Posté le: 10.10.2014, 06:31:42 Sujet du message: speedrabbit le photographe fou !
Régulièrement speedrabbit vous fait profiter des nombreuses photos qu'il prend lors de divers événements que ce soit de la RC ou pas, et c'est toujours intéressant, très bien
Visite de musée, découverte de sports originaux, 24h du Mans, diverses courses RC .... encore merci Philippe pour toutes ces images
Philippe c'est aussi l'ancien président du RC94 et cela reste toujours un de ces principaux bénévoles
C'est aussi un "pilote" redouté mais heureusement depuis longtemps le fiston a dépassé le maitre ! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Vous êtes nombreux bien sure a le reconnaitre sur cette photo .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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et après quelques années .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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bon là je dis rien moi aussi j'aime les gateaux .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Vous êtes nombreux bien sure a le reconnaitre sur cette photo ....
A l'époque, sur la photo, à peine 70 kg tout mouillé, aujourd'hui, .....un peu plus !!!!
Cette photo doit dater de 1987.
Elle a été prise par mon frère lors d'une course Régionale sur l'ancien circuit de Reims, le long du chemin de halage. Si mes souvenirs sont exactes, le circuit était à moitié en bordure d'un sous-bois et je crois que l'on passait autour de quelques arbres. Les anciens du REMC confirmerons.
La personne qui est derrière moi, en rouge, et bien c'est Rémy Couchon, qui était déjà président du club à l'époque.
Je me rappelle bien de cette course à cause du caractère particulier qu'elle a eu.
J'avais gagné cette course, mais l'affaire avait mal commencé.
2 tours d'essais libres et panne de radio. Le seul avec un ensemble EXI Multiplex, pas possible de faire des essais avec les autres et seulement l'accès aux radio pendant les 5' de qualif.
Le reste du temps, sur le podium et pas possible de faire des essais radio.
2 manches de qualifs zappées le temps de trouver la panne, pour au final trouver in extrémis un pilote qui accepte de prêter son émetteur de secours, mais un KO, pas un Multiplex.
Départ en 3eme et dernière qualif à l'arrache avec des trims pas réglés. 2eme temps finalement, donc une finale directe. A l'époque pas de double 1/2 finale, les 7 premiers étaient directement en finale.
Une fois la radio bien calibrée pendant la pause de midi, les choses sérieuses pouvaient commencer. Une finale de 30' en tête avec le second qui ne m'a pas lâché de plus de quelques mètres de toute la course.
Vu la tête des pilotes locaux à la remise des prix, j'ai eu l'impression de faire un hold-up ce jour là.
En même temps, j'étais venu chercher des points à l'extérieur, ce qui fut fait. Nà !!!
Pas de stands couverts, pas de 220v, pas de compresseur, pas de tables .
Tu amenais tout avec toi (parasol, table, batterie, ...) et personne ne pensait à ronchonner pour ci ou ça.
Et le comptage se faisait à la main, 1 personne par voiture, avec des panneaux que l'on tournait à chaque tour.
Les puces AMB commençaient à peine a exister dans les clubs. Une autre époque que les moins de 20 ans n'ont pas connu ...
Mais ont se marrait bien quand même autour des pistes et dans les stands, et peut être même plus qu'aujourd'hui ou la tension est souvent palpable en piste ou sur le podium.
Très sympa d'avoir raconté cela, ça montre l'évolution du milieu avec le temps. _________________ Séb-r
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Aujourd'hui, j'ai essayé de shooter les buggy avec un objectif qui à priori n'est pas vraiment fait pour cette utilisation.
Il s'agit du Nikon 28-300, plutôt destiné à la photo de voyage de part sa grande plage focale.
C'est d'ailleurs avec lui que j'a fait les photos du Flyboard.
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mais heureusement depuis longtemps le fiston a dépassé le maitre ! 
a un coup d'oeil diabolique
