iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Gamme moteurs RB 2014 prototype !
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Gamme moteurs RB 2014 prototype ! Aller à la page Précédente  1, 2
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
traxxmanfather
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488

MessagePosté le: 13.02.2014, 13:25:42    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

je vais juste , ajouter : un moteur oui mais pour qui pour quoi faire Question


en tt on a tres bien roulé avec des S7 et en piste classique avec des classico

(rb ou nova) . en piste 4x4 des pilotes ont eu de tres bon resultats sur rb .......


alors des inovations OUI mais testées et approuvées alors Wink


si rien de nouveau ,mais si " ça marche "et le prix reste correct c est Cool

dites moi donc le prix (ppc) Mr. Green Laughing d un 3.5 piste préparé et son

(nlc) :nombre de litre conseillé Mr. Green Laughing OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
simonSG
Elite
Elite


Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413

MessagePosté le: 13.02.2014, 13:38:29    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
Des vielles pièces comme celles la il semble que beaucoup de pistars seraient content:





Moteur acheté il y a un an dans un mag qui faisait des soldes.


Un C11 très très bon moteur même aujourd'hui Cool
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Jacke
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213

MessagePosté le: 13.02.2014, 13:51:07    Sujet du message: Répondre en citant

Un autre moteur acheté en 2009 un Novarossi S421RX Tuned.
Le moteur neuf à roder acheté dans un fond de stock 150€ sans la ligne.
Destiné à faire de la RG.




_________________

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bibi49
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442

MessagePosté le: 13.02.2014, 15:28:06    Sujet du message: Répondre en citant

dommage, je ne l'ai pas gardé, mais il y avait aussi le C3 WORLD Préparé Rody, une bombe !!!!
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bingmans
Ligue
Ligue


Inscrit le: 17/09/2007
Messages: 136

MessagePosté le: 13.02.2014, 18:32:21    Sujet du message: Répondre en citant

Perso quand je lis l etiquette en bas a droite
Je vois 3 nouveaux moteurs sur 4 ...certe c est peu etre du nova base keep off 7 course 17,xx mm avec comme difference 3 et 5 transferts au lieu de 7
Je suis interpelle par le direct intake (peu etre style virtus)..

La nouvelle norme semble etre le super longue course . OS va le sortir aussi .
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Nemo77
Elite
Elite


Inscrit le: 11/07/2011
Messages: 1408
Localisation: au podium

MessagePosté le: 13.02.2014, 20:28:05    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
dommage, je ne l'ai pas gardé, mais il y avait aussi le C3 WORLD Préparé Rody, une bombe !!!!


J en ai un qui dort encore, un ptit monstre oui Laughing
_________________
><(((((°>
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nicotech
Ligue
Ligue


Inscrit le: 23/12/2010
Messages: 244
Localisation: mions 69

MessagePosté le: 13.02.2014, 22:17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Perso quand je lis l etiquette en bas a droite
Je vois 3 nouveaux moteurs sur 4 ...certe c est peu etre du nova base keep off 7 course 17,xx mm avec comme difference 3 et 5 transferts au lieu de 7
Je suis interpelle par le direct intake (peu etre style virtus)..

La nouvelle norme semble etre le super longue course . OS va le sortir aussi .


Un super longue course en trois transfert sa va être une boîte à couple Very Happy
_________________
Mugen mbx6Reu bonito xlb -base fiable-
hobbytech spirit proto P5 -melting pot un peu moins fiable-
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Pilydount
Expert*
Expert*


Inscrit le: 30/12/2009
Messages: 428
Localisation: Haute Savoie

MessagePosté le: 14.02.2014, 16:22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le nouveau RB SLS 5 2014 à Montpellier


Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
crazydriver
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2836
Localisation: DTC

MessagePosté le: 14.02.2014, 16:26:09    Sujet du message: Répondre en citant

tiens c'est nemo racing qui distribue RB maintenant, c'est marqué en dessous Laughing
_________________


Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum