Présentation de l'Ultimate M-5 Tuned Combo

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93

Présentation de l'Ultimate M-5 Tuned Combo

http://aigoinracing.com

Remerciement à Aigoin Racing qui nous permet de vous faire une présentation de ce moteur Ultimate M-5 Tuned Combo.
Les moteurs Ultimate sont réalisés sur des bases Nova Rossi et sont fabriqués en Italie.

Ouvrons la boite ...

La boite de l'Ultimate M-5 Tuned Combo. Si le moteur est fabriqué en Italie, Ultimate est une marque espagnole.
Ultimate commercialise 2 moteurs, un 8 transferts et le 5 transferts que je vous présente sur cette page.
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Tractoricou · Posté le: 12.04.2013, 08:02:17 Sujet du message:

A l'ouverture de la boite on retrouve le moteur bien calé dans un bloc de mousse. Il est livré monté avec un embrayage complet, un filtre à air, un résonateur Nova 2096.
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Tractoricou · Posté le: 15.04.2013, 20:07:34 Sujet du message:

Le filtre à air livré avec sa mousse déjà imprégnée d'huile.
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antoine27 · Ligue Inscrit le: 02/06/2012 Messages: 117

magnifique, a-t-il fais des preuves?? Smile

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Fram · Posté le: 15.04.2013, 22:22:50 Sujet du message:

C'est un Nova rebadgé, pas de raison que ca ne marche pas... OK!

antoine27 · Ligue Inscrit le: 02/06/2012 Messages: 117

sa je n'en doute pas mais niveau résultat je brule d'impatience de connaitre c'est perf Very Happy

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Tractoricou · Posté le: 16.04.2013, 06:20:18 Sujet du message:

Le résonateur Nova Rossi 2096 avec son coude 41021 ( poids total de l'ensemble 98gr ).
A signaler le renfort sur la sortie d'échappement.
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Tractoricou · Posté le: 16.04.2013, 16:58:08 Sujet du message:

Bien utile, 2 joints supplémentaires pour le support de pointeau d'arrivée d'essence et 2 chapes pour la commande du boisseau, un ressort pour la fixation de l'échappement, les bouchons de protections, les buses pour le carburateur, des colliers pour le filtre.
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Tractoricou · Posté le: 16.04.2013, 18:19:25 Sujet du message:

Les 3 buses livrées avec le moteur ( 6,5 - 7,5 - 8 ).
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Tractoricou · Posté le: 16.04.2013, 20:18:38 Sujet du message:

Les bouchons qui seront bien utiles lors du nettoyage moteur ou pour le stockage.
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Tractoricou · Posté le: 17.04.2013, 06:14:43 Sujet du message:

Bien utile, 2 joints supplémentaires pour le support de pointeau d'arrivée d'essence et 2 chapes pour la commande du boisseau.
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Tractoricou · Posté le: 17.04.2013, 15:51:57 Sujet du message:

Le moteur avec son embrayage Ultimate.
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Tractoricou · Posté le: 18.04.2013, 08:55:06 Sujet du message:

A noter que l'on peut démonter l'ensemble volant / masselottes séparément. En effet, les ressorts ne prennent pas appuis sur l'écrou mais sur le volant.
Pratique par exemple pour celui qui à des ensembles volant / masselottes déjà assemblés d'avance.
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Tractoricou · Posté le: 18.04.2013, 16:22:25 Sujet du message:

Le volant a un diamètre de 34mm, il bénéficie d'une belle finition. Le poids de l'ensemble est de 18gr.
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Tractoricou · Posté le: 18.04.2013, 17:19:41 Sujet du message:

La cloche ventilé de 13 dents ( 16gr ) d'un diamètre intérieur de 16,3mm.
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Tractoricou · Posté le: 18.04.2013, 19:45:17 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 19.04.2013, 07:06:13 Sujet du message:

Les documents livrés avec le moteur. Un éclaté du moteur avec les références pour les pièces détachées, des conseils de réglages en italien et anglais.
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Tractoricou · Posté le: 19.04.2013, 19:53:53 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 20.04.2013, 07:05:09 Sujet du message:

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Pierre43 · Posté le: 20.04.2013, 07:33:29 Sujet du message:

Je voulais savoir s'il y avait une dispo et un prix pour la france .
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Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!!

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

Pierre43 · Posté le: 20.04.2013, 08:17:50 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 20.04.2013, 22:25:43 Sujet du message:

Cet Ultimate M-5 Tuned est un moteur plutôt haut de gamme qui est un mélange entre le très apprécié Nova P5 XLT pour le kit chemise piston / bielle et le Nova Plus 4 BTTS pour le vilebrequin.

Fiche Technique Ultimate M-5 Tuned
Cylindrée : 3.49 cc
Alésage : 16.26mm
Course : 16.80mm
Nb. Transferts : 5
Vilebrequin : ø 14 mm Turbo
Carburateur : 9mm + buses
Bougie : Turbo
Poids : 378 gr
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Tractoricou · Posté le: 21.04.2013, 17:50:37 Sujet du message:

On démonte le moteur ....

Le moteur démonté.
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Tractoricou · Posté le: 21.04.2013, 19:50:12 Sujet du message:

Les 4 vis 3,5x18 pour la fixation de la culasse et 4 vis 2,5x10 pour le bouchon de carter.
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Tractoricou · Posté le: 22.04.2013, 16:57:24 Sujet du message:

Le carburateur avec ses buses ( 6.5 - 7.5 - 8 ).
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Tractoricou · Posté le: 22.04.2013, 19:46:46 Sujet du message:

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Max-23 · Découverte Inscrit le: 20/02/2006 Messages: 70

Bonjour à tous,

Je vais tâcher de vous donner un petit retour sur ces moteurs Ultimate puisque je les utilise depuis le début de la saison.
Tout d'abord le gros plus est que les moteurs sont livrés avec tout ce qui va bien comme vous pouvez le constaster (embrayage, échappement etc...). L'embrayage fourni avec est parfaitement adapté au moteur, il lui offre une conduite très agréable, offrant toute la puissance nécessaire à la reprise tout en restant souple à conduire.
Concernant les moteurs en eux-même, que ce soit le M5 ou le M8 le rodage s'effectue normalement, sans difficulté particulière.
Niveau perf, rien à redire, les deux versions sont faciles à regler et offrent des performances de plus haut niveau. Dans la logique des choses le M8 offre une pointe légèrement supérieure au M5 tout en restant souple à la reprise.
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas.

A+

Maxime

Tractoricou · Posté le: 23.04.2013, 06:27:38 Sujet du message:

Le carburateur comme souvent en TT a un corps en plastique moulé ce qui retarde le phénomène de vapor-lock. Bon point, celui ci est spécifique à la
catégorie TT, la vis de ralenti se retrouve donc coté carter. Le venturi fait 9 mm et avec les 3 buses ( 6.5 - 7.5 et 8 mm ) il est possible de jouer sur la
consommation, le couple, la vitesse de pointe selon le diamètre choisit. Pour l'étanchéité on trouve un joint torique sur l'embase du carburateur et un
autre qui est intégré au carter moteur.
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antoine27 · Ligue Inscrit le: 02/06/2012 Messages: 117

ce moteur a fait premier en final promo aux andelys ce week end sur un hot bodie d 812 piloté par Quentin Chaillou Smile

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