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Tractoricou
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 Posté le: 20.03.2014, 15:11:37 Sujet du message: Le Losi 3.0e de Renaud Monin ( 03/14 )*° |
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Le Losi 3.0 de Renaud Monin ( ligue 01 ) qui prend la seconde place au général, il fut jusqu'au bout en lutte avec Jérôme Sartel pour la victoire finale.
Il utilise un contrôleur Dynamite, un moteur Tekin et des accus Gens. Sa radio est une DX4R qu'il utilise "à l'envers" ( voir les photos ) et à la direction on retrouve un servo Spektrum.
Pour d'autres détails je vous invite a visualiser les 3 interviews que j'ai réalisé avec Renaud.
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 08.11.2014, 11:56:55; édité 1 fois |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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jeremy33
Ligue
Inscrit le: 26/04/2013
Messages: 123
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| Posté le: 24.03.2014, 16:38:00 Sujet du message: rangement puce |
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bonjour je voulais savoir ou tu mets ta puce de comptage car mainteznant il faut qu'elle soit visible donc exterieur et rien n'est prévu sur les losi
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CMS77
Elite
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Messages: 2210
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| Posté le: 24.03.2014, 17:20:45 Sujet du message: |
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la puce de Renaud est dans la boite radio
au CFE au Teich cela a ete evoque avec Marie et tant que tu n'as pas de probleme de puce tu la mets ou tu veux
si probleme de comptage il y a et bien si elle est dans la boite tu as perdu si elle est dehors tu peux discuter .
A+ |
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Fleau
Elite
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| Posté le: 24.03.2014, 20:52:35 Sujet du message: |
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Hello,
Petite question concernant les losi 3:
Est ce que ce chassis à toujours autant de train avant que le 2.0?
Par rapport à un X6?
merci d'avance
@+
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PastilledeMenthe
Expert*
Inscrit le: 03/11/2008
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| Posté le: 24.03.2014, 21:07:48 Sujet du message: |
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Bonsoir,
concernant le Losi 3.0 je ne sais pas s'il a autant de train avant que le 2.0 car je n'ai jamais roulé avec. Par contre par rapport a un X6 ou même un X7 il y a + de train avant et tout autant de train arriere 
Renaud |
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Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 2722
Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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| Posté le: 24.03.2014, 21:23:48 Sujet du message: |
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Merci de ta réponse
Tu as monté quelle barre d'ackermann, la longue ou la courte?
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pouspous14
Ligue
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Messages: 104
Localisation: Villers sur mer
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| Posté le: 24.03.2014, 21:42:06 Sujet du message: losi |
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Salut fleau, regarde, sur les photos que tracto nous a gentiment prises, c'est, est la barre akerman longue qui est monté.
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TLR for ever !!!!!!
depuis le 1, maintenant les 4.0E 4.0 th et 3T
heu ba nan en fait !!!!! finalement on teste kyosho cette année |
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Fleau
Elite
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| Posté le: 24.03.2014, 21:45:48 Sujet du message: |
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Ne connaissant pas le chassis il m'était difficile de savoir laquelle était montée sur le chassis de Renaud.
Merci de l'info.
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miniman
Modérateur
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Inscrit le: 20/08/2004
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 24.03.2014, 21:58:07 Sujet du message: Re: rangement puce |
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| jeremy33 a écrit: | | bonjour je voulais savoir ou tu mets ta puce de comptage car mainteznant il faut qu'elle soit visible donc exterieur et rien n'est prévu sur les losi |
voici ce que dit le reglement au sujet de la puce :
championnat de France et Coupe de France le
transpondeur personnel est obligatoire
-
Un seul transpondeur par voiture/moto RC.
-
Les concurrents doivent se plier aux exigences de
l'Organisateur pour la fixation du transpondeur dans les
voitures/motos RC.
-
Celui-ci doit obligatoirement:
-
Etre installé horizontalement et à l'intérieur de la
carrosserie ou sous l'aileron,
-
Ne pas toucher le moteur ou le pot d'échappement (le
cas échéant),
-
Ne pas être installé dans la boîte récepteur.
-
Etre éloigné des éléments radio (récepteur, accus,
variateur...),
des pièces de châssis carbone et aluminium,
-
Situé en arrière de l'axe des roues avant et d’une maniè
re
générale, ne pas risquer d’être détérioré pendant son
utilisation.
-
En cas de détérioration, la responsabilité du pilote p
eut être
engagée et un remboursement partiel ou total pourra lui êt
re
demandé par l’organisateur. (transpondeur club)
-
La fixation du transpondeur est de la seule responsab
ilité du
pilote. Aussi, en cas de perte pendant une épreuve, a
ucune
réclamation en tour ou en temps ne sera admis
ca c'est pour le reglement federal ....or la on a une voiture destinée au RCMBT .....qui n'a pas la meme exigeance
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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Sylveris
Elite
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Messages: 1517
Localisation: Bourges
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| Posté le: 24.03.2014, 22:23:54 Sujet du message: |
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Salut Fleau,
Un de ces jours il te faudra venir sur le RCMBT, tu y as toute ta place, surement parmi les meilleurs !
Je t'ai vu rouler un peu...
En finales Renaud, Jérôme et autres, je peux te dire que les arsouilles sont belles !
PS : Renaud j'adore ta façon de rouler !
A Sucy, tous les Losi 3.0 avaient l'air bien.
Sur celui de Renaud on aurait dit qu'il avait énormément de chasse à l'avant dans la façon dont sa voiture passait le pif paf avant la ligne droite... mais je me fais peut-être des idées. Il a déjà expliqué son choix des pneus à Sucy pour perdre un peu en latéral...
Bye !
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Fleau
Elite
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Messages: 2722
Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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| Posté le: 24.03.2014, 22:34:38 Sujet du message: |
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 je suis un pilote obsolète... je roule plus que pour mon plaisir.
D'ailleurs maintenant je roule et vole  biensur toujours en élec  12S 3300mAh cramé en 4min de vol 
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jeremy33
Ligue
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| Posté le: 27.03.2014, 07:58:31 Sujet du message: |
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merci a tous pour les réponses va faloir que je bricole un ptit truc sympa au cas ou
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Mugen |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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PastilledeMenthe
Expert*
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| Posté le: 29.03.2014, 23:18:26 Sujet du message: |
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Salut Sylveris,
Merci pour le compliment c'est gentil ))
Pour la chasse avant je suis réglé d'origine, ce doit etre les pneus qui faisaient ca !
Renaud Monin |
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Sylveris
Elite
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Localisation: Bourges
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| Posté le: 30.03.2014, 19:22:13 Sujet du message: |
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Salut Renaud,
Merci pour ta réponse.
En fait je suis très agréablement surpris par les Losi en Brushless, en comparaison à d'autres châssis, niveau répartition du poids c'est tout sur l'arrière, donc logique aussi que le train avant soit "délesté"...
Je prends acte pour les pneus aussi, j'avais noté cela dans ton interview...
Bye !
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thunders
Elite
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Messages: 1712
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| Posté le: 30.03.2014, 20:13:08 Sujet du message: |
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| CMS77 a écrit: | la puce de Renaud est dans la boite radio
au CFE au Teich cela a ete evoque avec Marie et tant que tu n'as pas de probleme de puce tu la mets ou tu veux
si probleme de comptage il y a et bien si elle est dans la boite tu as perdu si elle est dehors tu peux discuter .
A+ |
Sans vouloir polémiquer car de toute façon le résultat était identique et Renaud l'avait largement mérité, ce n'est pas ce qui a été pratiqué au RCMBT pour la dernière finale A ou il était annoncé à 15T sur le résultat de la finale (ça m'avait surpris car il était juste derrière moi alors qu'il était bien plus rapide depuis le début) alors que sur le récapitulatif des manches était annoncé 16T. Après en pratique il est vrai qu'il est difficile quand le pilote à fait les tours et qu'il est bien placé de lui dire non tu n'es que que 10ème, j'avoue que je serai le premier dégoûté dans ce cas...
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Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
GO GO GO !!!! |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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| Posté le: 31.03.2014, 08:05:48 Sujet du message: |
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c'est que sur le rcmbt on est gentil et y'a pas d'arbitre pour créer des problèmes
mais gaffe quand même, je garanti pas qu"a chaque fois cela passera 
faudra que je regarder les châssis voir si beaucoup enferment leur puce
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PastilledeMenthe
Expert*
Inscrit le: 03/11/2008
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| Posté le: 31.03.2014, 12:49:40 Sujet du message: |
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Sur la derniere finale A en 1/8 suite a un gros choc la fiche de ma puce s'est défaite du récepteur c'est pour cela que je n'etais plus compté 
De toute facon je vais faire le necessaire pour que mes puces sur le nitro et sur le brushless soit dehors pour les courses a venir |
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cincinnatikid11
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| Posté le: 31.03.2014, 15:52:34 Sujet du message: |
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Bonjour Renaud
sur la photo je n'arrive pas à voire le kw du moteur 1950 ,2050 ?
Merci |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Tractoricou
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mrlasdu89
Expert**
Inscrit le: 14/01/2009
Messages: 611
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| Posté le: 17.02.2015, 07:53:15 Sujet du message: |
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Bonjour,
Petite question pour gagner du temps en réglage,
Avec des accus non shorty, accus de taille normale, les callez vous :
2 calles en mousse derriere pour avoir l'accus plus sur l'avant
1 calle de chaque coté, accus en position centrale
2 calles à l'avant pour l'avoir plus sur l'arrière
merci par avance.
a++ |
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PastilledeMenthe
Expert*
Inscrit le: 03/11/2008
Messages: 444
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| Posté le: 17.02.2015, 10:45:00 Sujet du message: |
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Bonjour,
il s'agit d'accus de taille normale.
Je pense qu'il est mieux de caler les accus vers l'avant donc avec 2 cales de mousse a l'arrière.
Renaud |
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Guiton59
Découverte
Inscrit le: 23/08/2014
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| Posté le: 01.03.2015, 10:13:52 Sujet du message: |
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Bonjour
Comme Jerome Sartel, je ne vois pas de cable sensor sur le moteur, y a t'il une raison pour rouler sans?
Merci |
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PastilledeMenthe
Expert*
Inscrit le: 03/11/2008
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| Posté le: 01.03.2015, 10:30:47 Sujet du message: |
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Bonjour,
Effectivement pas de câble mais vu que ça marche comme ça il n'y a aucune raison d'en mettre un
Renaud |
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Guiton59
Découverte
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| Posté le: 01.03.2015, 11:13:59 Sujet du message: |
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| PastilledeMenthe a écrit: | Bonjour,
Effectivement pas de câble mais vu que ça marche comme ça il n'y a aucune raison d'en mettre un
Renaud |
Avec ou sans, pour vous pas de difference? C'est ma compréhension?
Merci |
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PastilledeMenthe
Expert*
Inscrit le: 03/11/2008
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| Posté le: 01.03.2015, 19:11:30 Sujet du message: |
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| Je n'ai jamais testé avec. |
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