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MessagePosté le: 27.05.2013, 19:15:56    Sujet du message: Répondre en citant





Montage du support sur la cellule avant.
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MessagePosté le: 28.05.2013, 15:35:15    Sujet du message: Répondre en citant



Le support arrière carbone de 3,15mm.
Il offre 3 points d'ancrages pour les amortisseurs et 3 pour la biellette supérieur de suspension.
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MessagePosté le: 29.05.2013, 18:51:57    Sujet du message: Répondre en citant





Montage du support sur la cellule arrière.
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MessagePosté le: 29.05.2013, 18:54:37    Sujet du message: Répondre en citant

Etape 03 : Montage des cellules avant et arrière




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MessagePosté le: 30.05.2013, 07:10:46    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 30.05.2013, 07:11:26    Sujet du message: Répondre en citant





Les pages de la notice correspondant à cette étape de montage.
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MessagePosté le: 30.05.2013, 07:11:47    Sujet du message: Répondre en citant



Le sachet 03 correspondant au montage des triangulations avant et arrière.
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MessagePosté le: 30.05.2013, 07:12:37    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces du sachet 03.
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MessagePosté le: 30.05.2013, 16:45:26    Sujet du message: Répondre en citant



Les inserts qui offrent de nombreuses possibilités de réglages.
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MessagePosté le: 30.05.2013, 16:45:48    Sujet du message: Répondre en citant



Les chapes de barre anti roulis sont livrées en grappes.
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Les cales sont usinés en aluminium 7075 T6.
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Les pièces nécessaires au montage de la triangulation arrière.
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Les triangles arrière avec 2 points de fixation pour l'amortisseur et un pour la barre anti roulis.
A noter que la rotule de la barre anti roulis est intégrée au triangle.
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MessagePosté le: 31.05.2013, 20:16:32    Sujet du message: Répondre en citant







Montage de la cale arrière et des axes.
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MessagePosté le: 05.06.2013, 20:06:43    Sujet du message: Répondre en citant





La triangulation montée sur la cellule, comme pour le grand frère XB9, c'est simple, efficace et très accessible.
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Les pièces nécessaires au montage des barres anti roulis avant et arrière de 1,2mm ( existe en 1 - 1.1 - 1.3 - 1.4 - 1.6 - 1.8 ).
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MessagePosté le: 09.06.2013, 19:36:51    Sujet du message: Répondre en citant





La barre anti roulis montée sur la cellule.
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MessagePosté le: 09.06.2013, 19:51:11    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage de la triangulation avant.
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MessagePosté le: 09.06.2013, 23:45:57    Sujet du message: Répondre en citant



Les triangles avant avec 2 points de fixation pour l'amortisseur et un pour la barre anti roulis.
A noter que la rotule de la barre anti roulis est intégrée au triangle.
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MessagePosté le: 12.06.2013, 06:31:14    Sujet du message: Répondre en citant



La cale avant est protégée par un bloc plastique qui fait office de pare choc.
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MessagePosté le: 12.06.2013, 06:31:57    Sujet du message: Répondre en citant







La triangulation montée sur la cellule.
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MessagePosté le: 13.08.2013, 07:01:38    Sujet du message: Répondre en citant

Apres une longue interruption par manque de temps je reprends le montage Laughing



Les pièces nécessaires au montage des barres anti roulis avant et arrière de 1,2mm ( existe en 1 - 1.1 - 1.3 - 1.4 - 1.6 - 1.8 ).
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MessagePosté le: 13.08.2013, 07:02:23    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 13.08.2013, 07:03:05    Sujet du message: Répondre en citant







La barre anti roulis montée sur la cellule.
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MessagePosté le: 13.08.2013, 18:13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Etape 04 : Montage des fusées avant et arrière et du support d'aileron




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Les pages de la notice correspondant à cette étape de montage.
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Les pièces du sachet 04.
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