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Tractoricou
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 Posté le: 26.08.2013, 08:09:43 Sujet du message: Présentation du Losi XXX-SCT RTR short course 4x2 * |
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Présentation du Losi XXX-SCT RTR short course 4x2
Le Losi XXX-SCT RTR brushless va être démonté, testé et évalué sur cette page.
Merci à Horizon Hobby France qui nous permet de faire cette présentation
Introduction
Déjà un petit historique ... Team Losi est une société californienne spécialisée dans l'électrique fondée au tout début des années 80 par Gil Losi.
Un JRx2 de 1988 qui fut le premier gros succès de la marque ( 1/10 TT 4x2 ) - A découvrir sur notre site RCmagvintage.com
Losi va accumuler les titres dans toutes les catégories électrique 1/10 mais aussi plus récemment en TT 1/8. En 2001 Losi est repris par Horizon Hobby
et en 2007 Gil Losi rejoint Kyosho América.
Ce Losi XXX-SCT est un descendant du triple X buggy 1/10 de 1999 qui a depuis régulièrement évolué.
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 06.11.2013, 09:26:19; édité 4 fois |
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Tractoricou
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| Posté le: 26.08.2013, 08:10:10 Sujet du message: |
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La boite
La boite est assez volumineuse car si c'est à l'échelle 1/8, un short course est aussi long et large d'un TT 1/8.
Sur la face avant on retrouve une représentation du Losi XXX- SCT RTR tel qu'il est livré dans la boite avec un rappel en images de ses principales caractéristiques.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 26.08.2013, 08:42:03 Sujet du message: |
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Sur les cotés ses caractéristiques sont détaillées ainsi que l'équipement.
D'origine il est livré avec un moteur brushless Dynamite 4 pôles 3300kv "étanche", un contrôleur Dynamite ( 2s à 3s ) "étanche", une radio de marque Spektrum 2.4Ghz DX2L avec récepteur "étanche" ....
A noter que l'électronique "étanche" est un réel plus et qu'en bonus on retrouve aussi dans la boite un accu 2s de propulsion et son chargeur / équilibreur.
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Tractoricou
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| Posté le: 26.08.2013, 15:40:19 Sujet du message: |
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Ouvrons la boite ....
A l'ouverture de la boite on découvre la voiture prête à être utilisée.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 26.08.2013, 18:24:16 Sujet du message: |
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La voiture sortie de la boite, reste juste à installer les 4 piles fournies dans la radio et on peut rouler !
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Tractoricou
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Tractoricou
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HyperRC
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| Posté le: 26.08.2013, 20:46:43 Sujet du message: |
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| c'est genial rien a faire,elle a une gueule d'enfer ,j'aime bien vivement la suite. |
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Roromix
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| Posté le: 26.08.2013, 21:14:02 Sujet du message: |
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| Vous pourrez même la voir évoluer lors de la dernière manche du RCmag Brushless Tour 2013 à St Aubin. |
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Tractoricou
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| Posté le: 27.08.2013, 01:53:04 Sujet du message: |
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On a en effet trouvé un top pilote pour le tester 
Il va jouer la gagne car a domicile !
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 27.08.2013, 07:21:07 Sujet du message: |
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La notice est en 5 langues, français, anglais, allemand, italien et espagnol.
On retrouve des conseils pour la première mise en route, pour la programmation du contrôleur, quelques réglages, la listes des pièces et options et des éclatés.
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drifz
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| Posté le: 27.08.2013, 07:26:14 Sujet du message: |
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| Roromix a écrit: | | Vous pourrez même la voir évoluer lors de la dernière manche du RCmag Brushless Tour 2013 à St Aubin. |
c'est un bon complément à la présentation d'avoir un essai sur piste avec les impressions du pilote et quelques photos en action 
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Tractoricou
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| Posté le: 27.08.2013, 07:45:36 Sujet du message: |
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elle sera de boite, juste les pneus qu'on va adapté. Un essai course y'a pas mieux, juste dommage qu'on est pas le temps de l'essayer avant mais au moins on va voir ce que donne un RTR utilisé directement en course
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Papymini
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| Posté le: 27.08.2013, 07:52:51 Sujet du message: |
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Thunder l'a fait avec un SC10 RS rtr 
Juste que les motorisations sont un peu juste, et les hydrauliques d'amortisseurs à revoir, surtout chez Losi 
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Tractoricou
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| Posté le: 27.08.2013, 08:18:48 Sujet du message: |
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A sucy qui est pourtant rapide, la motorisation de boite etait suffisante, les 2 de devant c'est du rtr
Pour les amortisseurs cela semble bien étanche, a voir a l'utilisation
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Papymini
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| Posté le: 27.08.2013, 08:33:53 Sujet du message: |
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C'est pas l'étanchéité, c'est le principe de remplissage si tu veux changer les huiles, le plein se fait par le bas, et il faut ensuite fermer en vissant la cartouche d'étanchéité avec la tige et le piston, c'est un peu tordu 
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Elle est pas belle la vie?
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Tractoricou
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| Posté le: 27.08.2013, 17:06:58 Sujet du message: |
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On trouve une fiche de réglages vierge, une autre avec des réglages de base
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Tractoricou
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| Posté le: 27.08.2013, 17:45:22 Sujet du message: |
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Les accessioires livrés avec le kit, des clés US, une clé plate pour ajuster le pincement et le carrossage, des palonniers pour le servo de direction et la prise pour l'appairage du la radio.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 27.08.2013, 18:10:44 Sujet du message: |
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Le chargeur / équilibreur Dynamite DYN4114 10W qui se branche sur du 220v, on retrouve 2 cordons, un de type US et l'autre qui est à notre standard.
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CMS_3
Découverte
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| Posté le: 27.08.2013, 18:22:21 Sujet du message: |
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| Papymini a écrit: | Thunder l'a fait avec un SC10 RS rtr
Juste que les motorisations sont un peu juste, et les hydrauliques d'amortisseurs à revoir, surtout chez Losi |
je l'ai essayer à savigny, une auto bien sympa, un peux trop directive à cause des pneu av trop accocheur ,facilement corrigeable, au niveau motorisation je suis à la ramasse derrière avec mon sc10rs, il marche très fort ce XXX |
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Tractoricou
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| Posté le: 27.08.2013, 19:04:47 Sujet du message: |
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sure que 4 pneus typés 4x4 c'est chaud mais suffit de changer les avant et de les garder en rechange pour l'arriere
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Tractoricou
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| Posté le: 27.08.2013, 19:05:09 Sujet du message: |
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On retrouve 3 voyants pour chaque cellule ( de 2 à 3S ), elles passent du rouge lors de la charge au vert quand la charge est terminée.
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Roromix
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| Posté le: 27.08.2013, 19:32:33 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | On a en effet trouvé un top pilote pour le tester
Il va jouer la gagne car a domicile ! |
Moi ? Un top pilote ??
Je vais faire au mieux pour pas te décevoir, je garanti rien, car y a du lourd en face. |
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Tractoricou
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Roromix
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| Posté le: 27.08.2013, 19:50:50 Sujet du message: |
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Et moi je suis quoi ?
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