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Tractoricou
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 Posté le: 07.10.2013, 18:38:53 Sujet du message: Présentation du drone vidéo Blade 350 QX |
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http://horizonhobby.com.uk
Merci à Horizon Hobby France qui nous permet de faire cette présentation en image du drone Blade 350 QX.
A noter que c'est juste une découverte "rapide" sortie de boite lors de son arrivée en France.
Ce qui est intéressant avec ce Drone Blade 350 QX c'est ses possibilités d'emport d'une charge comme une caméra.
Et face à son concurrent le Phantom ils offrent quelques avantages pour la vidéo.
Une première vidéo réalisée juste sortie de boite et avec des conditions météos particulièrement défavorables ( beaucoup de vent ).
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 07.10.2013, 19:50:25 Sujet du message: |
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La boite type valise qui comme souvent chez Horizon Hobby des informations en français.
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Tractoricou
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Papymini
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| Posté le: 07.10.2013, 20:54:30 Sujet du message: |
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En cliquant sur le lien de ce drone sur:
http://www.download-horizonhobby.fr/accueil.html
on arrive sur pas mal de vidéo de présentations 
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Papy boomer
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Tractoricou
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| Posté le: 08.10.2013, 06:33:09 Sujet du message: |
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Diverses infos trouvées sur le web
Blade Heli est une marque de Horizon Hobby. Le 350 QX est un quadricopter équipé de la technologie équipé d'un GPS intégré permettant un retour automatique au point de départ en basculant simplement un interrupteur. Il vous sera également possible de verrouiller l’altitude et la position du 350 QX, ces fonctions seront très appréciées par les pilotes voulant effectuer de la prise de vue, il est également possible de piloter le 350 QX sans se soucier de son orientation. Bien entendu, le niveau d’assistance est sélectionnable et les pilotes expérimentés pourront effectuer des figures acrobatiques. A la différence du DJI Phantom le support de caméra est amorti ce qui devrait améliorer la qualité des prises de vues. Les 350 QX est doté de 3 modes de vol qui permettra d'adapter le pilotage quelque soit son niveau.
Mode Pilotage Smart
Idéal pour les débutants et les pilotes souhaitant effectuer de la vidéo, le Mode Smart permet un vol doux et stable avec des fonctions de maintien automatique de l’altitude et de la position. La nouvelle fonction cercle
du système SAFE permet d’éviter que le 350 QX s’approche à une trop faible distance du pilote. Dans le Mode Smart le pilote commande le 350 QX sans se soucier de son orientation.
Mode Stabilité
Dans ce mode le 350 QX conserve les fonctions de maintien du GPS et assure sa stabilisation en stationnaire quand vous lâchez les manches.
Mode agilité
Dans ce mode le 350 QX peut effectuer des figures acrobatiques, son enveloppe de vol n’est plus limitée à vous les figures de voltige dingues !
Dans la boite du Blade 350 QX Version BNF :
-Batterie Li-Po 3S 11.1V 2200mA 30C
-Chargeur DC 2-3S Li-Po
Caractéristiques générales du Blade 350 QX
• Dotés de Puissants moteurs brushless 1100kv spécifiquement conçus pour lui il propose une puissance étonnante
• Fuselage profilé pour un look futuriste
• Support anti-vibration pour caméra Go-Pro ou Cam One infinity amovible.
• ‘Retour au point de départ’ (fonction "Go Home" et oui comme ET .... En basculant un interrupteur durant le vol, le 350 QX se pose automatiquement à l’emplacement de son décollage sans devoir agir sur la radiocommande.
• Le GPS intégré permet le maintien de la position et le retour automatique au point de départ.
• Les Leds intégrées permettent au pilote de surveiller l’orientation.
• La batterie Li-Po 3S 2200mA 30C assure une grande autonomie de plus de 10 minutes
• Le chargeur DC LiPo vous permet de recharger la batterie à partir de n’importe quelle source 12VDC batterie ou chargeur
• Un émetteur Spektrum DX5e DSMX en option dans la version PNP permet de sélectionner les débattements et les modes de vol.
• Technologie SAFE avec un nouveau mode Smart :
Caractéristiques techniques du Blade 350QX
Type : Multi-Rotor
Diamètre des hélices : 210mm
Matière des hélices : Plastique
Type de moteurs : Brushless 1100Kv
Batterie : Li-Po 3S 2200mA 30C
Longueur : 465mm
Largeur : 465mm
Hauteur : 138mm
Matière du châssis : Plastique
Matière du fuselage : Plastique
Masse : 580g
Autonomie : Environ 15 minutes
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Tractoricou
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| Posté le: 08.10.2013, 07:57:55 Sujet du message: |
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A l'ouverture de la boite on découvre les éléments bien calés dans un bloc de polystyrène.
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Tractoricou
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| Posté le: 08.10.2013, 18:06:34 Sujet du message: |
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Les documents livrés dans la boite, contrairement au Phantom, il y a une véritable notice en français avec textes et images.
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Tractoricou
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| Posté le: 08.10.2013, 20:26:22 Sujet du message: |
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Les hélices de couleurs différentes ce qui est plutôt astucieux pour visualiser l'avant de l'arrière.
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Dernière édition par Tractoricou
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Papymini
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| Posté le: 08.10.2013, 20:28:23 Sujet du message: |
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Les couleurs, c'est pour différencier l'avant et l'arrière 
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Papy boomer
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 09.10.2013, 18:55:11 Sujet du message: |
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Le support caméra monté sur "amortisseurs", un plus comparé au Phantom.
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boysdontcry
Elite
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| Posté le: 09.10.2013, 19:14:56 Sujet du message: |
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J'espère que comme à l'habitude chez Blade Heli il ne faudra pas attendre la V2 pour avoir un truc qui peut voler.
Dernier exemple en date : le MCPX bl. |
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Tractoricou
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manu78
Découverte
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| Posté le: 22.10.2013, 06:57:12 Sujet du message: |
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| le vol acrobatique c'est réalisable d'origine ? |
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Tractoricou
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| Posté le: 23.10.2013, 08:06:29 Sujet du message: |
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Caractéristiques techniques du Blade 350X
Type : Multi-Rotor
Diamètre des hélices : 210mm
Matière des hélices : Plastique
Type de moteurs : Brushless 1100Kv
Batterie : Li-Po 3S 2200mA 30C
Longueur : 465mm
Largeur : 465mm
Hauteur : 138mm
Matière du châssis : Plastique
Matière du fuselage : Plastique
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 24.10.2013, 17:45:54 Sujet du message: |
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Les nacelles moteurs et la fixation des hélices qui n'est pas standard, il sera difficile d'adapter des versions "avions".
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Tractoricou
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| Posté le: 24.10.2013, 19:25:33 Sujet du message: |
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Les leds de réglages et l'interrupteur de mise en marche qui n'est pas présent sur le Phantom et c'est un réel plus.
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Tractoricou
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| Posté le: 25.10.2013, 17:03:37 Sujet du message: |
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Bon point, les patins sont bien plus écartés que sur le Phantom et de plus décalés sur l'arrière ce qui dégage bien le champs de vision pour la caméra.
De boite sur le Phantom on a régulièrement les patins dans le champs de vision et l'équilibre à l'atterrissage est précaire.
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Tractoricou
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| Posté le: 25.10.2013, 21:25:38 Sujet du message: |
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La batterie Li-Po 3S 2200mA 30C d'origine. L'autonomie étant assez réduite, il est préférable d'en avoir 2 ou 3 d'avance.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 28.10.2013, 19:51:54 Sujet du message: |
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Le chargeur d'origine qui peut charger des accus Li-Po 2s ou 3s. Un regret, que son alimentation soit uniquement en 12v.
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jeannot
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| Posté le: 28.10.2013, 21:07:43 Sujet du message: |
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je n'ai perso jamais eu de problème avec les patins et la camera go pro sur ,le Phantom.Par contre c'est vrai qu'un peu plus de largeur serait appréciable pour l’équilibre à l’atterrissage surtout pour les pilotes débutants. Il existe une extension qui permet d’élargir ces supports. je pense que les protection d’hélices vont manquer sur le Blade
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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Tractoricou
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Papymini
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| Posté le: 29.10.2013, 14:39:06 Sujet du message: |
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Petite question, un drone ( aéronef du type multi rotor comme un quadropter ou hexacopter ) se pilote comme un avion ou comme un hélicoptère, je m'explique.
Dans le manuel du Blade, il préconise l'utilisation de la radio Spektrum DX6-i, mais en la configurant dans le mode avion, je sais bien qu'un drone n'a pas besoin de vitesse relative pour décoller, mais sur un "drone", il n'y a pas de commande du pas général ni du cyclique, alors, les spécialistes 
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Papy boomer
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jacouil33
Elite
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| Posté le: 29.10.2013, 15:30:23 Sujet du message: |
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J'ai le miens depuis peu (le Blade) et mon premier vol dimanche après midi en mode débutant bien sur et je me suis régalé autonomie entre 10 et 12 minutes, j'avais 2 batteries celle d'origine une 2200 et une 2100 acheté en plus donc environ 12 mn d'autonomie chacune un peu moins la 2100 mais la bonne nouvelles c'est que l'on peut mettre celle du Phantom qui elle fait 2700 et à les mêmes caractéristiques autrement à part l'épaisseur un peu plus épais mais çà rentre nickel donc je devrait avoir plus d'autonomie pas encore testé car acheté ce midi et est en charge.
Pour le pilotage depuis quelques semaines je me servait d'un simulateur de vol hélicoptère pour m'aider et super en mode 2 comme mon qx350 et j'ai retrouvé les mêmes conditions de vol par rapport aux manettes donc si on pilote un hélico ça aide forcément il est vrai que c'est un frustrant 2 x 12 mn mais pour un premier vol je suis hyper satisfait et je vous assure que en mode débutant çà aide vraiment et j'espère progresser petit à petit.
Et les vidéo c'est super top juste il faut que je trouve le bon angle pour la prise de vue sinon
Ps radio livré avec la spektrum DX 5 en mode 2
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Jacques BERTON
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Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL |
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