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RCmag Index du Forum » Kyosho Scorpion XL

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Le Scorpion de Tony Cazin ( 04/13 )*° Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.04.2013, 20:11:10    Sujet du message: Le Scorpion de Tony Cazin ( 04/13 )*° Répondre en citant

Le Scorpion de Tony Cazin du RC94 de Sucy en Brie ( ligue 01 )

Niveau option on retrouve le support d'amortisseurs arrière alu, les cardans articulés et une couronne acier en test, le support contrôleur carbone.
Pour le montage des roues truggy il utilise des moyeux de large de Kyosho STR ( en attendant les moyeux options ).






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MessagePosté le: 06.04.2013, 09:05:57    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 13.04.2013, 18:40:26    Sujet du message: Répondre en citant






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speedrabbit
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MessagePosté le: 21.04.2013, 21:00:27    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis la RCMBT, Tony Cazin a monté sur son Scorpion les dernières options développées pour ce modèle.

En ce qui concerne le train AR, vous apercevez les supports d'aileron et les amortisseurs alu.



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MessagePosté le: 21.04.2013, 21:37:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le train AV, on notera l'apparition de porte_fusées en alu et des amortisseurs.






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MessagePosté le: 21.04.2013, 21:47:00    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 21.04.2013, 22:18:43    Sujet du message: Répondre en citant



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axl
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MessagePosté le: 21.04.2013, 22:35:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tres jolie, mais il manque le suppoprt amorto avant...
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MessagePosté le: 21.04.2013, 22:59:56    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos action ...




.....
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.04.2013, 17:54:19    Sujet du message: Répondre en citant

Le chanceux !!! OK!

Il doit etre le seul en europe a avoir l'option amortisseurs alu C'est la Fête

Pour le support aileron alu, il doit etre par contre dispo en magasin
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MessagePosté le: 22.04.2013, 18:00:16    Sujet du message: Répondre en citant



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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.04.2013, 18:10:00    Sujet du message: Répondre en citant

il semblait content de ses news ?
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MessagePosté le: 22.04.2013, 20:04:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
il semblait content de ses news ?


Apparament, très content. OK! OK!
Tony s'est tiré une bonne bourre avec les quelques autres Scorpions présents cet après-midi là.
Un coup à toi, un coup à moi.... C'était "chaud" aux freinages et dans les "Esses"OK! OK!



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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.06.2013, 10:50:29    Sujet du message: Répondre en citant








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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.06.2013, 16:06:01    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 16.09.2013, 16:22:07    Sujet du message: Répondre en citant

petite question, les amortisseurs en option, sont ils déja montés? merci
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MessagePosté le: 16.09.2013, 18:26:29    Sujet du message: Répondre en citant

Les amortisseurs option sont livrés "à monter" avec notice.

Cdt
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steff5L6
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MessagePosté le: 16.09.2013, 19:22:06    Sujet du message: Répondre en citant

merci Smile
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Geophagus
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MessagePosté le: 06.08.2014, 01:09:17    Sujet du message: Répondre en citant

Des nouvelles de ce joli buggy ? Il a vraiment de la gueule pour un Scorp' XXL-tout-court ! Smile
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kz1kz1
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MessagePosté le: 06.08.2014, 08:45:17    Sujet du message: Répondre en citant

Il se porte à merveille, merci.

Il voit moins la piste qu'avant car trop peu de proprio motivés pour arsouiller.

Me suis vidé 4 packs en juillet, c'est toujours aussi fun à piloter.
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MessagePosté le: 10.08.2014, 03:42:23    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage que je sois un peu loin pour rouler avec vous.
En espérant que le B-XXL relance un peu l'échelle... Smile
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MessagePosté le: 28.10.2014, 10:13:53    Sujet du message: Répondre en citant

hello, j hesite a passer sur le kit ammortos en option... gros changement de comportement par rapport à ceux d origine? merci Smile
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mikael
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MessagePosté le: 28.10.2014, 18:59:58    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi, il y a pas photos.les amortisseurs d'origines ont vites eu un point dur. j'ai les mortos alu.il y a vraiment du mieux sur le comportement.pour moi les plus gros changements se sont fait avec les amortisseurs et les elargisseurs pour mettre les pneus truggy.par contre j'ai élargi que l’arrière et pas l avant.et en hydraulique je suis en 300 avec les amortos options
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MessagePosté le: 29.10.2014, 18:30:33    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci Smile
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.10.2014, 18:43:51    Sujet du message: Répondre en citant

pour les amortisseurs sur l'article de présentation du Scorpion on explique comment les préparer. Une fois cette modif faite, ils sont tres bien.

perso sur le RCMBT 2013 j'avais monté les alu et finalement je suis revenu aux origines
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MessagePosté le: 29.10.2014, 19:20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pour les amortisseurs sur l'article de présentation du Scorpion on explique comment les préparer. Une fois cette modif faite, ils sont tres bien.

perso sur le RCMBT 2013 j'avais monté les alu et finalement je suis revenu aux origines


retour aux originez? pourquoi?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.10.2014, 20:42:26    Sujet du message: Répondre en citant

car une fois modifié ils sont tres onctueux
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MessagePosté le: 29.10.2014, 21:01:25    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
car une fois modifié ils sont tres onctueux


ok, j avais mal compris la réponse ,je pensais que tu pârlais de la modif sur les alus Arrow
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