit c'est du bon donc.

Par contre Amontinitin au contraire, Reno dit qu'il n'utilise que des pneus du commerce. Il a surement une idée des perfs réalisées sur le circuit ou il évolue pour avoir une comparaison avec ces prestations dans le cadre de RD effectués dans son coin. Wink

nitrotophe · Ligue Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206

Golgot · Posté le: 21.01.2013, 12:03:59 Sujet du message:

Le traitement, le dopage du TT1/8, qui chez oprah winfrey ce soir?
_________________
Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

pis c'est pas drôle , on parle que de pneus ......

y a pas un truc sur les carburants aussi ? parce que j'aime bien la couleur d'un bouchon de carburant qui n'est pas le même que celui qui est dans le commerce

bon app

_________________

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Traitement ou pas... t'as pas les doigts bah t'as pas les doigts...

Ca fait des années que la cétgorie 1/12 et 1/10DTM elec traite du pneus. C'est dans la compèt' y'a pas de polémiques.

Par contre vous pourriez ouvrir un post sur les différents traitement existant sur le marché pour nos pneus 1/8TT. La plupart sont développés sur des pneus mousse mais sur gomme nous connaissons moins.

Quel type de gomme réagit bien au traitement et combien de temps il faut appliquer le produit sur le pneu pour avoir un résultat.

Là ca serai plus sympa que d'en parler sans même comprendre.
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Mdp177 · Posté le: 21.01.2013, 12:48:17 Sujet du message:

nitrotophe · Ligue Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206

Philremc · Posté le: 21.01.2013, 20:22:17 Sujet du message:

Pow làlà, Mickey, Golgot, Strakar, PP, et tous les autres les gars... ça polémique et je ne suis pas invité? Oh les gars quant il y a des bières à boire il faut penser au Phiphi...
Tiens c'est ma tournée:

Alors le traitement ça marche sur quelle piste?

Padova = peut être bien qu'oui peut'être bien qu'non
Montpellier = ben si tu as les bons pneus, il y a pas besoin
Saveuse = - 2 secondes au tour ( mais là on n'est pas sure que se soit le traitement)

Je suis d'accord avec PP, nous pourrions ouvrir un post sur les techniques de traitement et les pistes sur lesquelles cela fonctionne plus ou moins.
Phil

strakar · Elite Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381

Au fait c'été ou cette course Laughing

Golgot la saveurse il s'est passer quoi.

Round'up c'est pas mal sur la glisse comme produit.

Aprés franchemment les lascars du top 30 c'est des bons avec ou sans il file plus vite que nous.

Donc traitement ou pas on sera dérrière.

Par contre à l'apéro je connais pas beaucoup de top driver, koi que si Un jeune de Noeux et un autre comment c déja Wisky .... Vlater.

Philremc · Posté le: 21.01.2013, 21:47:25 Sujet du message:

A ouais la avec des lascards comme ça, moi je m'incline pour l'apero je n'ai plus la santé pour les suivres.
Laughing

Medaille. · Ligue Inscrit le: 06/06/2006 Messages: 130

strakar · Elite Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381

Aprés il faudrai peu être s'occuper de la stand academie. Histoire de remettre tout le monde au même niveau.

Et ouais Medaille, vivemment Havesne sur Helpe qu'on loue le PMU pour wisky et sa copine 70 ans du ch'nord

rom_valter · Ligue Inscrit le: 26/03/2008 Messages: 116

Hop hop hop spider fais doucement dans les dossiers car une guerre sur la stand académie pourrait arriver très vite... Mdr

Papymini · Posté le: 22.01.2013, 16:30:55 Sujet du message:

Y avait un truc sur FB à ton sujet hier, sympa Laughing

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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.

rafff · Découverte Inscrit le: 17/06/2008 Messages: 99

ah moi j'ai vu du dossier à Padova !!
Médaillon et les médaillonne ca vaut de l'or Laughing

TKI · Ligue Inscrit le: 18/10/2012 Messages: 271

nitrotophe · Ligue Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206

"Mr Battle a traité avec du Futura qu'il appliquait 8hrs avant sur ces pneu ( donc personne risque de le voir sortir son petit pinceau 20 min avant ) ... "

Comment sais tu cela ?

"et oui traitement ou pas des pilotes comme Mr Savoya , Aigoin ,battle , boots et autres reste tres largement plus rapide que la majorité d'entre nous c'est pour sa que ce sont des top pilote et nous pas . Razz

"

C'est pas un scoop ça. Rolling Eyes

je suis nouveau ici mais je vois ce type de phrase revenir régulièrement et je piges pas son utilité. Surprised

D'une part, tout le monde ne veut pas forcément rouler QUE pour les résultats, mais ça n'empêche pas de vouloir se tenir au courant sur les astuces des top pilotes.

D'autre part, bien que les doigts comme tu dis jouent beaucoup, certainement que Reno regardait des posts comme celui-ci lorsqu'il n'était pas top pilote et ça l'a pas empêché de percer.

on est toujours derrière quelqu'un Laughing

...c'est pas une raison pour ne pas essayer de s'améliorer.

TKI · Ligue Inscrit le: 18/10/2012 Messages: 271

je le sais car je descend régulièrement roulé la-bas et j'ai donc pas mal de contact sur place .
attention je ne dis pas qu'il a utilisé des pneu traité tout le week .
je ne sais pas si il y a une utilitée spécial a mon message ,c'était juste une précision .
comme tu peut le voir sur le forum je ne suis pas un mec a problème j'interviens trés rarement, juste que sur le coup quant je lis certain qui dise c'est sure il traite pas car il la dis et on la pas vu faire ,ben je vous explique juste pourquoi vous ne l'avez pas vu faire .
perso j ai aucun prob avec le traitement je l utilise régulièrement ( et j'ai pas honte) quant je juge que sa m apporte un plus .
de plus j ai jamais dis qu'il ne fallait pas chercher a progressé ou a se renseigner pour s'améliorer ....
mon message a pas pour but de polémiquer mais juste a apporter un élément de réponse sur le pk du comment ..
OK!

nitrotophe · Ligue Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206

Je ne voulait pas te vexer, pas de soucis. Smile

Tu annonces qu'il a traité des pneus avec de l'additif Futura, additif appliqué 8h avant donc à l'abris des regards...
Je trouve juste étrange pour quelqu'un du calibre de Robert Batlle de raconter des conneries, je vois pas l'intérêt.
Comme tu le dis, il a peut être peu/pas roulé avec des pneus traités, mais avec ce que tu a dit que penser ?

Quand à la remarque sur "les doigts", ce n'est bien-sûr pas dirigé contre toi, mais lorsque je lis des sujets divers et variés sur le forum , je constate que les réponses aux questions de pilotes plus ou moins débutants sont régulièrement que ça sert à rien à notre modeste niveau de se casser la tête avec des détails que seuls des top pilotes peuvent vraiment exploiter. A ce moment la achetons (presque Rolling Eyes

) tous des autos de loisirs la au moins je comprendrais la logique du truc.

Je trouve ça réducteur et assez découragent le côté "essais même pas, t'as pas les doigts". Je traîne pas sur 10000 forums mais je dois dire que c'est un argument je ne vois jamais sur des forums anglais ou américain avec pourtant des questions similaires.

Excusez le Hors Sujet