Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
|
Posté le: 28.10.2011, 07:48:58 Sujet du message: Platine radio 3ème génération pour 8ight B/T TLR !!! |
|
|
Déjà utilisée par certains pilotes TLR, maintenant proposée
=> Manuel multilingue
=> RCnews.fr _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
|
Revenir en haut |
|
|
tiomezig Découverte
Inscrit le: 02/06/2008 Messages: 93
|
Posté le: 28.10.2011, 17:52:38 Sujet du message: |
|
|
si vous avez des questions...
Mais je pense que l'on a déjà bien avancé dans le sujet!
Merci pour la news papymini |
|
Revenir en haut |
|
tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
|
Posté le: 28.10.2011, 18:29:51 Sujet du message: |
|
|
Ca affecte le comportement du buggy ? |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9893
|
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
|
Posté le: 30.10.2011, 15:12:48 Sujet du message: |
|
|
Tu sais lire le premier message :wink:
http://www.tlracing.com/ProdInfo/Files/TLR4401-Manuall.pdf _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
|
Revenir en haut |
|
ludomrcn Ligue
Inscrit le: 04/02/2011 Messages: 128
|
Posté le: 30.10.2011, 17:21:18 Sujet du message: |
|
|
une idée de tarif de la bête ??
si on peut faire des économies de servo de gaz... |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
|
Posté le: 30.10.2011, 17:28:14 Sujet du message: |
|
|
Il est annoncé à ~ 38 $ chez TLR, chez nous, rien encore _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
|
Revenir en haut |
|
yleclercq Ligue
Inscrit le: 31/05/2011 Messages: 233
|
Posté le: 30.10.2011, 19:05:50 Sujet du message: |
|
|
en France... 38 euros.... c'est simple. |
|
Revenir en haut |
|
lorpheus Ligue
Inscrit le: 18/07/2011 Messages: 120 Localisation: bouillon belgique
|
Posté le: 31.10.2011, 09:30:50 Sujet du message: |
|
|
on peut le commander ou? _________________ Mugen mbx6 eco hobbywing 150 A / 2000 kv, 5200 45c |
|
Revenir en haut |
|
ludomrcn Ligue
Inscrit le: 04/02/2011 Messages: 128
|
Posté le: 31.10.2011, 13:03:19 Sujet du message: |
|
|
38$ US n'est pas égal à 38€ yleclercq !!
j'ai vu qq part qu'elle ne sera dispo que mi-Novembre, mais je l'ai vu sur des sites anglais en pré-commande à 25€ |
|
Revenir en haut |
|
yleclercq Ligue
Inscrit le: 31/05/2011 Messages: 233
|
Posté le: 31.10.2011, 15:56:37 Sujet du message: |
|
|
Généralement , il n'y a pas de conversion entre les 2 continents...mais si c'est moins cher alors tant mieux.... |
|
Revenir en haut |
|
hp3 Elite
Inscrit le: 08/12/2009 Messages: 1016 Localisation: nantes
|
Posté le: 31.10.2011, 20:17:30 Sujet du message: |
|
|
yleclercq a écrit: | Généralement , il n'y a pas de conversion entre les 2 continents...mais si c'est moins cher alors tant mieux.... |
alors la je suis actuelement le 31/10/2011 a 20:52 1€ = 1.4048$
n'achete pas sur le net toi ca risque de te couter chère _________________ JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
DX3R 2.4 Ghz
servos ACE 1015,spektrum1040
MACN-Ligue17 |
|
Revenir en haut |
|
Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
|
Posté le: 31.10.2011, 20:20:55 Sujet du message: |
|
|
les tarifs US sont toujours HT, on a donc 38$= 27.14€(avec une parité 1€=1.4$) et avec la TVA: 32.46€ |
|
Revenir en haut |
|
hp3 Elite
Inscrit le: 08/12/2009 Messages: 1016 Localisation: nantes
|
Posté le: 31.10.2011, 20:33:14 Sujet du message: |
|
|
Fram a écrit: | les tarifs US sont toujours HT, on a donc 38$= 27.14€(avec une parité 1€=1.4$) et avec la TVA: 32.46€ |
oui entièrement d'accord avec toi. Mais la TVA tu ne la payes pas tout le temps qd tu commande par le net. cela depend de la taille, du poid et de la chance ave les douanes...
ceci dit cette platine radio me plait bien, j'ai hate d'essayer _________________ JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
DX3R 2.4 Ghz
servos ACE 1015,spektrum1040
MACN-Ligue17 |
|
Revenir en haut |
|
Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
|
Posté le: 31.10.2011, 20:45:34 Sujet du message: |
|
|
Citation: | oui entièrement d'accord avec toi. Mais la TVA tu ne la payes pas tout le temps qd tu commande par le net. cela depend de la taille, du poid et de la chance ave les douanes...
ceci dit cette platine radio me plait bien, j'ai hate d'essayer |
on est d'accord, mais c'etait pour faire une comparaison complete, TVA incluse. |
|
Revenir en haut |
|
hp3 Elite
Inscrit le: 08/12/2009 Messages: 1016 Localisation: nantes
|
Posté le: 31.10.2011, 21:27:02 Sujet du message: |
|
|
you' re right!! _________________ JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
DX3R 2.4 Ghz
servos ACE 1015,spektrum1040
MACN-Ligue17 |
|
Revenir en haut |
|
franckynice Expert**
Inscrit le: 28/12/2009 Messages: 829 Localisation: ligue 11 NSC @ Mougins
|
Posté le: 31.10.2011, 21:49:08 Sujet du message: |
|
|
toutes ces tringles ne me plaise pas beaucoup....
partisant de la simplicité...je reste sur mon ancienne platine.. |
|
Revenir en haut |
|
xrlad Ligue
Inscrit le: 22/08/2007 Messages: 104 Localisation: Lyon, CAMSE
|
Posté le: 31.10.2011, 21:56:15 Sujet du message: |
|
|
Deux servos côte à côte, pas favorable au refroidissement tout ça.
Maxence, Qu'est-ce que cette nouvelle implantation apporte réellement? avez-vous eu des problèmes de surchauffe des servos? |
|
Revenir en haut |
|
tiomezig Découverte
Inscrit le: 02/06/2008 Messages: 93
|
Posté le: 01.11.2011, 19:48:32 Sujet du message: |
|
|
Bonsoir
Cette implantation modifie légèrement la répartition des masses de la voiture, à savoir que à mon sens, le losi manque légèrement de poids au niveau du train avant. Donc celle-ci ne fait qu'améliorer le chassis.
Le gros avantage de cette platine ce situe au niveau de l'ouverture du carbu, en effet il est plus simple de tirer droit afin de faciliter l'ouverture de celui-ci et donc de ne plus le gripper et forcément de ne plus griller ses servos de gaz.
Pour ce qui est de la surchauffe, je n'ai eu aucun soucis pour le moment.
Max |
|
Revenir en haut |
|
hp3 Elite
Inscrit le: 08/12/2009 Messages: 1016 Localisation: nantes
|
Posté le: 07.11.2011, 19:27:48 Sujet du message: |
|
|
bonjour tiomezig,
Question: l' emplacemant pour la batterie semble etre plus grand, est xce vraiment le cas?
Et sur la notice, sauf erreur de ma part, ils ne parlent de passage de cablage (servo, alim)...
merci _________________ JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
DX3R 2.4 Ghz
servos ACE 1015,spektrum1040
MACN-Ligue17 |
|
Revenir en haut |
|
tiomezig Découverte
Inscrit le: 02/06/2008 Messages: 93
|
Posté le: 07.11.2011, 19:41:31 Sujet du message: |
|
|
La taille de l'emplacement batterie est la même.
Pour ce qui est de la notice, je suis désolé, je ne sais pas t'aider, je n'en ai pas eu...
Mais les passages de câbles sont simples, perso j'ai ajouté un petit colson à l’extérieur (la ou sortent les câbles) pour mieux les guider et m'assurer que les fils ne bougent pas. |
|
Revenir en haut |
|
staiffs Expert**
Inscrit le: 21/03/2007 Messages: 798
|
Posté le: 22.11.2011, 22:06:08 Sujet du message: |
|
|
salut
il y a des news pour commader cette platine ? _________________ il y a un moment ou le social a ses limites.... |
|
Revenir en haut |
|
bombastick974 Découverte
Inscrit le: 27/05/2009 Messages: 73
|
|
Revenir en haut |
|
icepower Découverte
Inscrit le: 11/07/2009 Messages: 20
|
Posté le: 10.03.2013, 19:46:33 Sujet du message: Et la puce |
|
|
Bonsoir à tous,
j'ai acheté un eight 2.0 eu avec un platine GEN III. Je cherche toujours l'emplacement de la puce de comptage sur cette platine qui ne semble pas du tout l'avoir prévu.
( ce qui est plutôt idiot quand on sait qu'elle était prévu et bien faite sur la platine du 1.0 et du 2.0)
Merci à ceux qui voudront bien m'éclairer. |
|
Revenir en haut |
|
Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
|
Posté le: 10.03.2013, 20:07:40 Sujet du message: |
|
|
C'est vrai ça j'avais jamais remarqué, il me semble que le boitier pour l'accu est plus grand, peut-être les pilotes le mettent dedans ??? |
|
Revenir en haut |
|
pouspous14 Ligue
Inscrit le: 25/01/2008 Messages: 104 Localisation: Villers sur mer
|
Posté le: 10.03.2013, 20:16:36 Sujet du message: |
|
|
perso la puce est dans le boitier pour l'accus car en effet pas d'emplacement prévu _________________ TLR for ever !!!!!!
depuis le 1, maintenant les 4.0E 4.0 th et 3T
heu ba nan en fait !!!!! finalement on teste kyosho cette année |
|
Revenir en haut |
|
hp3 Elite
Inscrit le: 08/12/2009 Messages: 1016 Localisation: nantes
|
Posté le: 10.03.2013, 20:21:43 Sujet du message: |
|
|
bonsoir,
j'ai utilisé la platine 3 pendant une demi saison et j'avais la puce petite (les nouvelles) dans la partie récepteur sans aucun souci.
après pour info perso:platine 2.0 ou 3.0 ba.... pas grande différence a mon humble niveau de débutant...
ciao _________________ JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
DX3R 2.4 Ghz
servos ACE 1015,spektrum1040
MACN-Ligue17 |
|
Revenir en haut |
|
Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
|
Posté le: 10.03.2013, 20:37:20 Sujet du message: |
|
|
Mouais c'est qui me semblait aussi.
Je vais faire cette saison avec le 2.0, et on verra pour prendre le 3 plus tard.
Quitte à avoir les dernières pièces autant attendre de pouvoir s'offrir le kit complet. |
|
Revenir en haut |
|
Zirco Ligue
Inscrit le: 24/09/2012 Messages: 176
|
Posté le: 10.03.2013, 20:50:13 Sujet du message: |
|
|
A la base, la 3.0 n'était pas faite pour améliorer l'équilibre et donc les perfs de le voiture (ca c'est le + marketing de chez Losi).
Cela avait pour but de résoudre les problèmes de servo de gaz qui cramaient car ils ne tiraient pas droit et qu'il étaient un peu trop prets du moteurs et qu'ils chauffaient.
La 3.0 rajoute des accessoires inutile à mon gout. Perso j'utilise encore la 2.0 avec servos Savox et jamais eu de soucis mais pas mal ont eu des soucis autour de mois. Il y a des sujets qui trainent sur le net a ce sujet. |
|
Revenir en haut |
|
Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
|
Posté le: 10.03.2013, 21:06:38 Sujet du message: |
|
|
Moi j'ai jamais eu de servo qui crament, mais j'ai eu un moment le carbu de mon Argus qui grippait.
J'ai un peu modifié la position du tirroir du carbu et là plus de soucis.
Ce que je trouve bien, les gros cardans centraux dogbones surtout pour le cardans central avant qui s'use plus que les autres sur le 2.
Et les armortos plus gros volumes avec plus de débattement à l'avant.
Dernière édition par Juju_59320 le 10.03.2013, 21:08:37; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
|