serpent 977 E

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KRYS06 · Découverte Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 82

je viens de finir le montage de ma 977E et voici quelques photos, le chassis pese 1.930 kg avec pneus neufs non taillés et sans les accus, 2.660 kg complete.

ma config electro :

moteur leopard 2000 KV
vario TORO 150A timing variable
servo SAVOX 1256
lipo LRP 11,1v 4500 80C
recepteur SANWA

Video :http://youtu.be/jPcvaXzXl7o
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Srx8gt/gte

Modelprophilippe · Expert** Inscrit le: 04/02/2009 Messages: 595

montage très propre bravo
tu a choisi du 3s peut tu nous dire pourquoi cela peut etre intéressant
merci
philippe chaussard modelpro

Tractoricou · Posté le: 16.12.2014, 07:42:24 Sujet du message:

j'avais pas fait gaffe que le moteur se retrouvait autant déporté sur la gauche
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Modelprophilippe · Expert** Inscrit le: 04/02/2009 Messages: 595

une info sur le montage de ce kit avec une vidéo très intéressante

http://www.tomhow.com/car-builds-3/serpent-977e-build/

philippe chaussard modelpro

KRYS06 · Découverte Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 82

Merci Philippe, j'ai pas mal roulé en 4S sur ma 966 et ma Motonica (superbe voiture d'ailleurs) et il y avait quelques problemes chauffe qui devrait etre resolus en 6S, j'ai surtout encore 8 packs LRP en 3S de mon edam 1/10 ... Smile

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Srx8gt/gte

francoismarie2b · Posté le: 16.12.2014, 12:28:35 Sujet du message:

salut,

effectivement très belle préparation !!! OK!

par contre fait gaffe au palonnier de direction qui est fendu à son extrémité.

moi qui vient du monde de la piste 1/10 puis 1/8, après avoir eu une Serpent sprint, une excel MKII et une 950, ça me donne vraiment envie mais il n'y a pas de piste en Corse pour du 1/8 !!!

effectivement, étant donné que la puissance d'un moteur brushless s'exprime en KV et qu il s'agit du rapport Volts/Tours minute, plus le nombre d éléments et donc la tension d'un accus est élevée, plus le moteur tournera vite et il sera possible et nécessaire de tirer court. cela permettra de moins consommer d'intensité et par conséquent l'ensemble, contro + moteur et accus, sera moins assujeti à la chauffe !!!

voili voilou...

ps: avec toutes les photos et vidéos, j'aimerai bien un de ces quatre, avoir la possibilité d'essayer une de ces magnifiques petites bombes.

FM2b.
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...WaAAATTS et GAaaazzzz !!!

KRYS06 · Découverte Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 82

Pace salute amici, effectivement rien en corse a part du TT Sad

J'ai vu pour le paloninier, j'attends un hudy alu Wink

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sbou · Ligue Inscrit le: 08/11/2012 Messages: 103

Bonjour,

A quand la première vidéo ?
tu pourras donner tes impression par rapport a ton edam ?

Stéphane

Tractoricou · Posté le: 17.12.2014, 10:29:56 Sujet du message:

pour les accus, ils sont fixés comment ?
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Jojo06 · Posté le: 17.12.2014, 11:03:39 Sujet du message:

Elle est encore plus belle en vrai !! Hate de la voir tourner , et beau montage !!
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Jonathan Valentin

Tractoricou · Posté le: 17.12.2014, 11:10:53 Sujet du message:

en matant la vidéo j'ai toujours pas compris comment les accus sont bien maintenus en place Surprised

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KRYS06 · Découverte Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 82

Les accus sont calés dans les pieces plastiques et maintenus par scotch special lipo, ça bouge pas
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giga14 · Découverte Inscrit le: 12/11/2014 Messages: 96

je suis etonné que les accus soient maintenus par du vulgaire scotch americain renforcé on voyait cela dans les années 80 sur les 1/12 ou 1/10 electro pour une auto a ce prix et avec cette finission ca fait desordre... :boulet:par contre la conception est une vraie electro et je la trouve vraiment intelligente, il me tarde de voir ce que Mugen et autres vont faire pour reagir mais on sent que deux categories arrivent en force : le 4X4 piste bls et la F 1 BLS les deux produits sont sympa et le retour des f1 c est vraiment bien car simple d accesibilité et meme ces 4X4 ne paraissent pas a des usines a gaz OK!

KRYS06 · Découverte Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 82

En fait en regardant bien, tu peux voir que sur les supports plastique Un emplacement est prevu pour mettre un clips, il suffit de fabriquer une équerre en carbone pour maintenir la batterie.
Peut-être que serpent va nous sortir une option plus tard...
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Tractoricou · Posté le: 18.12.2014, 07:55:42 Sujet du message:

je posais la question car justement j'avais vu ce scotch

plutôt décevant et pas pratique ni rapide Mad

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Tractoricou · Posté le: 18.12.2014, 08:00:32 Sujet du message:

j'ai maté les photos sur le site serpent pour voir cet emplacement et celui du contro

c'est un peu surprenant, c'est le stagiaire de chez Serpent qui a conçu cela OK!

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Tractoricou · Posté le: 18.12.2014, 08:06:45 Sujet du message:

j'ai aussi pris un extrait de la notice pour voir la fixation du controleur
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Tractoricou · Posté le: 18.12.2014, 08:08:32 Sujet du message:

et un autre extrait de la notice pour voir la fixation des accus

y'a surement moyen de bidouiller cela
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Pinpe · Expert* Inscrit le: 10/04/2007 Messages: 319

Elle est vraiment tres belle !!!
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Pinpe · Expert* Inscrit le: 10/04/2007 Messages: 319

Le montage de KRY506,chapeau l'artiste

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sbou · Ligue Inscrit le: 08/11/2012 Messages: 103

Vivement un essai de kris06 et une comparison de l'ensemble des voitures qu'ils a déjà conduit 966,motonica,edam...

Stéphane

KRYS06 · Découverte Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 82

@pinpe, merci !
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Fabinou · Posté le: 18.12.2014, 15:20:24 Sujet du message:

Pére Noël où est-tu ???? Mr. Green

:

boulot !!
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fab888 · Posté le: 19.12.2014, 02:10:13 Sujet du message:

le Lipo tient avec des scratchs et je n ai jamais eu aucun probleme , ca tient vraiment bien

KRYS06 · Découverte Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 82

Salut fab, je t'ai envoyé un message sur rctech au sujet des cellules, tu as pu regarder ?
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Tractoricou · Posté le: 19.12.2014, 13:18:43 Sujet du message:

j'ai faillit craquer tout a l'heure pour mon noël et heureusement ( ou malheureusement ) elle n'était plus dispo avant la fin de l'année ... mais début janvier cela va me reprendre ... Laughing

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Fabinou · Posté le: 19.12.2014, 14:40:14 Sujet du message:

Pareil que toi Tracto, je rêve la nuit de 1/8 piste électrique...

Laughing

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giga14 · Découverte Inscrit le: 12/11/2014 Messages: 96

c est vraiment beau , et peut etre avec ca retour des courses indoor piste 1/8 MEME LES ENDURANCES

Tractoricou · Posté le: 19.12.2014, 15:21:24 Sujet du message:

alors là j'ai un doute car autant une endurance en brushless TT c'est facile, en piste c'est plus compliqué pour le changement d'accu, l'autonomie ... et niveau fiabilité sur des runs comme en TT ( 18 a 20mn lors des 16h de Sucy ) là j'ai un doute

pour les courses indoor c'est sure que c'est un plus
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giga14 · Découverte Inscrit le: 12/11/2014 Messages: 96

je me souviens lors des salons auto la mise en place d une piste indoor pour l animation faisait venir beaucoup de monde , de beaux lots opur les acteurs et une belle promotion de l auto rc