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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 25.09.2014, 19:27:18 Sujet du message: Découverte du Team C TR4SC Patron *° |
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Découverte du Team C TR4SC Patron
http://www.gvpracing.fr
C'est GVP Racing qui distribue en France la marque Team C
J'ai profité de la dernière manche du RCMBT 2014 à Noeux les Mines pour prendre en photos quelques produits de la marque qui étaient en exposition.
Sur cette page nous allons découvrir le Team C Patron _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 30.11.2014, 14:44:14; édité 1 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 26.09.2014, 17:29:08 Sujet du message: |
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La carrosserie est déjà décorée et on retrouve d'origine les "dérives" déjà en places. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 28.09.2014, 14:49:15 Sujet du message: |
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Des extraits de la notice qui est plutôt bien faite, même si ce n'est pas en Français. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 03.10.2014, 21:08:51 Sujet du message: |
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L'interrupteur, les inverseurs, les trims et le réglages de la course pour la direction. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 06.10.2014, 20:50:38 Sujet du message: |
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4 piles ou accus pour alimenter la radio, on retrouve aussi une prise de charge. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 11.11.2014, 10:33:32 Sujet du message: |
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Sur le coté gauche on retrouve le servo de direction, le contrôleur Absima et le récepteur qui est simplement collé au double face sur le châssis. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Franky_4X2 Elite
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Posté le: 11.11.2014, 19:24:07 Sujet du message: |
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J'aime bien la fixation du bac d'accu...
MAD avait fait une adaptation similaire mais là c'est carrément propre!!! _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 12.11.2014, 16:20:13 Sujet du message: |
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La fixation plutôt rapide de la batterie qui se place en position transversale sous le cardan central arrière. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 13.11.2014, 19:01:40 Sujet du message: |
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Sur le coté droit il y a plus de place, on retrouve uniquement le moteur ( 3600kv ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 18.11.2014, 15:08:41 Sujet du message: |
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Le moteur 3600kv sur son support alu.
Bon point pour la fiabilité, c'est du gros module sur la transmission. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 19.11.2014, 20:30:44 Sujet du message: |
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Bon point, au centre on retrouve un différentiel à pignons. Cela va faciliter la conduite surtout sur la glisse et pour les débutants c'est plus simple. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 25.11.2014, 16:46:38 Sujet du message: |
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Sur le train avant on retrouve des cardans articulés. Les amortisseurs ont un corps en plastique et le réglage s'effectue à l'aide de cales. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 26.11.2014, 07:26:40 Sujet du message: |
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Sur le train arrière on retrouve des cardans goupillés.
On peut voir qu'il y a plusieurs possibilités de réglages pour les amortisseurs, la prise de carrossage ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 28.11.2014, 13:31:37 Sujet du message: |
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Le châssis est en aluminium renforcé par les bavettes mais surtout pas les 2 platines supérieures. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 30.11.2014, 14:43:54 Sujet du message: |
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Les jantes on un déport assez important comme les Kyosho ou HongNor.
Les pneus ont un profil passe partout ce qui est l'idéal pour une utilisation loisir. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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