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foxy
Ligue
Inscrit le: 23/03/2004
Messages: 286
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 Posté le: 23.04.2013, 11:05:27 Sujet du message: |
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| ltd a écrit: | Bah, un petit coup d'aspirateur avant chaque run, c'est peu demandé ^^  |
De toutes façons, il faut savoir que c'était la première course sur cette piste et qu'il fallait bien la roder. Maintenant, c'est fait, la poussière des extérieurs de trajectoires sera enlevée et la piste sera encore amélioréE pour le CF. Mais croyez bien que c'est découragent d'entendre des choses pareils lorsque vous avez passé des heures et des heures à travailler sur ce projet.( Je ne parle pas de la réponse de l'aspirateur, que je prend comme une plaisanterie).
Mais sachez, que les pilotes qui viendront à ce CF, seront très très bien reçus et qu'ils prendront beaucoup de plaisir à rouler sur notre piste... 
S'ils ne veulent pas investir dans d'autres pneus que le caliber, c'est pas grave, ça marche très fort...
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Richard Colardelle
Dernière édition par foxy le 23.04.2013, 16:16:43; édité 1 fois |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26443
Localisation: Orléans
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| Posté le: 23.04.2013, 12:08:49 Sujet du message: |
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Pourquoi LRP, au travers de son importateur, n'a pas pas proposé les pneus VTEC Kamikaze à la FFVRC 
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Papy boomer
Stadium truck RC10T4, RC10GT, Team Associated, Mini T Pro, TLR22SCT Losi.
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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ltd
Expert*
Inscrit le: 06/09/2006
Messages: 412
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| Posté le: 23.04.2013, 12:25:01 Sujet du message: |
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| Car tous les distributeurs ne demandent pas forcément à homologuer un pneu |
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foxy
Ligue
Inscrit le: 23/03/2004
Messages: 286
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| Posté le: 23.04.2013, 12:43:09 Sujet du message: |
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| ltd a écrit: | | Car tous les distributeurs ne demandent pas forcément à homologuer un pneu |
Voilà, c'est tout simple... En plus, les conditions sont drastiques...
Je pense que le plus simple est de laisser libre le choix aux clubs "organisateur" de donner des infos sur les pneus qui marchent sur leur piste. Mais c'est un sujet difficile, car tout le monde tire la couverture à soi.
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Richard Colardelle |
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foxy
Ligue
Inscrit le: 23/03/2004
Messages: 286
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| Posté le: 23.04.2013, 13:03:20 Sujet du message: |
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J'en reviens au prochain CF, pourquoi les pilotes ne s'organisent-ils pas en "s'imposant" d'un commun accord la monte du Caliber. Mais évidement, il faut que tout le monde joue le jeu.... Les pilotes peuvent aussi prendre un peu les choses en main. d'autant que si ça se trouve le sweet ne marchera pas... 
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Richard Colardelle |
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Sebgoddet
Expert**
Inscrit le: 02/03/2011
Messages: 808
Localisation: Maine et Loire
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| Posté le: 23.04.2013, 15:12:22 Sujet du message: |
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| foxy a écrit: |
Maintenant, on nous demandes de raccourcir la piste parce qu'elle est trop grande (oui,oui je vous le jure)!!! et qu'il y a un peu de poussière et aussi du vent... (vous ne rêvez pas...!!!) dixit un membre du comité directeur....
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Bon ben pour le vent, j'aurais bien une idée : Il suffit juste de déplacer un peu la vallée du Rhone pour qu'il y ait un peu moins de vent et rallonger un peu le réseau de Marcoule pour son refroidissement.
Vous avez deux semaines, c'est pas la mer à boire 
Bonne journée |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 23.04.2013, 15:29:05 Sujet du message: |
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Ok, comme tout choix, ça ne fait pas l'unanimité, mais ce Sweep a l'air pas mal quand même?!!!
Et puis, pour 2013, tu peux encore passer du caliber, donc il y a le choix...
Et même si il y a peut etre des choses a dire sur l'appel d'offres, maintenant, c'est dans le tuyeau, il sera possible de juger fin d'année sur le service, la performance, etc....
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Kyosho Europe
Ligue
Inscrit le: 03/07/2009
Messages: 225
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| Posté le: 23.04.2013, 15:51:20 Sujet du message: |
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Non, non, c' est pas dans le tuyau ...
Dernière édition par Kyosho Europe le 03.05.2013, 14:05:11; édité 2 fois |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6919
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 23.04.2013, 16:14:50 Sujet du message: |
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le sweep s'use assez vite à corzé 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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ben44
Expert**
Inscrit le: 13/03/2004
Messages: 691
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| Posté le: 23.04.2013, 16:25:28 Sujet du message: |
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Combien de run de 5Mn?
Constant en crono?
Par ce que le caliber s'usais pas visuellement mais les temps au tour et le ressenti changeais vite après 10 ou 15 Mn de roulage. |
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Sebgoddet
Expert**
Inscrit le: 02/03/2011
Messages: 808
Localisation: Maine et Loire
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| Posté le: 23.04.2013, 16:26:17 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | | le sweep s'use assez vite à corzé |
Panique pas, il t'en reste une paire pour Nantes |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 23.04.2013, 16:29:57 Sujet du message: |
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Le caliber, une accroche assez différente selon si tu étais sur le haut des picots ou sur la 2ème rangée...
Pour comparer l'usure, il faudrait tester le Sweep sur des mousses et non des inserts, comme étaient souvent montés les caliber je pense...
Et dire que le caliber ne faisait pas l'unanimité....
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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ben44
Expert**
Inscrit le: 13/03/2004
Messages: 691
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| Posté le: 23.04.2013, 17:29:48 Sujet du message: |
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Les ventes sont plus bonnes, car encore en rupture de stock même si ils se sont organiser pour tout avoir au Cf de Orange.
Le soucis c'est que je risque de n'avoir qu'une paire de Silver pour toute la course du 28 à Nantes, est-ce que ca peut le faire??? |
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crazydriver
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2836
Localisation: DTC
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| Posté le: 23.04.2013, 17:37:27 Sujet du message: |
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faut vite acheter du sweep bientot ce sera collector .... 
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ben44
Expert**
Inscrit le: 13/03/2004
Messages: 691
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| Posté le: 23.04.2013, 17:41:14 Sujet du message: |
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| crazydriver a écrit: | | faut vite acheter du sweep bientot ce sera collector .... |
Là je comprend pas! |
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josselin
Elite
Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376
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| Posté le: 23.04.2013, 19:29:56 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | c'est compliqué le 1/10 |
Salut,
Oui tu a raison cela deviens compliqué je dirais même plus cela serait tellement plus simple si la fédé compliquait pas les choses
Comme le dit si bien Jojo il a des 6mik en stock et ils ont l'air d'etre bien foutu ....
Si Lorenzo pouvait nous donner son ressentit sur le pneu ...
@+
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http://img851.imageshack.us/img851/117/ufolep.jpg
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6919
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 23.04.2013, 19:54:26 Sujet du message: |
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| ben44 a écrit: | Combien de run de 5Mn?
Constant en crono?
Par ce que le caliber s'usais pas visuellement mais les temps au tour et le ressenti changeais vite après 10 ou 15 Mn de roulage. |
j'ai pas pri de chrono, il s'agissait juste d'un test de mon tlr22 en mid sur la terre (uniquement fait de la moquette avec...donc aucune expérience en ext) j'ai fait 1 pack, et le pneu est fortement "bizeauté".......
j'ai passé l'auto en rear, et vais refaire un essai jeudi sur la même piste on evrra bien.
sinon j'aurais du "crunch" pour Nantes
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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TecraceRC
Elite
Inscrit le: 19/02/2012
Messages: 1218
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| Posté le: 23.04.2013, 20:42:09 Sujet du message: |
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| Je ne sais pas pourquoi, mais je sens arriver un gros bordel dans pas longtemps... |
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frikan
Expert**
Inscrit le: 06/10/2006
Messages: 559
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| Posté le: 23.04.2013, 20:45:55 Sujet du message: |
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| josselin a écrit: | | Tractoricou a écrit: | | c'est compliqué le 1/10 |
Salut,
Oui tu a raison cela deviens compliqué je dirais même plus cela serait tellement plus simple si la fédé compliquait pas les choses
Comme le dit si bien Jojo il a des 6mik en stock et ils ont l'air d'etre bien foutu ....
Si Lorenzo pouvait nous donner son ressentit sur le pneu ...
@+ |
Tout a fait d'accord avec toi et comme dis plus haut des pneus FRANCAIS pour un championnat de france se serait le top surtout que Seb fait se qu'il faut pour que sa marche.
De plus toute sa fabrication est francaise, quoi demander de plus.
_________________
6MIK.Arrow..Exsen.
Z1.Forfaster.byron. |
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ben44
Expert**
Inscrit le: 13/03/2004
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| Posté le: 23.04.2013, 20:51:14 Sujet du message: |
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| frikan a écrit: | | josselin a écrit: | | Tractoricou a écrit: | | c'est compliqué le 1/10 |
Salut,
Oui tu a raison cela deviens compliqué je dirais même plus cela serait tellement plus simple si la fédé compliquait pas les choses
Comme le dit si bien Jojo il a des 6mik en stock et ils ont l'air d'etre bien foutu ....
Si Lorenzo pouvait nous donner son ressentit sur le pneu ...
@+ |
Tout a fait d'accord avec toi et comme dis plus haut des pneus FRANCAIS pour un championnat de france se serait le top surtout que Seb fait se qu'il faut pour que sa marche.
De plus toute sa fabrication est francaise, quoi demander de plus. |
Rien, je vais en prendre pour certaine APP meme si pas homologué.
Car l'homologation c'est que pour les Cf  |
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foxy
Ligue
Inscrit le: 23/03/2004
Messages: 286
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| Posté le: 25.04.2013, 15:00:59 Sujet du message: |
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Je vous informe qu'à la manche 3 du CF à Orange, tous les pilotes ayant une licence "Ligue"minimum seront acceptés. Même sans avoir été classé l'année dernière...
Donc, profitez de cette occasion pour venir vous affronter aux meilleurs....
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Richard Colardelle |
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Kyosho Europe
Ligue
Inscrit le: 03/07/2009
Messages: 225
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| Posté le: 03.05.2013, 14:05:40 Sujet du message: |
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| kyoshofrance a écrit: | | Non, non, c' est pas dans le tuyau ... |
C' est même pas dans le tuyau du tout.
Il y aura un nouvel appel d' offre avant la coupe de France 2013 et une nouvelle homologation pour 2014 et 2015. ( Dixit Secrétariat général FVRC ) |
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ironsylvain
Découverte
Inscrit le: 02/12/2011
Messages: 2
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| Posté le: 05.05.2013, 12:29:00 Sujet du message: |
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Et les vaches a lait que sont les pilotes de RC vont raquer si "Kyosho France" dit vrai... Esperons que si tel est le cas les pneus style AKA a 14 euros environ ne seront jamais choisis!
Une chose que personne n'a l'air d'avoir pris en compte, c'est que les pneus 4wd et 2wd devront etre differents si re-appel d'offre il y a car par exemple les pneus francais dont tout le monde a l'air de parler marche pas du tout en 2wd (bon en latteral mais aucune motricite)...
Sinon pour regler le probleme, ma solution serait de faire choisir le pneu par les club organisateurs pour leurs piste et uniquement pour le CF qu'ils organisent... Au Japon c'est comme ca que cela marche et c'est tres bien...
Sylvain |
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kerb
Ligue
Inscrit le: 11/01/2009
Messages: 191
Localisation: Bourg en Bresse
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| Posté le: 05.05.2013, 18:30:50 Sujet du message: |
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Ca ça ressemble à une très bonne idée Sylvain  |
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crazydriver
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2836
Localisation: DTC
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| Posté le: 05.05.2013, 19:25:51 Sujet du message: |
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La Ffvrc a pris la bonne décision
Il faut que ces appels d'offres soient clairs et nets afin d'eviter tout conflit d'intérêt ou 'copinage'
Et pourquoi ne pas laisser e chox aux pilotes ? Comme en TT 1/8 eme .....
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ouin-ouinracing
Expert**
Inscrit le: 11/11/2010
Messages: 919
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| Posté le: 05.05.2013, 20:19:14 Sujet du message: |
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Un moment je regardais un peu pour faire du 1/10... en region et pourquoi pas un peu de Cf
Quand je vois le foin que c'est .... c'est pas comme ça que la catégorie va prospérer
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GT8e XRAY
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The ouin une autre conception de la performance !
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deglingos
Découverte
Inscrit le: 21/12/2012
Messages: 85
Localisation: ile de france
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| Posté le: 05.05.2013, 20:27:11 Sujet du message: |
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tu peu en faire en région, les pneus son open, la prise de tête c'est juste pour les cf  |
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milano
Ligue
Inscrit le: 26/06/2009
Messages: 171
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| Posté le: 05.05.2013, 23:05:31 Sujet du message: |
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c'est quand même grave de se prendre la tête pour des pneus !!!  |
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