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Gabyh Ligue
Inscrit le: 30/04/2014 Messages: 129 Localisation: Seine et Marne
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Posté le: 05.07.2014, 14:30:16 Sujet du message: Branchement contrôleur sur récepteur |
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Bonjour à tous,
Petite question de débutant: la prise bec du contrôleur, je la branche ou sur le récepteur?
Merci. |
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mamour51100 Découverte
Inscrit le: 29/03/2013 Messages: 82
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Posté le: 05.07.2014, 17:52:32 Sujet du message: |
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bonjour,
moi je dirais sur l'emplacement du gaz/frein !!! |
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yayer27 Expert**
Inscrit le: 23/12/2003 Messages: 570
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Posté le: 05.07.2014, 18:25:17 Sujet du message: |
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Gaz/frein _________________ A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais. |
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Gabyh Ligue
Inscrit le: 30/04/2014 Messages: 129 Localisation: Seine et Marne
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Posté le: 05.07.2014, 18:29:16 Sujet du message: |
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Bah c'est ce que je pense, pour commander le contrôleur, mais en même temps je pensais qu'il fallait aussi brancher sur l'alim. du récepteur... |
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mamour51100 Découverte
Inscrit le: 29/03/2013 Messages: 82
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Posté le: 05.07.2014, 18:32:15 Sujet du message: |
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Non pas besoin car il est directement alimenté en quelque sorte par ton lipo !! |
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nitro Expert*
Inscrit le: 23/08/2004 Messages: 372 Localisation: TOULOUSE
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Posté le: 06.07.2014, 08:14:59 Sujet du message: |
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sur les prise des rupteurs toutes les broches + sont reliées entre elles comme le broches -, il n'y a que les broches signal qui sont indépendantes. attribuées à une fonction
en branchant ton contro sur sa prise TH (ou 2) il alimente automatiquement le récepteur ainsi que le servo de direction.
Si tu décides d alimenter ton récepteur par un accus dédié il te faudra débrancher le fil rouge du contro en le retirant de la prise et l'isoler, tu alimentera ensuite ton récepteur en branchant le 2éme accus sur la prise BAT.
SLts |
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banga5 Expert*
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 303 Localisation: vendeuvre du poitou
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Posté le: 06.07.2014, 09:46:50 Sujet du message: |
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moi par contre j'ai une question, quand tu branche la prise du contro sur le recepteur, il sort du combien du contro du 6v ou + ? _________________ Sworkz 350 bk1 4x2 chassis perso, meccamo, os alpha dragon dimatech
sworkz 350 bl 4x2 chassis perso, conto hobbywing, accu kypom
S workz 35-2e et sp racing aj racing |
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nitro Expert*
Inscrit le: 23/08/2004 Messages: 372 Localisation: TOULOUSE
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Posté le: 06.07.2014, 11:04:28 Sujet du message: |
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Tout depend des contro c est 5 ou 6 volts certains sont paramétrables et offrent aussi
du 7 v .Voir sur la notice |
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Gabyh Ligue
Inscrit le: 30/04/2014 Messages: 129 Localisation: Seine et Marne
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Posté le: 06.07.2014, 12:18:54 Sujet du message: |
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Merci à tous, surtout Nitro. Je comprends mieux comment ça fonctionne dans le récepteur ! |
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banga5 Expert*
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 303 Localisation: vendeuvre du poitou
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Posté le: 06.07.2014, 18:10:43 Sujet du message: |
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nitro a écrit: | Tout depend des contro c est 5 ou 6 volts certains sont paramétrables et offrent aussi
du 7 v .Voir sur la notice |
mais en general il sort du 6v ? sans chercher a rien modifier.
je m'explique j'ai une 3pm et je voudrais savoir si ca va pas le cramer quand je vais brancher _________________ Sworkz 350 bk1 4x2 chassis perso, meccamo, os alpha dragon dimatech
sworkz 350 bl 4x2 chassis perso, conto hobbywing, accu kypom
S workz 35-2e et sp racing aj racing |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 06.07.2014, 18:44:28 Sujet du message: |
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Ton RX de ta 3PM ne risque rien il sort du 6Volts par la prise du TH. _________________
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