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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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 Posté le: 15.02.2014, 19:13:55 Sujet du message: Le HB D812 d'Adrien Bertin au GP de Montpellier ( 02/14 )*° |
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Le HB D812 d'Adrien Bertin au GP de Montpellier ( 02/14 )
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 17.04.2014, 16:05:30; édité 1 fois |
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jean_sairien
Modérateur
Elite
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| Posté le: 15.02.2014, 19:27:59 Sujet du message: |
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Comment dire... Ca fait bizarre !  |
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laro
Elite
Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1310
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| Posté le: 15.02.2014, 19:29:05 Sujet du message: |
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 super sympa merci Adrien de ta gentillesse  |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 15.02.2014, 21:06:22 Sujet du message: |
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Pas tant bizarre que cela, moi aussi j'avais mis un aileron ky..ho pour essayer le D812...!!
Curieux de voir ses commentaires sur cette auto.
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
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| Posté le: 15.02.2014, 21:06:42 Sujet du message: |
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Il utilise quel moteur ? Le trois ou le cinq transferts ?  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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lascar
Ligue
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| Posté le: 18.02.2014, 09:27:40 Sujet du message: |
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Carrosserie serpent avenger non?
M. Bertin faites nous une nouvelle boîte radio, comme ça vous n'utiliserez plus de collier Rilsan pour attacher vos accus... Je crois qu'elle était à l'étude ??? |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
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| Posté le: 18.02.2014, 09:38:46 Sujet du message: |
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C'est la boîte radio du d8 ça , une pièce championne du monde !  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
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| Posté le: 14.04.2014, 23:20:34 Sujet du message: |
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des cardans de kyosho ou jq ?
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2
Modérateur le 15.04.2014, 09:51:40; édité 1 fois |
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lascar
Ligue
Inscrit le: 13/09/2009
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| Posté le: 15.04.2014, 09:40:30 Sujet du message: |
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| Des ressorts mugen... |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 15.04.2014, 19:59:55 Sujet du message: |
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Ca fait quelques temps que je roule avec un d812 ... J'ai jamais eu un chassis aussi facile , ça pardonne tout ,tout en étant super directif ... Etonnant !  |
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lascar
Ligue
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| Posté le: 15.04.2014, 21:00:13 Sujet du message: |
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| Idem pour moi yankee |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 15.04.2014, 21:06:07 Sujet du message: |
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| Du coup j'ai ressorti un d8 de 2009 pour comparer ... Et pareil , me rappelais pas que ça marchait aussi bien |
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lascar
Ligue
Inscrit le: 13/09/2009
Messages: 233
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| Posté le: 15.04.2014, 21:24:34 Sujet du message: |
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Pour les cardans j'aimerais bien savoir lesquels ce sont. Pour moi les cardans à croisillons sont les meilleurs.
Si quelqu'un a une info, je prends. |
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nonomonkey
Découverte
Inscrit le: 10/02/2012
Messages: 91
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| Posté le: 16.04.2014, 02:17:30 Sujet du message: |
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| Salut tout le monde. Sur ma d812 j'ai monté des cardans kyosho. Le modele hd en 93mm. Par contre il faut avec les hexagones et les pins kyosho |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9961
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| Posté le: 16.04.2014, 13:41:24 Sujet du message: |
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en avant et arrière ?
des cardans de 91 mm ne va pas ?
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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nonomonkey
Découverte
Inscrit le: 10/02/2012
Messages: 91
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| Posté le: 16.04.2014, 16:48:07 Sujet du message: |
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Pour le moment je n'ai essayé qu'a l'arrière. En fin de mois j'en commande pour l'avant.
93mm parce que c'est la longueur des cardans d'origine de la d812 |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 16.04.2014, 17:57:06 Sujet du message: |
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Tessmann roule avec les cardans d'origine , qui vont très bien et sont très costauds ... Faut pas s'emmerder à faire des frais là ou il n'y en a vraiment pas besoin ... La roue libre est déjà très correcte ...Enfin c'est mon avis  |
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piche34
Expert**
Inscrit le: 27/06/2010
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
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| Posté le: 16.04.2014, 19:20:31 Sujet du message: |
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| C'est pas une critique pour Adrien , entendons nous bien , c'est normal qu'à son niveau il teste des trucs . Mais pour rouler en ligue hein ... |
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ab
Découverte
Inscrit le: 19/03/2004
Messages: 30
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| Posté le: 16.04.2014, 19:55:14 Sujet du message: |
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si j'ai monte les cardans kyosho c'etait pour tester les hex etroits afin de reduire la voie car c'est complique de le faire avec ceux d'origine en raison du diametre de la goupille .
les 93 vont a l'avt et les 91 a l'arr .
bon debrifing ...   |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 16.04.2014, 20:11:15 Sujet du message: |
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| Comme quoi , deux trois photos , un forum et hop , on réussit à faire vendre plein de cardans à Mr Kyosho |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 123742
Localisation: 93
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do85120
Découverte
Inscrit le: 20/02/2014
Messages: 23
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| Posté le: 18.04.2014, 18:15:24 Sujet du message: |
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| Voila une voiture propre , bien pensée et bien conçue aux réglages faciles , tout le contraire de ma serpent cobra !............ |
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ArthurB92400
Expert**
Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599
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| Posté le: 18.04.2014, 18:19:00 Sujet du message: |
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Je pense qu'il lui restait des cardans de son ancienne kyosho et qu'il les uses, sinon j'en est aucun idée. Le D812 a l'air d'être une bombe.
Arthur
_________________
Cordialement |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
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| Posté le: 18.04.2014, 19:30:22 Sujet du message: |
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| ArthurB92400 a écrit: | Je pense qu'il lui restait des cardans de son ancienne kyosho et qu'il les uses, sinon j'en est aucun idée. Le D812 a l'air d'être une bombe.
Arthur |
Il t'a répondu plus haut ...
| ab a écrit: | si j'ai monte les cardans kyosho c'etait pour tester les hex etroits afin de reduire la voie car c'est complique de le faire avec ceux d'origine en raison du diametre de la goupille .
les 93 vont a l'avt et les 91 a l'arr .
bon debrifing ... |
Mais tu as raison , le d812 est une très (très) bonne auto |
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