Sweep Square Armor choix fédération TT 1/10 2013

[ben44]

Voilà ca viens de tomber le nouveau pneu homologué à partir du Cf d'orange.
Le caliber reste autoriser jusqu'à la fin de l'année.

http://tt10el.blogspot.fr/p/pneus-cf-tt-110.html

En espérant que pneu sois également disponible dans des shops.

[SebLeLoch]

Très intéressant ce comparatif !
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[ben44]

Oui, mais attention pour le moment les inserts ne sont pas dipo.
Commander que avec les mousses ... pour le moment.

En plus un point de "vente" devrais etre là sur chaque CF ca c'est vraiment une bonne nouvelle

[Fabyen]

Dommage que ce choix ait été fait par un seul et unique pilote!!!
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#WeAreAE

[Sarky]

Fabyen, les tests ont été évoqués par un seul pilote, mais c'est le retour que nous avons ont eu durant tous nos tests de R&D, donc aucune surprise de ce côté là! Je pense que tout le monde sera du même avis dans quelques semaines! Je reste à votre entière disposition pour répondre à toutes vos questions!
Comme prévu, les pneus avec inserts devraient être dispo sur Sweepshop.fr aux alentours du 19 avril. En attendant, les pneus avec mousses sont d'ores et déjà dispo!
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[ben44]

Est ce que tu colle de la meme maniere les pneus avec des mousses qu avec les inserts?

[bibi49]

Faut-il avoir des pneus avec insert et mousse dans sa caisse selon les terrains ou bien à terme, on utilisera que du pneus sur insert ?

les mousses doivent apporter plus de confort je suppose ?


pour les 2 gommes, quelle est la plage d'utilisation ?

Merci d'avance pour tes conseils !
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[TractoricouAdministrateur]

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[ben44]

Je viens de passer une commande histoire d'être sur qu'il partent bien le 19 pour pouvoir les essayer à Nantes lors de L'apo

[amontintin]

[ben44]

[bibi49]

Est ce que les magasins partenaires RCmag ont prévu d'en avoir en stock et d'en proposer a la vente?

Merci
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[amontintin]

[Fabyen]

[topgeorges]

En ce qui me concerne pour le moment , je n'ai reçu aucun tarif revendeur , et comme c'est parti , j'ai bien l'impression que ça part un peu en c.... , et je vois mal pur le moment comment va s'organiser la distribution : vente directe aux Clubs , comme c'est déjà proposé ,
c'est pas très engageant pour nous les magasins

[crazydriver]

comme tu le dis Jojo ça part en c....

bizarre comme choix !!!!! bien que la qualité des pneus sweep ne soit pas mise en cause, pourquoi homologuer des pneus qui ne se vendent qu'à un seul endroit !!!!!
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[ben44]

Peut être que c'est au shop de demander à l'importateur ...
Avant on avait le caliber distribuer par certaine boutique et elles étaient obliger de le commander en direct au Usa car l'importateur n'en n'avait quasiment jamais en stock!!! Noté aussi qu'il actuellement très difficile de trouver du Caliber.
Là ils seront présent sur les Cf et pourrons certainement donner des conseils, c'est quand même un plus.
De plus l'objetif de la fédé suite au caliber était d'avoir un bon rapport qualité / prix mais aussi une distribution plus claire et plus rapide, c'est chose faite.

Après il faut effectivement que les mag puisse en avoir car notre Jojo il est présent même sur des Apo et c'est plus simple quand tu commande autre chose en plus.

C'est un nouveau mode de distribution à la Durango.
Perso je trouve ca pas trop mal mais comme tout ca n'a pas que des avantages.

[bibi49]

L'initiative de Reno est bonne, la vente PC c'est bien, mais je prefere donner quelques euros a mon revendeur local que 7€ a la Poste!

Certe, ce n'est pas de la faute de Reno, mais les frais de port....

Et trouver l'équilibre entre VPC et vente par les distributeurs, c'est pas facile...Surtout au niveau politique de prix...
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[ben44]

Je suis comme toi, mais certain ayant peux de pilote 1/10 TT ou très porter loisir vendrons d'autre pneu.
N'oublions pas qu'il ne sont obligatoire que lors des Cf.

Il faut que l'importateur démarche peut etre de façon plus agressive les boutiques et que les boutiques cherche à le contacter et la l'offre sera parfaite.

Perso avec les frais de port je paye 12€ la paire ce qui ne me dérangera pas de payer le même prix en boutique. Mais combien de pilote dirons, mais ca coute 9.90€ sur internet en oubliant les frais de port?

[Fabyen]

Sur le forum 1/10e également, le débat s'anime avec l'intervention se Seb W.

http://www.rc4ever.com/phpBB3/viewtopic.php?f=79&t=7769
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#WeAreAE

[canardeur]

j'ai lu le sujet un peu par hasard et je découvre un monde que je ne connaissais pas et qui me surprend. Les pneus imposés c'est une première surprise. Si c'est juste en cf quel est l'utilité ? quel est l'argument qui a été avancé pour imposer cela ? réduction des coûts ? même pas car si c'est libre en open cela annule tout, et avec les inserts, les astuces ... les pilotes qui ont les moyens de faire des essais auront toujours un avantage. Par contre plus de libre concurrence, les distributeurs mis a l’écart doivent être heureux. et pour les magasins c'est compliqué aussi. Avant c'était donc les Proline, mais c'est meme plus distribué en france depuis un bout. Et pour le choix si les délais pour la candidature n'ont pas été respecté, comment expliquer que cela passe quand meme ? qu'en pense les distributeurs qui ont respecté les délais ? pour les responsables fédéraux c'est chaud aussi car comment s'assurer que c'est réglo ? facile d’influencer, d'orienter des votes.

[Kyosho Europe]

Les distributeurs etudient le problème avec leurs avocats....

[bibi49]

Sans en arriver la, l'initiative de Reno est bonne, la distribution d'une nouvelle marque a prix abordable...

Après, entre proline qui n'avait quasi plus de distributeur officiel en France, Sweep qui ne fait que de démarrer, et les autres marques, pas évident pour la FFVRC de choisir...

La question est de savoir si ces pneus seront dispo dans les autres shop et a quel prix. Car encore une fois, quand je vais acheter mes JConcept ou les Aka en magasin, je ne paye pas 7€ de frais de port...

Certes, l'imposition des pneus n'est qu'en CF, mais elle influe aussi si le choix des pratiquants dans les ligues...
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[bibi49]

Une question : les pneus en coupe de France sont imposés. Or, en coupe de France, la catégorie Short course/truck roule.

Autant le caliber existait en SC/truck, autant le Sweep ne semble pas exister ou etre distribué? Certes, pour 2013, le caliber est accepté, mais si pouvait avoir un autre profil plus performant? Sweep va t-il sortir du square armor SC? Je sais, le SC n'est la priorité de personne....
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[ben44]

Pour pratique le 1/10. La fédé c'est retrouver dans la contrainte suivante, Caliber plus disponible, alors comment continuer à l'imposer?
Après de pneus ont été distribuer à plusieurs pilote (je crois en Janvier) mais seul 1 pilote à fait les essais, et à un moment il faut choisir.

Le caliber à même dégouter quelques pilotes à rouler sur la terre.

Proline : distribution nul
Jconcept : pas toujours en stock pas d'importateur purement français
Aka : trop cher
Sweep : sélectionner rapport prix / performance

Après certaine c'est nouveau mais ca vaut le cout d'essayer.
Il sera présent sur les Cf, il livre les boutique, il est en train de faire rentrée des pneus, ... que demander de mieux? Il faut laisser aussi un peu le temps au temps.

Pour les boutiques il ne vends pas de pneu Av 4X2 alors au lieu d'avoir 2 fois du ports on passera surement par des boutiques ayant les pneus avant et des pièces pour nos chassies.
Venez surement pas bosser dans mon secteur d'activité vous aller vous tirer une balle sinon!!!

J'espère que ca motivera les boutique à revenir sur les Apo, car sur l'Idf il n'y a pas de boutique vraiment compète.

Après lors des Apo certain finissais les Caliber qui au bout de 3 X 5 Mn était nettement moins rapide mais maintenant il à l'air plus constant durant toute sa vie.
Ca permettra de les garder plus longtemps en Cf et d'essayer autre chose lors des Apo. Et tout ceux qui font des Apo ne font pas forcement les Cf donc il prendrons ce qu'il veulent tout le temps.

[topgeorges]

Je viens de clore le débat avec Sweep , je ne vendrai pas les pneus , de ce fait il n'y aura plus aucune anbiguité , et ainsi garde sa liberté de faire ce qu'il entend chez lui .

Bonne réussite pour le futur

[seb6mikSponsors]

Juste pour info…
6MIK à aussi fait un nouveau pneu 1/10 TT (100% made in France bien sur). Le Crunch…

Nous n'avons pas été très novateur contrairement au 1/8, car pour innover, il faut connaitre parfaitement la catégorie… Il ne suffit pas de faire un pneu 1/8 plus petit pour être vraiment performant! Même si j'ai personnellement participer au CF 1/10TT, et fait une finale A en Euro (OK, il y a un siècle ), je pense qu'avec le Brushless, il faut repartir de zero… Ce pneu va donc nous permettre d’apprendre vos besoins précis afin de sortir dans le futur la meilleure production possible…

Cyril BALDINI et Lorenzo CROLLA effectuent leurs tests depuis un bon moment pour affiner les gommes, le profil, les mousses / inserts et les épaisseurs de carcasse avant la commercialisation finale. (Merci à eux… )
Les gommes "terre" ont été finalisées, les CRUNCH dans ces gommes sont donc disponibles seuls en attendant que les inserts et les gommes "Indoor" pour moquettes, gymnases, etc… soient elles aussi validées!

Pour le prix, on devrait faire des heureux… car le prix public dans les boutiques devrait tourner autour de 7,20€ la paire seule et 9,50€ la paire avec inserts…

Concernant l'homologation par notre fédé, nous les avions contacté en début d'année, mais il était apparemment déjà trop tard…
Par contre, nous espérons pouvoir être dans les rangs pour l'homologation des pneus pour la moquette…

Comme d'hab, si vous avez des questions, n'hésitez pas…
Je ferais la présentation officielle du Crunch sur le site 6MIK très prochainement. J'attends juste les inserts finaux!

[gst12]

Bien vu léon, 6mik et de partout
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Olivier Couderc
RR8,Reds,6mik

[ltd]

Personnellement, je trouve toujours très dangereux pour la RC en général - pour le long terme - de faire des réglements monomarque.

Ici ce sont les pneus, ailleurs c'est le moteur, et parfois même les accus (si ça existe).

Je suis pour la limitation des budgets, mais je doute beaucoup de la légalité de n'imposer qu'une marque; surtout quand cela vient d'une fédération qui se doit absolument de rester commercialement neutre.

Pour les pneus - surtout en buggy - je verrais les choses plutôt ainsi: chaque distributeur présent sur le territoire national peut homologuer un type de pneu, de son choix avec un insert précis.

Ainsi, il y aurait un pneu ProLine, un pneu Sweep, un pneu AKA etc... et là, cela réduit déjà considérablement les coûts, sans pour autant tomber dans les travers du monomarque.

J'irai même plus loin dans ma réflexion:
-Qui crée de nouveaux adeptes de la RC ? Les magasins traditionnels, avec vitrine etc.; qui eux seuls touchent des gens qui passent devant par hasard.
-Qui ne crée typiquement pas de nouveaux adeptes de la RC ? Les sites de vente online qui ne font que créer leur marché parmis ceux qui pratiquent déjà (on ne vient pas par hasard sur un site de vente en ligne de RC).

Donc, pourquoi - en tant que fédération - ne pas favoriser les magasins traditionnels en justement choisissant d'homologuer les pneus d'un distributeur qui joue le jeu du renouvellement, et non de la vampirisation du marché créé par les autres ?

[crazydriver]

Question d'un novice mais Qui choisit les pneus à la fédération ?
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