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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 02.04.2014, 16:03:21 Sujet du message: besoin d'aide pour réservoir mugen |
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Bonjour à tous,
Je voulais savoir s'il était possible d'adapté un réservoir de MBX7 sur MBX6R ? car apparemment ça a pas l'air de passé.
Avant qu'ont ne pose la question : pourquoi ? car celui du MBX6 en cas de retournement et ramasseur mou le moteur cale du fait que la jauge est fixe alors que celui du MBX7 suit le mouvement du niveau d'essence.
Pour ceux qui ont fait l'adaptation, une petite photo SVP ...
Merci _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 02.04.2014, 16:49:18 Sujet du message: |
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slt
je te rassure si ton moteur cale...... ca ne vient pas de ta jauge de reservoir
faut voir le probleme ailleur
on n'a jamais calé en etant sur le toit .....aussi bien avec le 6 que le 7
si tu cale apres un moment sur le toit revois tes reglages moteur
....si tu es convaincu que ca vient de ton reservoir ....alors suit ton idée _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 02.04.2014, 17:49:14 Sujet du message: |
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Ok donc je laisse comme ça, je verrai avec mon mécano, et en même temps mon moteur a pas tout a fait 3 litres donc .... _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 03.04.2014, 07:54:30 Sujet du message: |
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S'il reste quasiment 30 sec. à 1 mn sur le toit il cale, après en course je sais pas, ça dépend de la rapidité des ramasseurs, je fait ma première amicale le 13 avril ont verra bien.
En tout cas merci quand même. _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 03.04.2014, 08:51:23 Sujet du message: |
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bon 1 mm sur le toit ca fait long quand même ... c'est sur que la tu vides ta durite vu que le plongeur n'est plus dans le carburant |
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foxone Ligue
Inscrit le: 13/03/2012 Messages: 161
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Posté le: 03.04.2014, 09:28:02 Sujet du message: |
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bonjour oui effectivement le probleme est connu avec le reservoir du mbx6r tu peut installer celui du 7 mais il te faut repercer le chassis et là fini les problemes apres le ravitaillement ou sur le toit d ailleurs cette annee beaucoup de marque utilise les reservoirs avec plongeur xray mugen losi sworks |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 03.04.2014, 10:55:40 Sujet du message: |
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foxone a écrit: | bonjour oui effectivement le probleme est connu avec le reservoir du mbx6r tu peut installer celui du 7 mais il te faut repercer le chassis et là fini les problemes apres le ravitaillement ou sur le toit d ailleurs cette annee beaucoup de marque utilise les reservoirs avec plongeur xray mugen losi sworks |
je ne crois pas que mettre un reservoir de 7 ...change radicalement les choses .....revoir les reglages moteur ....sans doute
depuis toujours les reservoirs sont muni de plongeurs verticaux ......et croyez vous que ceux qui ont des reservoirs avec plongeur amovibles ne calent plus
les problemes de calages ont differentes sources ....(reglages, facon de piloter, peripheriques, prise d'air etc....) _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 03.04.2014, 14:22:38 Sujet du message: |
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bon chrono en main la voiture démarré et sur le toit sans accéléré calage au bout de 41 sec. et sur le chassis d'un voisin qui a un MBX7 tout neuf le même moteur tiens 40 sec.
Pour ce test nous avons mis 50 ml de carburant mesuré avec une seringue gradué et les durites été démonté pour passé d'un chassis a l'autre donc identique.
conclusion changer de réservoir ne changera pas grand chose pis j'ai trouvé long avant que ça cale, je pense pas qu'en course ce soit un problème les ramasseurs sont assez rapide.
En tout cas merci pour vos lumières. _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 03.04.2014, 15:32:11 Sujet du message: |
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Fred16 a écrit: | bon chrono en main la voiture démarré et sur le toit sans accéléré calage au bout de 41 sec. et sur le chassis d'un voisin qui a un MBX7 tout neuf le même moteur tiens 40 sec.
Pour ce test nous avons mis 50 ml de carburant mesuré avec une seringue gradué et les durites été démonté pour passé d'un chassis a l'autre donc identique.
conclusion changer de réservoir ne changera pas grand chose pis j'ai trouvé long avant que ça cale, je pense pas qu'en course ce soit un problème les ramasseurs sont assez rapide.
En tout cas merci pour vos lumières. |
.....si ton moteur tiens 40s sur le toit sans caler au ralenti ..... c'est pas si mal que ca et ca laisse quand meme du temps au ramasseur ..... comme en course ils sont quand meme en general plus rapide........ca te laisse de la marge
_________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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cjs Découverte
Inscrit le: 30/10/2011 Messages: 20
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Posté le: 03.04.2014, 17:10:54 Sujet du message: |
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40 secondes sur le toit, ton buggy n'a aucun problèmes.
Après si les ramasseurs ne l'ont toujours pas remis sur les roues, le problème est ailleurs |
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