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Tractoricou
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 Posté le: 30.06.2014, 18:34:30 Sujet du message: 1er contact avec le Kyosho Scorpion "vintage" 2014 |
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1er contact avec le Kyosho Scorpion "vintage" 2014
C'est à l'occasion d'une visite chez FDL que j'ai pris quelques photos de la première et unique boite "échantillon" disponible en France, heureusement les kits arrivent bientôt !
Ce Scorpion est une réédition de cette voiture de 1982 tout alu fabriquée par Kyosho et distribuée en Europe par Graupner.
La mode est aux rééditions des voitures à succès des années 80 et les amateurs de voitures originales et aux look maquette ne s'en plaindront pas !
A noter que cette voiture a fortement inspiré le look du Scorpion 1/7 actuel qui est commercialisé en version nitro et brushless ( présentation disponible sur RCmag.com ).
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 04.10.2014, 20:42:42; édité 1 fois |
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arnaud71
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| Posté le: 30.06.2014, 19:22:15 Sujet du message: |
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| si kyosho ressort une édition du javelin et du burns ....j'achète c'est sur |
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 30.06.2014, 19:31:28 Sujet du message: |
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Si la boite reprends le look de celle produite en 1982 il y a de nombreuses différences de détails.
En regardant les caractéristiques du kit sur les cotés de la boite on s'aperçoit qu'il n'y a plus le variateur mécanique originel, c'est prévu pour un contrôleur électronique.
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Papymini
Modérateur
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| Posté le: 30.06.2014, 21:14:28 Sujet du message: |
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Les vintage Associated tournent aussi avec les combo brushless 
Sur RadioControlCarAction, le montage de ce buggy est en coursde diffusion 
Les outils pour régler les amortisseurs et les biellettes sont dans le kit.
Et c'est pas fini 
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Etan
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| Posté le: 30.06.2014, 21:26:10 Sujet du message: |
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Y a intérêt .
Et comment que les réédition marchent aux BLS , mon RC 10 world car est une authentique bête de course, je le trouve même plus facile que les 1/10e moderne 
Bon pour ce scorpion, à mon avis faudra taper le 13.5... 
Mais le plaisir est là, et je peux vous dire qu'à l'amrcl : on ne les ménage pas les grand mère ( bon certe Rere les mamies)
Ils sont attendu de pied ferme ces scorpion et ce sera pas pour prendre la poussière d'une étagère ....
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Tractoricou
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Etan
Champion du monde
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| Posté le: 30.06.2014, 21:41:10 Sujet du message: |
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J'adore la présentation et ça semble sérieux mécaniquement.
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Tractoricou
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| Posté le: 30.06.2014, 23:28:50 Sujet du message: |
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Les pièces sont livrées comme à l'époque sous blisters ou en sachets.
On peut voir que certains éléments comme le différentiel et les amortisseurs sont livrés assemblés.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 01.07.2014, 18:25:21 Sujet du message: |
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Les bras de suspensions et fusées moulés en alu et le différentiel à pignons.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 02.07.2014, 08:54:12 Sujet du message: |
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Les jantes et pneus qui reprennent le look des buggy californien des années 70.
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Tractoricou
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vanvan
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| Posté le: 02.07.2014, 19:16:59 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | | J'adore la présentation et ça semble sérieux mécaniquement. |
Tu m'étonne...
Bon, pour toi ça va être monté en 45mn sur un coin de table...ou dans la voiture pendant ta pause déjeuner!!!
Bon p'tainnnnn c'est quand qu'ils arrivent au mag??!! Grrrrrrrr
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Etan
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| Posté le: 02.07.2014, 19:40:54 Sujet du message: |
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| vanvan a écrit: | | Etan a écrit: | | J'adore la présentation et ça semble sérieux mécaniquement. |
Tu m'étonne...
Bon, pour toi ça va être monté en 45mn sur un coin de table...ou dans la voiture pendant ta pause déjeuner!!!
Bon p'tainnnnn c'est quand qu'ils arrivent au mag??!! Grrrrrrrr |
Arrêtes de pourrir ce post : l'heure est grave, le père noel a du retard...
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RC10 WorldCar
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Tractoricou
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Tractoricou
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edf84
Elite
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Messages: 2835
Localisation: Vaucluse (ligue10)
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| Posté le: 09.07.2014, 17:44:01 Sujet du message: |
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Arrivée prévue la semaine prochaine normalement
Le miens est en commande, et pas que pour rester sur l'étagère.
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FFVRC TT 1/10e Electrique
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Fred06
Découverte
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Messages: 53
Localisation: Ligue 11 - MRCA
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| Posté le: 10.07.2014, 07:07:54 Sujet du message: |
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Il a vraiment un bon look ce buggy.
La transmission supporte le brushless ? |
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yankee30670
Expert**
Inscrit le: 13/07/2013
Messages: 939
Localisation: 30
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| Posté le: 10.07.2014, 07:26:10 Sujet du message: |
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a quand la version thermique ??? qui s'appelait le land jump non ?
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Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376
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Etan
Champion du monde
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Messages: 6138
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| Posté le: 10.07.2014, 07:44:02 Sujet du message: |
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Je pense que ça devrait supporter le BLS : c'est la motorisation du moment, évidement pas un 5,5t
On va voir ça la semaine prochaine....
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans
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| Posté le: 10.07.2014, 07:46:48 Sujet du message: |
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| Fred06 a écrit: | Il a vraiment un bon look ce buggy.
La transmission supporte le brushless ? |
Pas de soucis pour le bruskless, pas trop puissant, ici un Neon One Team Orion:
La baignoire d'accus peut recevoir des LiPo rectangulaire.
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 10.07.2014, 07:52:56 Sujet du message: |
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Il n'y a pas de doute : une réédition tip top et faite pour la poussière de la piste pas pour l'étagère
Va falloir que Tracto nous fasse une série pour le blsT
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Etan
Champion du monde
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Messages: 6138
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| Posté le: 01.08.2014, 20:49:06 Sujet du message: |
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Montage en cour, j ai un blem avec un demi train ar : cardan trop long ou sortie de diff pas assez usiné ca me fait un pt dur en compression de suspension ...
Sinon montage nickel, vraiment sympa
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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edf84
Elite
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| Posté le: 02.08.2014, 04:04:37 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | Montage en cour, j ai un blem avec un demi train ar : cardan trop long ou sortie de diff pas assez usiné ca me fait un pt dur en compression de suspension ...
Sinon montage nickel, vraiment sympa |
Je confirme ce petit problème.
J'ai la même chose des deux cotés sur le miens.
Je pense aussi que les cardans sont un peut trop long.
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stinger77
Expert**
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| Posté le: 02.08.2014, 10:13:39 Sujet du message: |
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hello je suis un fan de kyosho since 1988 et fan de l'optima mid
pensez vous qu'il soit possible un jour qu'il soit réedité tout comme l'est le scorpion 
kyoshoment votre
si mister info kyosho passe par ici merci d'avance |
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edf84
Elite
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Localisation: Vaucluse (ligue10)
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| Posté le: 02.08.2014, 11:33:45 Sujet du message: |
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| Fred06 a écrit: | Il a vraiment un bon look ce buggy.
La transmission supporte le brushless ? |
La transmission de ce Scorpion est modernisée par rapport au modèle de 1983.
Tous les pignons sont en 48dp comme les TT 1/10e actuel.
Le différentiel est a pignon et semble assez solide aussi.
Avec du BLS pas trop puissant ça devrait le faire.
Perso je vais lui monter mon 13T, vu que je l'utilise plus maintenant.
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Tractoricou
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