GP de Pierrefeu 2013

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Levampire · Elite Inscrit le: 03/07/2006 Messages: 1192

la prochaine édition du GP international de Pierrefeu se déroulera les 08/09/10 novembre 2013 ouvert comme les années précédentes aux 4x2 et 4x4 1/8° TT thermiques
les inscriptions seront ouvertes à partir du 1er septembre fiche FFVRC correctement remplie ( puce perso obligatoire ) avec réglement 25€
à bientot Wink

Edit Seb_BdR pour mettre l'affiche

Didiervamp83 · Posté le: 13.08.2013, 08:41:07 Sujet du message:

Les infos sont en ligne sur le site du club (vamp83.fr), et seront mises à jour régulièrement. A suivre...

bouttaz · Découverte Inscrit le: 10/08/2013 Messages: 25

Bonjour,
Donc si je lis bien le post, le GP international de Pierrefeu n'est pas ouvert au 1/8 TT brushless (électrique) !

Surprised

predator · Découverte Inscrit le: 31/07/2011 Messages: 49

Très bonne question BOuttaz ,quand on voit comment se développe le tt 1/8 brushless en France et que sur nos grand prix français il n y a que du thermique c est vraiment dommage.
Quand on voit le reste de l Europe ou même les us ou la le brushless fait parti de tous les grand prix.

Allez courage peut être un jour on sera invité a participer au GP.

zozo-03 · Posté le: 16.08.2013, 15:21:33 Sujet du message:

Il y a surement plus de pilotes pratiquant le Brushless que le 4x2...
Il n'y a quand France que le 4x2 doit être encore pratiqué

Avis perso:
Les Brushless ont plus leurs places aujourd'hui au GP que les 4x2

A nous de respecter les choix des organisateurs Smile

_________________
Losi 8ight-E 3.0

callou · Posté le: 16.08.2013, 15:41:23 Sujet du message:

En même temps, ça reste assez difficile de mobiliser du monde en bls pour l'instant, pour preuve le GP de meyrargues mi juin, 100% elec, mais très très peu de pilotes, alors Question

_________________
Membre de la DDD Team,
Driver Du Dimanche,
on gagne pas mais on s'en cague !

nico124546 · Ligue Inscrit le: 09/06/2010 Messages: 292

moi je suis pas d'accort le 4x2 a autant leur place que le BL serte il y a plus de gens qui pratique le BL mes les 2 ont leur place. c'est mon avis perso Wink

Bonne chance au club pour l'organisation de ce GP Wink

_________________
Team Associated
ultimate
Procircuit
Sigma rc fuel
ready
Aigoin Racin
#12
#06
A nul sacrifice nul victoire

predator · Découverte Inscrit le: 31/07/2011 Messages: 49

callou tu peuxs pas comparer le gp de meyragues au gp de pierrefeu sa n a rien avoir.
la on parle d un gp international ou se club est capable de faire venir les meilleurs pilotes au monde pour s affronter .
moi je suis sur que si au gp de pierrefeu tu met des serie bls elles seront pleines.

allez je file et on verra bien se que decide les organisateurs.

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

+1 pour le 4x2 TH
il faut savoir que le 4x2 thermique en France est une institution et que c'est
une catégorie de passionnés motivés indispensable au divers championnat .
après , la catégorie BL doit montrer la même motivation et passion pour se faire une place.
le tout sans dictature des constructeurs OK!

la RCmag Cup TT 1/8 est un grand début pour leBL Wink

Franconen · Expert** Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511

Bah vu le succès du grand prix et donc le timing assez serré je vois pas comment il serait possible de rajouter une catégorie supplémentaire.

jeannot · Posté le: 16.08.2013, 20:55:23 Sujet du message:

Il y avait longtemps que l-on avait pas entendu le refrain sur le 4x2 qui doit céder la place aux BL De plus le système de cour sans remontée est difficile à intégrer dans un GP comme Pierrefeu
_________________
traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP

miniman · Posté le: 16.08.2013, 21:21:42 Sujet du message:

slt

on va pas non plus maintenant integrer systhematiquement du BL dans tous les GP thermiques Exclamation

MONTPELLIER.......PIERREFEU.... restent 2 GP typiquement thermiques et tant mieux

que des clubs organisent des GP comme MEIHARGUES ( ou a priori ca se bouscule pas ......), apres tout MONTPELLIER ou PIERREFEU etait aussi petit avant d'etre ce qu'ils sont

vous avez un super GP BL le we prochain : la CDF
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

Lapinforever · Posté le: 16.08.2013, 21:29:31 Sujet du message:

Vive le 4x2

callou · Posté le: 16.08.2013, 22:09:57 Sujet du message:

topgeorges · Elite Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411

juste à mon niveau , l'amicale du magasin tous les ans 100% thermique , cette année , elle a eu lieu en même temps que la RC MAG Brushless , d'ou m'a-t-on dit : c'est dommage de ne pas prendre de BL , tu ne sera pas complet Surprised

, que néni , 120 thermiciens inscrits , 123 qui ont roulé , et on a refusé du monde Very Happy

, il ne faut pas non plus compléter nos courses en prenant les BL pour des "bouches trous" et il est vrai que Pierrefeu et Montpellier sont des GP thermiques .
à l'inverse la semi nocturne de ce soir à Noeux les Mines , elle est "multi raciale" thermique , BL et Truggy Mad

donc je vous ai prouvé que ce que je dis ne veux rien dire Mr. Green

nicorodrigaaaaz · Expert** Inscrit le: 28/06/2005 Messages: 668

Puisque c'est comme ça, je vais faire le Gp en 2wheelsdrivebrush.
Sinon il est toujours possible d'intégrer le Brush dans se mythique Gp thermique, par contre ça implique de diminuer les thermiques de 30 pilotes

Picco · Posté le: 17.08.2013, 10:13:08 Sujet du message:

vilebrequin · Posté le: 17.08.2013, 10:44:51 Sujet du message:

BRAVO au club de PIERREFEU et en particulier à son président Bravo!

de permettre au 4X2 TH de rouler et je ferais tout pour être présent cette année malgré mon niveau

L'argument du BL, ce n'est pas l'absence de bruit Question

_________________
Le MECANO avec une rape à bois!!!!!
ou
La CHICANE mobile de la ligue 9 en 4X2!!!!!

Levampire · Elite Inscrit le: 03/07/2006 Messages: 1192

bonjour à tous , çà commence à sentir le GP ..... au fait inscriptions à partir du 1 er Septembre
pour repondre un peu à toutes ces questions et eventuelles polémiques
nous n'avons rien contre les brushless bien au contraire nous avons cette saison organisé des courses mais il faut avouer que l'on s'attentait à plus de participation compte tenu de la demande et de la "pression" de cette nouvelle catégorie
donc cette année encore le GP sera thermique et pour la bonne et simple raison que inclure cette catégorie en plus est compliqué pour l'organisation = timing et configuration de course différente
et meme la suppression des 4x2 tant souhaitée par certains ne résoudra pas le problème
on a plutot engagé une réflexion sur la séparation des finales "pro" et "amateurs" en 4x4 (suite à des demandes de pilotes orientés "loisirs" ) pour leur permettre d'accéder à plus de remontées et d'entrevoir la possibilité de participer à une finale
tout cela bien sur sera lié au nombre plus ou moins ( la crise ....)de participants cette année
vous pouvez donner votre avis sur cette dernière proposition
voilà quelques infos et à bientot
le président du VAMP

metah13 · Posté le: 17.08.2013, 16:11:11 Sujet du message:

Trés bonne idée de séparer les finales!!!!! outre le fait que les "amateurs" rouleront plus, il y aura un nouvel engouement de vouloir finir sur le podium à un autre niveau que celui des habituels finalistes du GP. Very Happy

Franconen · Expert** Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511

Je suis aller voir une course BLS cet hiver et c'est vrai qu'il y avait pas beaucoup de monde Neutral

carino · Ligue Inscrit le: 23/09/2006 Messages: 247

moi je me monte un TT 1/8 4x2 bls, il n'y aurait pas une série pour moi.

jeannot · Posté le: 17.08.2013, 17:53:05 Sujet du message:

Moi aussi je reviens cette année avec plaisir en traction et j'ai débauché un 4x4 du BCR l'enveloppe est prête à partir
_________________
traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP

toutalu · Posté le: 17.08.2013, 18:09:12 Sujet du message:

pourquoi vouloir supprimer une catégorie au détriment d'une autre, je sais cela ne sera pas le cas , je l'espére .
c'est vrai le 4x2 est une institution, qui permet de pouvoir assouvir sa passion sans avoir à investir trop d'argent et de pouvoir se faire plaisir, qui est pour moi le but principal.
donc vive le thermique et l'électrique.

callou · Posté le: 17.08.2013, 18:19:58 Sujet du message:

Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Mouai..... Perso je ne suis pas du tout convaincu... L'intérêt même de ce genre de GP pour moi est justement de rouler avec les meilleurs pour des pilotes qui ne le font pas en championnat de France, d'Europe ou autre.

Et ça ne fera pas rouler beaucoup plus la majorité des pilotes ! Parce que ceux qui vont accéder à la finale "amateur" ça sera qui ? Ceux qui sont en 1/4 ou en 1/8 avec les pros ? Donc si on extrapole on peut dire que ceux qui sont en 1/8 et 1/16 avec les pros se retrouveront en demi-finale "amateur".
Donc au bout du bout il y a 24 pilotes qui rouleront plus et pour tous les autres ça sera pareil.

Bref je pense qu'il y a d'autres solutions beaucoup plus fun à mettre en place sans scinder la catégorie 4x4 en plusieurs sous-catégorie.

nicorodrigaaaaz · Expert** Inscrit le: 28/06/2005 Messages: 668

Salut,
Le plus simple pour que les gens roulent plus, c'est tout simplement de diminuer le nombres de pilotes. A 120 ça sera toujours plus fun qu'à 180. Après se Gp a maintenant une telle notoriété qu'il sera impossible de satisfaire tout le monde et qu'il y aura toujours des reproches par les uns ou les autres.
Bref un débat compliqué s'engage.
C'est quoi l'idée de départ, clôturer la saison TT de belle manière avec une partie de l'Elite Européenne, voir une dernière fois les potes un peu loin avant l'an prochain ou faire rentrer des fonds pour l'année suivante.
Wait and see !!!
Ps:Aller Pierre à toi maintenant , va au bout de ta pensée

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1920

CMS77 · Elite Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210

petite question aux organisateurs
date d'envoi de l'indcription le 01/09
or c'est un dimanche
on l'envoie le 02/09 ou le 31/08

merci pour la precision
A+

Levampire · Elite Inscrit le: 03/07/2006 Messages: 1192

effectivement mais bon le 31 ou le 02 il a pas péril on refusera pas l'inscription pour cela ..... à bientot Wink