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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Setup pour 8ight 3.0 TLR .
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Auteur Message
bouyer808
Ligue
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Inscrit le: 02/09/2010
Messages: 229

MessagePosté le: 25.10.2013, 16:51:02    Sujet du message: Setup pour 8ight 3.0 TLR . Répondre en citant

Salut je cherche des set up pour le 3.0
Huile dispo losi et ultimate .
Merci a vous
_________________
kyosho , novarossi , sanwa , aka , Meccamo
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Juju_59320
Elite
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Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666

MessagePosté le: 25.10.2013, 17:39:52    Sujet du message: Répondre en citant

Amortos : Av 350, Arr 300 avec les pistons d'origines (Ou 30 / 25 en LOSI)
Diff : 7000/7000/3000
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jean-mich
Découverte
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Inscrit le: 23/08/2013
Messages: 97

MessagePosté le: 25.10.2013, 17:45:32    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour juju, en barre anti-roulis tu conseil quoi ?
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Juju_59320
Elite
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Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666

MessagePosté le: 25.10.2013, 17:56:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je conseille de rester de boite 2.3 partout.
Maintenant attention je ne fais pas parti de l'élite, donc pour moi petit pilote PROMO ça convient mais pour un pro ça peut ne pas convenir.
Et le soucis c'est que je n'ai pu rouler qu'une fois avec car la météo est vraiment pourrie depuis 1 mois dans le nord. Confused
Mais sorti de boite avec ce set up je la trouvais vraiment top, facile et efficace à la fois. Un pilote open l'a essayé et l'a trouvé très saine. Wink
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jean-mich
Découverte
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Inscrit le: 23/08/2013
Messages: 97

MessagePosté le: 25.10.2013, 18:16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis pilote promo aussi Laughing
Je roule depuis 3 semaines avec le losi 3.0 E et j en suis super contant. J ai essayé différente huile pour les diff et à chaque fois la voiture à un comportement différent mais jamais vicieuse. J ai justement préparé la voiture avec le set up de diff que tu viens de donner pour l amicale d angouleme qui se déroule ce week-end. Je pourrait voús donner mon ressenti dimanche soir si cela vous interresse. Attention comme disait JUJU je ne suis pas un top pilote moi non plus. Laughing
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HorizonHobby
Découverte
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Inscrit le: 22/08/2013
Messages: 11

MessagePosté le: 03.03.2014, 13:57:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux qui roule en TLR Eight 3.0 à Angouleme :



Bon roulage .
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potshots
Ligue
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Inscrit le: 21/12/2010
Messages: 162

MessagePosté le: 03.03.2014, 14:53:09    Sujet du message: Répondre en citant

Première sortie avec le Losi hier, très content du comportement général de la voiture, j'ai roulé avec le set up de base toute la matinée, avant de modifier 2/3 petites choses l’après midi, notamment l'hydraulique des amortisseurs de devant , un peu trop dur d'origine à mon goût ( en + c'était à Noeux les Mines ), je suis passé en 300 , je suis monté un peu en grade sur mon diff central et sur celui de devant et j'ai installé la b.a.r de 2.5 devant également . La voiture était un poil trop vive pour mes doigts, en plus de ça, qu'est ce que ça braque ! Du coup en faisant ces modifs là, j'ai réussi à calmer la bête , après ça , c'était le top OK!

A+
Vincent Leclercq
_________________
Merci à Horizon Hobby / TLR - Imodel / Picco Art Merlin Fuel

" Je connais mes limites , c'est pourquoi je vais aù-dela "

Thanks Bro'
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fr4nciosa
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/05/2013
Messages: 696

MessagePosté le: 03.03.2014, 15:18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde,

j'aimerais savoir, pour le pincement et anti cabrage arrière, si on passe de 3° à 3°5. Est ce que vous pouvez me dire la différence de comportement ?

Car j'ai du mal à m'y retrouver

Mad
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